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8個月再上新!神行PLUS跑出“長續航+超快充”雙重創新加速度

作者:電池網

摘要:北京國際汽車展覽會首日,甯德時代釋出全球首款兼顧1000km續航和4C超充特性的磷酸鐵锂電池新品——神行PLUS。自2023年8月釋出神行超充電池,到釋出神行PLUS,甯德時代用8個月時間,再次重新整理磷酸鐵锂電池紀錄。

8個月再上新!神行PLUS跑出“長續航+超快充”雙重創新加速度

甯德時代首席科學家 吳凱博士

2024年4月25日,北京國際汽車展覽會首日,甯德時代(300750)釋出全球首款兼顧1000km續航和4C超充特性的磷酸鐵锂電池新品——神行PLUS。自2023年8月釋出神行超充電池,到釋出神行PLUS,甯德時代用8個月時間,再次重新整理磷酸鐵锂電池紀錄。

1000km超長續航,真正讓出行無憂

神行PLUS電池可為使用者提供可達1000公裡的超長續航體驗,相當于從北京開到南京而無需中途充電。憑借超級續航能力,神行PLUS可輕松應對日常通勤、城際出行和長途旅行的需求,新能源汽車的暢行半徑大幅拓展。

8個月再上新!神行PLUS跑出“長續航+超快充”雙重創新加速度

甯德時代神行PLUS電池産品圖

“千公裡級”純電續航的背後,是技術層面的持續突破。神行PLUS在正極采用顆粒級配的技術,“将每一顆納米顆粒放在适當的位置”,實作了超高壓實密度;在負極加入自主研發的三維蜂巢狀材料,提升了負極的能量密度,并有效控制了充放電時的體積膨脹。同時,在電芯結構設計上,甯德時代開發出行業首創的一體式外殼結構,大幅提升電芯内部的空間使用率,讓神行PLUS的電芯能量密度再創新高。系統層面,神行PLUS電池在第三代無模組技術CTP 3.0的基礎上進行拓撲結構優化,充分利用能量倉空間,體積成組效率提升7%。憑借材料及結構的雙重突破,神行電池系統能量密度首度突破200Wh/kg大關,達到205Wh/kg,讓整車續航超過1000km成為可能。

8個月再上新!神行PLUS跑出“長續航+超快充”雙重創新加速度

甯德時代國内乘用車事業部CTO高煥釋出神行PLUS電池

10分鐘補能600公裡,徹底讓補能無慮

神行PLUS不僅續航長,還充的快,充電10分鐘即可補能600km續航,遠超行業水準,真正實作“1秒1公裡”的超級補能速度。為了實作充電速度的飛躍,神行PLUS采用了快離子導體包覆、過渡金屬摻雜、新型納米包覆等技術,讓正負極材料間的能量傳輸更為輕松高效。此外,通過拓展極柱過流面積與過流能力等方式,確定在大電流充電時也能快速降溫。BMS核心算法方面,最新開發的AI智能極化模型,可實時預估并控制充電電流,讓補能更快速、更智能。

超充電池+超充網絡+超充服務,打造超充閉環生态

除了性能卓越的電池新品,甯德時代已正式啟動建構神行超充網絡,将搭建國内最大的超充服務平台。甯德時代将攜手華為、星星充電、雲快充、蜀道新能源等行業内傑出夥伴,為更多配有神行超充電池的車主提供最便捷,最實惠的用車體驗。甯德時代還将推出行業首個神行車主俱樂部。依托于全球領先的售後服務體系,甯德時代線下600多家實體服務店,覆寫31個省級行政區,271個地級市,将為神行車主提供道路救援,電池檢測、維護等全方位服務。

8個月再上新!神行PLUS跑出“長續航+超快充”雙重創新加速度

甯德時代乘用車新品釋出會現場

秉承“對科學邊界的不斷探索”以及“對美好生活的極緻追求”,甯德時代将整合超充電池産品、超充網絡平台和超充車主服務,打造完整的超充閉環生态,以神行速度,推動新能源汽車行業全面進入超充時代。