中國最美的春天在林芝，但雪域桃花雖美，卻轉瞬即逝，每年賞花期短短不到一個月時間，讓不少車友大呼不過瘾...
而此時的林芝墨脫，上百年的高山杜鵑也正在傲雪盛開，漫山遍野、争奇鬥豔，美過十裡桃花，這裡的百裡杜鵑才是人間真絕色！
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并且，因為墨脫地區巨大的海拔落差，這裡的高山杜鵑花期特别長，從每年4月中一直持續到6月末，順着山勢高度依次相繼綻放！
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墨脫，是林芝地區下轄的一個縣，藏語意為“隐秘的蓮花”，曾經是全國2100多個行政建制縣中，最後一個通公路的縣城！
@安靜
這裡還是西藏最具神秘性的地方之一，深藏于雅魯藏布大峽谷之中，得天獨厚的自然環境使這裡具有從熱帶到寒溫帶的各種植物。
@秘境墨脫
四月杜鵑花開時節，山頂皚皚白雪尚未退去，但在莽莽林海之上，色彩缤紛的高山花海已經悄然綻放，直至盛夏！
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由于墨脫以往的與世隔絕，這裡的高山杜鵑不為人所知，加上進出墨脫的公路也頗有些難度，是以這裡絕對算得上是一處人少景美的賞花秘境！
@巨型蛋撻
今年不妨趁着林芝桃花季的尾聲，順路去解鎖墨脫的絕世春色，來一場最美的雲端邂逅吧！
墨脫在哪裡？
墨脫縣位于西藏東南部，是雅魯藏布江進入印度前，流經大陸境内的最後一個縣，是中國最具神秘色彩的縣城，也是佛教徒心中的聖地。這裡是西藏高原海拔最低的地方，平均海拔1100米，最低處隻有115米，雖身處藏地，卻有熱帶雨林的氣候，到處是原始森林和飛流瀑布。
@安靜
7782 米的南迦巴瓦，不足 1000 米的雅魯藏布江，巨大的海拔落差，使得這個世界上最極緻的各種景觀，都可以在這裡看到。早些年，前往墨脫的旅行堪稱是一次冒險，連基本的公路都未修通，泥石流，滑坡，高溫，悶熱，螞蟥…要經曆種種艱難困苦，才能抵達心中的蓮花聖地。
是以，墨脫也是全國最後一個通公路的縣，第一條進出墨脫的公路——紮墨公路，是中國最難修公路，僅僅117公裡，卻斷斷續續修了50年之久才得以通車。現在與新修成的派墨公路一起，串起林芝—墨脫—波密這條絕美的自然風景線，沿途經過林海、峽谷、雪山，可一天領略四季風光，是一條“身體在地獄，雙眼上天堂”的終極越野之路！
/ 派墨公路 /
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從林芝市出發，通常會選擇派墨公路進入墨脫地區，這是墨脫修通的第二條公路，起點為米林縣派鎮，終點為墨脫縣背崩鄉，于2021年5月16日全線聯通。通車後對當地民生和經濟發展有着特别重大的意義，極大的縮短了林芝到墨脫的行車距離和時間，從11小時縮短為4.5小時。
@LiN
這條公路幾乎都是在原米林縣派鎮至墨脫縣背崩鄉的徒步線路上進行修建的，是以原本需要徒步才能看到的美景，現在自駕就可以了。這條險峻的公路海拔落差高達2890多米，沿線經過林海、峽谷、雪山，還有雅魯藏布江，景色壯闊奇絕、峰巒秀麗絕美！
多雄拉山
@FUFU
首先經過的就是米林縣和墨脫縣交界的界山——多雄拉山，隧道打通之後，就解決了派墨公路季節性通車的問題。因為每年從11月到次年的5月，多雄拉山都會因大雪封山而關閉。而多雄拉山隧道修通之後，一年四季都能通過派墨公路前往墨脫縣城。
老虎嘴
@能吃是福
都說墨脫是“一山有四季，十裡不同天”，穿過多雄拉山隧道之後，從拉格開始，就正式進入了墨脫峽谷深處的雨林穿越，在幾小時内便可領略到從高山寒帶到熱帶雨林豐富多彩的自然景觀。而曾經驚為“天險”的老虎嘴，如今也已打通老虎嘴隧道，可以輕松自駕通過。
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雅魯藏布大峽谷山巒疊嶂，險峻峭壁，達 7000 米以上的落差，讓這裡成了流水的天堂。春季，還有大片大片的高山杜鵑，綻放在沿途的森林與冰川中。自駕在派墨公路上，在四周的冰川之間突然出現絕美高山杜鵑，滿山遍野、傲雪盛開，仿佛是與春天的不期而遇！
背崩鄉
@立春
最後抵達派墨公路的終點——背崩鄉的解放大橋，從這裡到墨脫縣城，将全程沿着雅魯藏布江而行。最美的風景都在路上，奔騰的雅魯藏布江從谷下流過，周邊映襯着雪山冰川和郁郁蔥蔥的林海，秀麗與壯美結合，仿佛一片深藏在雪域高原深處的世外仙境。
果果塘大拐彎
@青青草132
從背崩鄉到墨脫的途中還會經過著名的果果塘大拐彎，因外形像個棒棒糖而得名，名字十分可愛。這裡是墨脫境内觀賞雅魯藏布江的最佳位置，奔湧而來的江水如蛇形般突然轉向，極為壯觀，而峽谷間又時常雲霧缭繞，美如仙境一般！
/ 紮墨公路 /
@阿潤闖地球
出墨脫可以挑戰另一條進墨公路，前往波密縣紮木鎮，一路從雪山到原始森林，從湍急河流到飛流瀑布，從懸崖邊上到高原隧道，每一段都美不勝收。紮墨公路是中國最難修的公路，全長隻有117公裡，但沿途海拔落差極大，還有塌方、泥石流、暴雨、滑坡等地質災害頻發，從1965年開始修建，竟修了近50年。
@安靜
整條公路設有四個限速站，分别是52K、80K、108K、和縣城外不遠一處，限速五個半小時，平均隻有20公裡每小時。嚴格的限速是因為路況常年不佳，不僅有冰坡、雪廊，還有漫水路、亂石路，還要經過瀑布、落石區、泥石流區，駕駛起來極具挑戰。
52K
@藏地旅行-孤郎
紮墨公路過了52K，沿線便是高山杜鵑的主要開放地，花色繁茂豔麗，既有豔紅色，也有淡紅、杏紅、雪青、白色等。沿線的高山杜鵑均為幾十年的老枝，這些杜鵑樹甚至能長到十餘米高，花朵如瀑布般傾斜而下，杜鵑樹連成一片花海，構成一幅五彩斑斓的杜鵑長廊。
嘎隆拉隧道
@阿潤闖地球
穿過原始雨林，一路海拔攀升，最後來到整條紮墨公路的最高點，海拔3700米的嘎隆拉隧道，全長3310米，行車5分鐘就可以穿越。嘎隆拉雪山是進出墨脫的必經之路，原先的垭口每年有長達8個月左右的大雪封山期，而隧道建成後，使季節性通車變為基本上全年通車。
波密縣
@暴走的桃桃
最後抵達終點波密縣，雖然現在進出墨脫的路越修越好了，墨脫的神秘色彩也正在慢慢褪去，但行走在去墨脫的路上，才是自駕最大的意義！
#妙筆生花創作挑戰#