為打造世界第一高的大雕塑，印度不惜斥340億巨資，耗費5年時間打造“團結雕像”。
建成之後，整個印度歡呼雀躍，省長莫迪親自給雕像揭幕，一度成為了印度驕傲。然而，沒等印度群眾高興多久，就爆料出團結雕像是中國制造。
要知道為了建成這座雕像，“搜刮”了印度70萬個村莊，當地百姓連家裡做飯的鐵鍋都貢獻出去了。得知這一内幕後，當地的百姓徹底坐不住了，對着莫迪破口大罵！
熱衷于制作大型雕塑的印度
作為四大文明古國的印度，擁有着豐富文化遺産以及旅遊資源。從古至今的印度有一種文化愛好，那便是制作雕像。他們會将開國元勳、民族英雄等形象制作成雕塑，用于紀念、旅遊參觀。
印度不僅熱衷于制作雕像，也十分熱衷于将制作大型雕像，并且會逐一按照個頭來進行排名比較。
2013年，邦首席部長的莫迪計劃在僅次于聖河的印度第二大河流讷爾默達河處打造一個震驚全世界的雕像，以此打響當地的名氣，以便于旅遊業得以蓬勃發展。
古吉拉特主要以農業跟畜牧業為主，75%的人都在農村，當地靠近海岸線是以還發展了食用鹽産業，這裡是莫迪的出生地。
這裡還流經印度第2大河流，讷爾默達河。全長1287公裡，在當地百姓的心中認為它源自於濕婆神，十分神聖。河流蔓延千裡，大大小小的支流高達41條，從上到下形成扇型。
莫迪于是打算在這裡古吉拉特讷爾默達河處修建一座讓全世界都為之震驚的雕像，這座雕像一旦修建完成不僅他成為會千古垂名，還能夠帶動當地旅遊業。
思來想去，他打算使用薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾作為雕塑的紀念人物，這是他們偉大的上司人也是著名政治家。當年正是在他的上司之下，讓推進獨立運動。
他也是莫迪心裡十分崇拜的一個人，若是能夠為帕特爾修建一座舉世聞名的雕像，也算是莫迪政治生涯之中濃墨重彩的一筆了。相當于自己為偶像做了一個偉大的工程，算是變相的“追星”了。
于是，在2013年他将修建雕像看做最重要的項目，并開始為此籌備資金。
為建雕塑“搜刮”70萬村莊
然而，當地的百姓日子過得實在不富裕，依靠農業生存基本上隻能夠自給自足，當地的财政收入自然也稍顯得囊中羞澀。
莫迪為了籌備資金，靠着他的三寸不爛之舌遊走在各個村莊之中演講。他激情澎湃地講述了偉大的計劃，并鼓勵大家積極踴躍地捐款共同為帕特爾修建雕像。
13年10月底到第二年1月底，短短3個月時間同時向70萬個村莊募集啟動資金。當地的百姓為此深受鼓舞，大家紛紛拿出家裡壓箱底的鍋、農具，捐獻出來，為雕塑的修建“出力”。
整個雕像資金大部分都是百姓籌集，剩餘一部分由财政撥款，所謂衆人拾柴火焰高，印度人口本來就多，一人捐點合計在一起也是一大筆錢，很快印度就籌集到了一大筆錢，大刀闊斧地幹了起來。
莫迪自然認為自己是在幹一件偉大的事情，但當地的百姓很多人并不是這樣想的。他們認為與其把錢花費在雕像上，還不如将這個錢投入基礎建設之中，譬如讓家家戶戶都擁有一個幹淨的廁所。
沒錢還非得讓百姓籌集，這無異于是打腫臉充胖子的行為。
印度廁所
團結雕像，中國制造？
在莫迪的宗旨中，要建就要最大的，這樣做出來才倍有面、有意義。可是想要做出世界第一高的雕像說起來容易，實施起來卻千難萬難。
印度當地的設計師聽到要造最高的雕像，紛紛眉頭緊鎖，開始搖頭。這是一個大項目，沒有實力自然不敢硬着頭皮接。
為了能夠建造出舉世聞名的雕像，他們請來了國家最知名設計師蘇塔爾。為了達到“第一”的需求，設計師他将高度拔到了史無前例的182米（相當于70多層樓高度），為了顯示出氣派，底座的高度更是達到了58米。
設計稿完成之後，當地的建築公司便開始大刀闊斧地幹了起來。但建造過程之中，勞工們卻遇到了難題。這雕像的确是大，設計圖畫出來容易，建造起來卻不易。必須将熔鑄、澆築、切割等多項工藝相融合，技術難度相當大。
可要做最大雕像的話已經放出去了，老百姓也捐錢了，如果開沒開始就結束，那豈不是自己打自己的臉！
自己做不了就隻能找外援，項目開始沒多久印度公司就偷偷聯系了中國江西一家企業，将項目外包了出去。
根據設計圖稿，中國公司很快就使用1700多噸青銅，制作出來雕像的“外殼”。這些零件漂洋過海運到印度之後，他們隻需要将内部支架搭建好，然後再将外殼組裝完成就行。
正是因為有青銅材質的外殼，才能夠讓整個雕像看起來渡上一層“金”，而不是看起來灰頭土臉的。
除了外殼，其它的部分由印度自主建設完成。
為了具備防震能力，還在底部安裝調諧品質阻尼器在底座之下。建設好底座之後，用兩個混泥土核心筒高聳直立作為支撐，澆築21萬立方米水泥混凝土，其中采用了6500噸結構鋼以及1.8萬噸鋼筋。
整個雕像使用了4000多名勞工，250個工程師，最終耗費了340億，5年時間最終得以建成。
紙包不住火，印度偷偷使用中國制造的材料建造雕像的事情沒多久在世界傳遍了。當地的百姓一聽可氣壞了，要知道當初莫迪可信誓旦旦地跟他們說，這是純印度制造。
印度丢面子，甩鍋給中國？
這座雕像建好之後，的确讓印度風光了一把，一度都飄到天上去了，讓原本就自信的印度人覺得自己已經站在了世界前列。不過，随着雕像的完工，麻煩也一個接一個來了。
一開始建造雕像時征用了當地百姓的土地，莫迪承諾将會給他們補償，但建成之後他們并沒有如願地獲得政府補貼。莫迪這種用人朝前，不用人朝後的做派激起了當地人們反抗情緒。
更重要的是，莫迪隻管自己“威風”，卻沒有妥善安置當地的百姓。他們失去了土地沒有得到應有的賠償，完全是為他做了“嫁衣”，怎麼能不憤怒？
建成沒多久，當地的百姓又聽說雕像是中國制造，就更加憤怒了。
俗話說，希望有多大，失望就有多大。印度人民之是以如此憤怒，是因為前期給他們的期望值太高了。
還沒有開始建築時一直宣傳的是将成為世界第一的雕像，全部都由于印度制造而成。為了建造大家紛紛捐錢、捐物，舉國之力才得以完成建設。
再加上建造之初就有很多人持反對意見，覺得這是才白白浪費土地、浪費錢财。結果也讓大家十分失望，爆出這是中國制造，接受不了也是情理之中。
原本想着團結雕像能夠讓他們大出風頭，卻沒想到結果卻不盡如人意。再加上很多人吐槽雕像不好看，拼接處縫隙大，讓他們丢盡了面子。一些印度網友甚至開始甩鍋給中國，說縫隙大是中國産品品質不好。
印度的團結雕像從建造到完工，再到完工後幾年嫌棄“中國制造”風波，可謂是一直都站在風口浪尖上。黑紅未必不是另一種“出圈”方式，如今的雕像每年都有不少人前去打卡，也算是錢沒有白花了。
大家如果去印度，會想要看一看這世界第一高的雕像嗎？