在北京車展上，領克官方宣布，旗下的領克07 EM-P開啟預售，官方預售價區間為18萬元-21萬元，最大的競争對手無疑是比亞迪漢DM-i。結合此前的報道來看，新車将于5月份上市。
外形方面，新車的前臉采用的是和領克08類似的家族化設計風格，引擎蓋上設計有多條隆起的筋線，有着比較強的肌肉感；日行燈位于引擎蓋兩側，有着比較強的立體感；遠近光燈的造型比較扁平，被黑色飾闆相連，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度。
下包圍部分采用了三段式設計，兩側翼子闆位置設計有垂直布局的導流槽，能夠提高空氣動力學表現；底部配備有尺寸比較大的梯形進氣口，内部使用了橫幅式結構進行裝飾，有着比較強的層次感。
側面造型方面，車頂采用的是三廂轎車造型，雙色車身還營造出了懸浮式車頂，風格顯得比較時尚；腰線采用的是分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；門把手采用的是彈出式設計，能夠起到降低風阻的作用，輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線，有着比較強的肌肉感；輪毂采用了多輻式花瓣造型，風格顯得比較大氣。
尾部造型方面，後備廂頂部設計有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，内部結構有着比較強的立體感；倒梯形牌照框區域采用了内凹式設計，點綴出了車尾的立體感；下包圍部分營造出了擴散器造型，排氣管采用的是隐藏式布局。
尺寸方面，新車的長寬高分别是4827/1900/1480mm，軸距為2843mm，定位是中型轎車。
内飾方面，整體布局同樣是家族化設計風格，提供有三輻式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋，操作台部分設計有尺寸比較大的儲物槽，支援手機無線充電功能。
動力方面，新車搭載了由1.5T發動機和電動機組成的插混系統，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩255N·m，系統綜合最大功率381馬力，峰值扭矩615N·m，比對的是3擋DHT變速箱，電池組的容量為18.99kWh，CLTC工況純電續航裡程為126km。