2023年以來，廣州市出台了限購政策放開、認房不認貸、公積金首付比例下降等多項房地産利好政策。
作為最早執行增值稅免征年限5改2的兩個區域之一，以及多項房地産政策利好的“獲益者”，花都的宜居價值日益彰顯。
花都房地産市場越來越受到置業者的關注。
克而瑞資料監測顯示，2023年，花都區商品住宅成交面積91萬㎡，位列全市第四；二手房市場方面，成交面積130.81萬㎡，同比增長36%，位居全市第二，成交規模位居五年新高。
為進一步激發市場活力
促進房地産消費更新
4月30日至5月3日期間
“北部增長極 宜居新花都”2024花都五一房博會
将于花都廣場盛大啟幕！
本次房博會，是官方為房企和置業者搭建的專屬交流平台。
光是從房博會的流程就可以預見官方的重視以及屆時現場的氣氛将十足熱烈。會場周邊将布置道旗、站台廣告與精神堡壘等清晰訓示，而到了活動當天，房博會現場将不僅設有方陣巡遊、潮汕英歌舞等精彩表演，另還将文化與美食相結合，打造龍年集市；并且，還将有多家主流媒體以及網紅大V前來現場參觀打卡。
在花都房博會隆重舉行的同時，全區18家房企也将同時在售樓部開展促銷活動，攜帶重磅驚喜與滿滿誠意來襲。
其中，共有包括俪都府、中旅名門府、花語天珹花園、合和新城、鳳凰瑞景、中誠璟泷灣、湖山雅築、保利·琅悅在内的8大項目在花都廣場參展，他們不僅帶來了不同闆塊的多元化戶型，為置業者提供了多樣化的選擇，更為本次房博會提供了專屬優惠活動。
除此之外，本次花都房博會将以“1+9+N”的方式開展（即1場啟動活動、9大主題活動和N場系列活動），以第二十七屆“汽車文化嘉年華”為起始，同步開展“購車钜惠季”“家居煥新季”“商圈易購季”“尋味美食季”“夜間消費季”“風花雪月季”“品質購房季”“好物直播季”“全民健身季”等9大主題活動，開啟一場多場景布局、多業态融合、沉浸式的消費體驗之旅。
作為廣州北部增長極建設的主陣地
花都在大灣區的優勢無可比拟
北部增長極戰略定位更新
近期，《廣州北部增長極（含空港經濟區）産業發展規劃（2023—2035年）》（以下簡稱《規劃》）和《空港及周邊地區（北部增長極）協同發展規劃》審議通過，兩份“規劃”共同明确了廣州北部增長極的未來發展目标、重點産業體系和空間格局。
北部增長極正逐漸在廣州乃至大灣區的發展建設中成為至關重要的一環。
廣州市委書記郭永航在市十六屆人大四次會議花都區代表團分組讨論時指出“廣州北部增長極要提升到跟東部中心同等的位置進行謀劃建設”。
除此之外，還将北部增長極戰略上升為省的戰略考量，寫入了今年省政府工作報告。這就意味着，未來的優質公服配套設施、交通設施等優先向廣州北部增長極傾斜，而作為北部增長極主陣地的花都毫無疑問将站在風口上，成為整個大灣區發展中的“熱土”。
廣州市委書記郭永航強調，以花都為主體打造廣州北部增長極，對廣州高品質發展意義也十分重大，是一個大戰略、大謀劃。
《規劃》提出，依托“白雲機場－廣州北站－廣州國際港”的大交通樞紐優勢，推動北部增長極到2035年建成國際航空開放樞紐、雙循環新發展格局重要樞紐節點、國家空鐵融合産業發展示範地、廣州北部地區産業高品質發展引領地。要推動北部增長極從“交通樞紐”向“經濟樞紐”、再向“開放樞紐”疊代更新，助力廣州向海而興、向空而強。
錨定未來
臨空經濟注入産業新活力
花都緊緊圍繞廣州北部增長極定位，規劃了“一區一城一港一灣”的産業格局，實作産業高品質轉型更新。
花都“一區一城一港一灣”産業格局
一方面，花都憑借地理幾何中心的位置優勢，作為世界級國際空港和鐵路物流樞紐港，北向連接配接一帶一路城市開展貿易合作，南向對接東盟開展制造業協作互補。
另一方面，在如今全球城市的競合中，機場無疑是城市發展過程中的重要動力源。作為粵港澳大灣區大型空鐵雙樞紐所在地，花都坐擁廣州臨空經濟示範區。
在全國17個國家級臨空經濟示範區中，廣州臨空經濟示範區綜合排名全國第二，高品質發展協調性、國際開放等方面名額均位列全國臨空經濟示範區首位。
其中，值得一提的是，廣州臨空經濟示範區跨境電商業務規模居全國首位，是全國首個跨境電商業務突破千億的空港口岸。
未來，還将圍繞白雲機場和廣州北站2大樞紐建設成為世界交通樞紐門戶，國際供應鍊中樞、灣區北部智造高地、綠色生态航空都會。
在此背景之下，花都打造“1個航空核心産業+3個臨空經濟産業+多個本地優勢産業”體系，連結全球，空鐵關聯融合，打造空港、鐵路港兩大國際供應鍊樞紐，成為廣州發展北部新增長極的重要的先進制造業基地以及動力源泉，進而實作廣州乃至整個大灣區的價值提升。
空鐵聯運
連結世界前沿地
作為大灣區的北大門，并坐擁大灣區唯一大型空鐵雙樞紐，花都依托空鐵雙樞紐打造國際國内交通銜接的關鍵平台，成為廣州北部增長極乃至大灣區提升國際競争力和能級的重要動力引擎。
空鐵聯運
目前，花都已初步形成“空鐵陸水”要素齊全的綜合立體交通網絡。
廣州國際港進出口班列達“9出5進”14條，聯通全球20多個國家和地區約40個城市，為3000餘家外貿企業提供穩定的國際物流通道，是全國18大鐵路集裝箱中心站之一，以及華南地區最大鐵路貨場。
而穩坐“流量”之王，連續四年實作國内機場旅客吞吐量居全國首位（不含港澳）的白雲機場，規劃在2025年建成全球最大單體機場，推動落實廣州白雲機場“引領粵港澳世界級機場群建設、支撐民航強國戰略的國際航空樞紐”的功能定位。
白雲機場按照“零距離換乘、無縫銜接”理念，同步建設集高鐵、城際、地鐵、高速于一體的綜合交通中心。
為強化空鐵一體化，廣州北站規劃打造為超大型綜合交通樞紐，規劃10條高鐵通道中7條引入北站，将形成全國1358交通圈（即1小時到達灣區核心城市，2小時互通省内，3小時到達鄰近省會城市，5小時到達長三角、成渝、中原城市群，8小時到達京津冀城市群），與白雲機場建構多層次交通網絡。
除此之外，花都在對外高速公路已基本建成，呈“三橫六縱”結構，高效連通灣區、輻射粵東西北；區域軌道也将加速成網，形成與廣佛清中心區30分鐘交通圈。
未來，花都将實作白雲國際機場與廣州北站兩大樞紐10分鐘互達，區内30分鐘互聯互通，花都區與廣州各區30分鐘互達的“103030”市内交通出行時空目标，更進一步實作1小時到達灣區核心城市，2小時互通省内，3小時到達鄰近省會城市，5小時到達長三角、成渝、中原城市群，8小時到達京津冀城市群的“12358”全國時空目标，将花都建成高效暢達的灣區北部交通樞紐。
戰略更新、産業興盛、交通發達，加速高品質發展的花都黃金蝶變正在持續，“向海而興、向空而強”，其宜居價值越來越受到市場的認可。
置業花都正當時！
4月30日至5月3日
花都廣場
2024花都五一房博會
與你不見不散！
來源：花都區住房和城鄉建設局
編輯：洪敏
複核：王淼 吳敏娜
校對：賈愚 彭天陽
稽核：鄧必彥
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