天天看點

聚焦|福特中國:在中國,以“野”破局

作者:桑之未

在“卷”成為關鍵詞的中國市場,

福特要用“野”來破局。

聚焦|福特中國:在中國,以“野”破局

基于“放天性 去野行”的品牌主張,福特品牌以“放‘馬’去野”作為本屆北京車展展台主題。4月25日當天的福特品牌釋出會現場,福特中國總裁兼首席執行官吳勝波分别以“性能玩家”和“越野玩家”AI形象,帶領使用者沉浸式玩轉全新福特Mustang®敞篷運動版與福特烈馬激情诠釋的“性能野”與“硬派野”。

聚焦|福特中國:在中國,以“野”破局

圖|“放馬去野” 福特明星車型野性集結

對于福特汽車來說,中國是至關重要的市場。福特希望滿足中國消費者多元化的需求,更希望與中國消費者“玩在一起,野在一起”。

打造“野性十足”的産品

目前市場競争激烈,也是以,各個汽車品牌更要找到自己的核心優勢點。結合目前消費趨勢,福特希望在中國推出一系列“野性十足”的産品。

而一個“野”字,已經足夠将福特與其他産品區分開來。

車展釋出會上,萬衆期待的國産福特烈馬正式上市并公布全系廠商指導價,價格區間為29.98萬元至43.88萬元,共推出遠灣、墨鑽、墨鑽大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地及大沼澤地特别限量版等七款車型。大沼澤地特别限量版廠商指導價43.88萬元,限量發售500台。

在市場中,福特烈馬有不小優勢,與一些熱門車型并不直接發生沖突,進而在細分領域有較強優勢。

本屆北京車展一汽豐田也釋出了普拉多售價,共推出4款車型,售價區間45.98萬-54.98萬元,預計普拉多主銷市場在50萬價格區間。價格方面,福特烈馬高配車型價格與普拉多低配版車型價格相接近。坦克300高配車型雖然進入了烈馬售價區間,不過坦克300主銷價格區間在20萬元左右。烈馬主銷區間在30-40萬價格區間,換言之,這三款車型沒有太多競争。

此外,在進行改裝時,消費者選擇烈馬和越野配件,品質能夠得到保障。烈馬有一萬多種選裝配件,并根據訂單進行生産,有經銷商為車主提供服務,并享受店内質保;其他硬派越野車都是在社會改裝廠進行改裝,品質參差不齊。

“沒有路,就是我的路”的野系态度,成為了令人疲憊的都市生活裡的一抹亮色。

1966年,初代福特烈馬橫空出世,成為首款定義Sports Utility概念的越野車,積極推動了SUV品類的演進。在被譽為“地表最虐”的BAJA越野拉力賽中,福特烈馬已累計32次奪冠,是名副其實的BAJA王者。如今,定位純血敞篷越野車,國産福特烈馬完美複刻了初代福特烈馬的野性與實用性,打造了風格獨特、個性鮮明、傳承純血的硬派越野車。

聚焦|福特中國:在中國,以“野”破局

圖|福特烈馬大沼澤地特别限量版

國産版福特烈馬基于對中國使用者的深入洞察進行了針對性調整,在車内裝備了12.3英寸液晶儀表盤與12英寸液晶中控屏,搭載的高通骁龍8155高算力晶片不僅確定了系統的流暢運作和酷炫的車機效果,還支援無線CarPlay,為使用者帶來便捷的智能互聯體驗。

國産版福特烈馬之外,Mustang品牌也頗為吸睛。

1964年,初代福特Mustang在紐約世博會橫空出世,由此開創了美式Pony Car的先河,并在60年的曆史傳承中成為偶像級的美式跑車傳奇代表,更成為美式流行文化中的經典符号。自誕生以來,福特Mustang持續領跑全美最暢銷跑車榜單,同時穩居全球最暢銷跑車之列超過10年,全球累計銷量突破1000萬台。

Mustang品牌誕生60周年之際,美式傳奇性能跑車全新福特Mustang®敞篷運動版北京車展迎來中國首秀,這也是福特官方首次将Mustang敞篷版本引入中國市場。作為福特Mustang有史以來最為激動人心、最智能且最具駕駛樂趣的嶄新呈現,全新福特Mustang®敞篷運動版與硬頂性能版集先進發動機、沉浸式智能座艙與經典設計于一身,再度定義性能駕趣。

聚焦|福特中國:在中國,以“野”破局

圖|全新福特Mustang®敞篷運動版

本屆北京車展,福特除了帶來了傳奇雙“馬”福特烈馬、全新福特Mustang®敞篷運動版,福特遊騎俠Ranger、福特探險者等一系列明星車型同樣展現了福特“野”之靈魂,從品牌到産品,從管道到使用者體驗,“野”性十足的品牌形象正在被越來越多的粉絲所了解。

“福特‘放天性 去野行’品牌主張不止于激情狂野的‘心有猛虎’,縱擎Mustang馳騁公路賽道,越野福特烈馬穿越風沙、征服地表,更是“細嗅薔薇”,心系使用者;”吳勝波表示,“希望通過Mustang社群體驗、福特縱橫以及‘福探長俱樂部’等等為使用者打造的個性化專屬體驗,深入建構圈層使用者生态,為更多人實作‘野’的向往。”

在關鍵市場強化發展

對于福特汽車來說,中國是一個至關重要的市場。

2023年福特中國出口超過10萬輛,創下公司單年出口紀錄——其中2023年,福特中國在第三和第四季度連續兩個季度實作單季盈利;2023年,旗下的長安福特、林肯和江鈴汽車均實作全年業務盈利。2024年第一季度,福特中國出口業務持續增長,同比增長34%。

聚焦|福特中國:在中國,以“野”破局

圖|全新福特Mustang家族

業績提升的同時,福特全球董事會對中國全新業務戰略給予了高度認可。在競争尤為激烈的中國市場,合作夥伴、員工與經銷商信心都得到顯著提升。

未來,福特将聚焦具有競争優勢的核心業務,充分發揮福特旗下标志性産品的優勢,銳化福特和林肯兩大品牌形象形成差異化優勢,為客戶帶來更好的産品和體驗。

在新能源産品方面,福特中國則會持續強化與在華合作夥伴的關系,利用各方的優勢和資源,通過拓展銷售網絡、開發本土化電動車型等舉措,共同加速福特汽車在中國的電氣化轉型,與合作夥伴建立新的合資企業長安福特新能源,充分利用雙方的優勢合作開發全新新能源産品,首款産品正在開發中。

此外,福特中國還在加快混動産品投放速度,搭載福特大馬力 E-混動系統的福特銳界L混動版、福特蒙迪歐混動版;林肯電混家族也相繼推出林肯航海家混動、林肯冒險家混動和林肯Z混動。

在出口業務方面,福特汽車已經與長安福特、江鈴汽車簽署加強出口協定——2023年,福特中國當年出口量首次創紀錄突破10萬輛,目前出口主要市場為美洲、中東、東南亞,領睿、蒙迪歐、航海家為出口重點車型。

聚焦|福特中國:在中國,以“野”破局

未來,福特中國将發揮福特全球銷售網絡和福特在華産品的雙重優勢,做強福特中國的整車出口業務,為全球使用者提供高品質的汽車産品。

總結

百餘年來,福特的造車曆史見證了時代的變革和人類的進步。正如福特先鋒創新的品牌精神一樣,一代又一代的福特人不斷超越自我。

而在中國市場,福特汽車始終在持續創新。衆多辨識度極高、充滿激情的明星産品之外,在當下的汽車行業新時代,福特将繼續聚焦品牌優勢,在“放天性 去野行”的品牌主張下,為中國消費者帶來更優質更個性化的體驗。

繼續閱讀