位于西藏南路上的唐家宅小區25到28号樓，目前，正在進行加梯工程最後的驗收環節，預計今年五月底，期盼了多年的近百戶居民将實作一“鍵”下樓。屆時，唐家宅小區也将成為瞿四居民區第一個實作加裝電梯的小區，同時也将在半淞園路街道範圍内發揮起加梯的示範引領作用。
然而，居民們都知道，這個“第一”并不好當。在唐家宅小區加梯過程中，遇到了重重“堵”點，曆時三年，電梯才正式投入使用。在黨建引領下，在區房管局、半淞園路街道、瞿四居委、區幫侬加裝電梯促進中心等的通力合作下，該小區的加梯“堵點”終于化為了攻堅的“靶點”、加裝的“亮點”，通過多方的全力以赴，真正把加梯這項“民生工程”變“民心工程”，為居民們出門回家打通了“最後一步”。
居民意願強烈，但加梯為何3年未果
唐家宅小區60歲以上老人接近三成，特别是小區25到28号樓，年齡大的居民多，加梯意願十分強烈。于是，加梯工作率先在這四棟樓開展。居委和樓組長克服了部分業主難以聯系等困難，短短兩個月内，就完成并通過了4個樓棟的加梯意願征詢。
相對于其他老舊小區來說，唐家宅小區的加梯“先天條件”較好，并且居民加梯意願強烈，“加梯夢”應該很快就能實作。但實際上，唐家宅小區從2021年加梯簽約到2024年正式投入使用曆經了三年之久。
為什麼簽了約後的唐家宅小區，遲遲不能開工呢？這還要從“小區紅線”之争說起。
唐家宅小區25到28号樓緊貼隔壁小區——上海人家。兩個小區的邊界“紅線”究竟在哪，一直是個曆史遺留問題。“兩個小區長期共用一個花壇，之前沒有圍牆隔開，兩個小區的人也可以自由穿梭。”27号加梯三人小組組長舒華芳回憶到，“我們這四棟樓的老年人多，加梯的意願非常強烈，兩個小區的邊界不劃厘清楚，我們的電梯就加不了。”
舒華芳所言，正是加梯“堵點”關鍵所在。因為要滿足消防通道的條件，唐家宅小區25到28号樓要實作加梯，就必須擴寬原有的道路面積。
雖然兩個小區都屬于瞿四居委管轄，但關于“面積怎麼退，退多少”這個問題并不好協調。由于兩個小區20多年共用一個花壇，長期以來存在着邊界不清晰的問題。“兩個小區都是我們管轄的範圍，我有很多的顧慮，手心手背都是肉，要盡可能妥善地解決好邊界問題。”瞿四居民區書記李靜說。
在進入規劃公示階段後，唐家宅小區居民認為，上海人家小區占用的是自家小區的用地，應該無條件退讓。但是，上海人家部分業委會成員和業主卻認為，這是曆史遺留問題，邊界問題不會退讓。
唐家宅小區加梯事宜，就這樣在兩個小區居民的“極度拉扯”中，被擱置了下來。
有“堵”有“疏”，困擾20多年的難題終破解
加梯，是居民們一直以來翹首以盼的，不能半途而廢。
為此，在區加梯專班的牽頭下，半淞園路街道、瞿四居委以及區幫侬加裝電梯促進中心紛紛行動起來。2023年6月，在區加梯專班的主導下，重新開機了這4個樓的加梯工作。面對業主的變化：有的老人已經離世，有的業主在國外未歸，有的業主已經置換等，區幫侬加梯促進中心從業人員再次上門推進加梯工作。
同步，街道、居委、派出所等機關積極協調，并找來了原始的兩個小區規劃詳圖，對反對加梯的業主進行說服工作，轉變這部分業主的思想。經過多方努力，2023年6月，重新進行了房檢、地勘以及房屋安全性專家論證等步驟，于9月28日，唐家宅28号順利開工。
“正因為區房管局、街道、居委的用心用情、不放棄，幫助我們解決了擱置已久的加梯難題。我們作為居民，從内心來講，非常感激。”舒華芳說道。
經過多方努力，兩個小區的居民終于從原先的“面紅耳赤”變成了現在的“握手言和”，加梯的“堵點”也被有效“疏通”。截至目前，唐家宅小區這4個樓的電梯已經施工完畢，等待竣工驗收。預計5月下旬，電梯就能正式投入使用，“懸空”老人終于能落地了。
據悉，後續，區房管局聯合街道還将繼續開展“1＋N”加梯模式，在加裝電梯的同時，對小區完善配套措施，改善小區環境，全方位打造宜居的生活環境，提高居民的生活品質。
小小電梯，彰顯着大民生。在黨建引領下，在區房管局、半淞園路街道、瞿四居委、區幫侬加裝電梯促進中心、居民加梯小組的通力合作中，通過打通堵點、破除痛點、解決難點，讓居民們急難愁盼變為“順心事”，讓黃浦人民對美好生活的向往真正變為現實。
記者 / 王月華
編輯 / 宗哲麟
圖檔 / 王佳睿（實習）
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