誕生于1924年的MG品牌在2024北京國際車展上官宣“榮耀百年”回饋活動，标志着MG全球百年慶典系列活動正式拉開序幕！
此次“榮耀百年”回饋活動， 全球首款電動鋼炮MG4 EV官方直降3萬元，品質潮玩SUV MG ONE和潮能玩家之選MG6 XLINE獵鲨版官方直降2萬元，至美B級轎跑MG7一百周年特别禮遇1.8萬元，MG5一百周年特别禮遇2.2萬元。
MG全新電動超跑EXE181驚豔亮相
如果用一句話概括MG品牌，那就是——信仰速度的跑車世家。
無論是品牌創立之初的二三十年代，就以馳騁賽道、不斷重新整理速度紀錄聞名；還是品牌全盛時期的五六十年代，成為Roadster跑車的定義者并連續第18年蟬聯世界單一跑車車型銷量冠軍；乃至品牌動蕩期的世紀之交前後，仍然推出多款明星産品并對中置後驅敞篷小跑車發展産生啟迪……這些無疑印證着MG天生就是一個造跑車的品牌！
正是基于在跑車領域的深厚積澱與深刻了解，加之背靠上汽集團領先的綜合技術實力尤其是世界TOP3的新能源技術積澱，中國人的跑車夢，最終由MG來書寫！
2023年，MG時隔20年重回全球跑車市場，打造出中國第一款真正的跑車Cyberster；2024年，MG品牌迎來一百周年，向着更極緻的超跑領域吹響品牌複興的沖鋒号。
MG全新電動超跑EXE181，緻敬人類20世紀“地表極速”的創造者——“咆哮雨滴”MG EX181，它在1959年跑出了410.5km/h的地表極速，這一成績直到2014年才被布加迪打破。此外，當時的挑戰者菲爾·希爾在兩年後成為了美國曆史上第一位F1世界冠軍，這也成為了世界速度紀錄領域的一段傳奇佳話。
MG EXE181由上汽英國前瞻設計中心彙聚跨國創意靈感打造，展現MG品牌在電動時代對速度的追求與探索。新車在北京車展全球首秀後，還将在今年7月登陸2024古德伍德速度節。
EXE181電動超跑搭載上汽領先的三電技術與空氣動力學設計，目标擁有415km/h的電動車最高極速與0.181Cd全球最低風阻，新車目前已進入概念設計與工程論證階段，未來将跻身零百加速“1秒俱樂部”。
在品牌百年重要曆史性時刻來臨之際，MG緻敬經典，又在新的智電新能源時代以獨特的産品定義、産品設計、氛圍營造，面向國内、國際兩個市場，展現出中國車企能夠造好跑車的信心和能力。
陣容強大，MG新一代車型競争力十足
除了壓軸大作EXE181電動超跑，MG品牌的家族明星車型也齊聚車展現場，尤其是以MG Cyberster、MG7、MG4 EV為代表的MG新一代車型，展現出強大的市場競争力。
品牌百年獻禮之作MG Cyberster，憑借純正經典的跑車姿态、超跑級性能表現、開不翻的安全屬性、新時代的智能體驗，成為實至名歸的“中國第一款真正的跑車”。自去年底上市以來，以超800台的累計銷量、連續5個月穩居跑車銷量TOP3，與保時捷雙車組成跑車市場第一陣營。同時，66%的豪華品牌使用者增購與78%的中高配車型比例，充分展現出“卷價值不卷價格”的車型主張，這在價格戰肆虐的當下尤顯态度可貴。
此外，Cyberster車型也在本次車展上宣布開啟海外預售，并将在下半年先後登陸歐洲、澳洲、東南亞等多個細分市場，滿足海外消費者對MG Cyberster的期待。
作為中國汽車在燃油車領域直道超車的代表，至美B級轎跑MG7還将推出19種配色的官方改色膜，擁有色彩持久、好貼易除、原廠質保等亮點，助力MG7“更美更出色”。
憑借無框車門+電動三段式尾翼實作“美學平權”、2.0T+9AT的“雙十佳”動力總成實作“性能平權”、8155+斑馬OS高規格軟硬體實作“智能平權”、20萬内首個NGP領航系統實作“智駕平權”，MG7上市一年來，穩居B級轎跑TOP3，由此打破長期由合資品牌主導的市場格局，展現出中國汽車直道超車的勇氣與實力。
全球首款電動鋼炮MG4 EV XPOWER将歐洲熱銷的Volcano Orange人氣配色引入國内，引爆“20萬内唯一3秒破百”的速度與激情。
作為“中國人的首款全球車”，MGmatch4 EV 基于上汽新一代純電平台——上汽“星雲”平台開發，全面引入全球最高标準，擁有全球領先審美、全球領先安全、全球領先環保、全球領先性能等“生而全球”的品質，無愧于“十萬的車、二十萬的底”的評價，而“歐洲緊湊型純電車銷量冠軍”與“中國新能源車型出口冠軍”的榮譽，即是MG4 EV全球品質競争力的最好展現。
截至2023年，MG海外累計銷量已超過220萬台，不僅連續5年蟬聯“中國單一品牌出口冠軍”，更在歐洲等發達國家市場實作“量質齊飛”，中國每出口歐洲10台車、就有7台是MG。