未來幾天，華南地區實在是太難了！一方面，廣東等地的強降雨刹不住車；另一方面，海南也将經曆40℃上下的高溫酷熱！這“水深火熱”，都在副熱帶高壓的掌控之中。
從上圖中可以看出，一直到月底，副熱帶高壓（588線）都持續偏強且位置偏北。在其北側邊緣的廣東等地，由于冷暖氣流的激烈交彙，大範圍降雨仍會持續。
今天白天，大陸降雨最強的區域出現在江西南部、福建西部、廣東北部和西南部，上述多地還出現了1小時20毫米以上的短時強降雨。
在這輪過程中，由于上述地區的降雨多以短時強降雨的形式呈現，并向東北方向傳播，容易造成“列車效應”，是以降水效率高，且有利于降雨量的累加，珠三角等局地降雨或具有一定極端性。
所謂“列車效應”就是一連串的對流雲團，先後影響同一地方，就像列車的不同車廂先後經過同一鐵軌一樣，導緻強降水長時間不下線。與穩定雲團帶來的降雨不同，列車效應下的短時強降雨更容易累計産生暴雨或大暴雨。
明天，華南的降雨會明顯減弱，強降雨将縮減到廣東東部一帶，以暖區對流為主，粵東沿海局地或現大暴雨。26日夜間降水減弱，本輪過程趨于結束。對此，中央氣象台今晚繼續釋出暴雨黃色預警和強對流天氣藍色預警。
中央氣象台預計，25日夜間至26日，福建南部、廣西東部、廣東、台灣島西部等地部分地區有大到暴雨，其中，廣東南部沿海等地部分地區有大暴雨。
但緊接着，27日至30日，江南、華南以及貴州等地還将有新一輪較強降雨過程，而且強降雨的重心仍舊與本輪高度重疊，廣東中北部等地将再度被雨水包圍。
目前，持續遭遇強降雨的廣東多地土壤含水量高，易誘發山洪、地質災害、中小河流洪水等，尤其是廣東中北部（佛岡、從化）等局地發生地質、山洪災害的氣象風險高；此外，珠江東江、北江、珠三角等流域内局地中小河流洪水氣象風險也較高。
再次提醒大家，強降雨導緻的次生災害具有滞後性，即使雨暫時減弱或停止，也一定注意避免前往山區、水邊等高風險區域。做好出行規劃，加強防範強降雨或強對流天氣可能導緻的道路積水、低能見度、樹木倒塌等對交通出行的不利影響。
副熱帶高壓北側是收不住的“水深”，而在其覆寫下的海南則是擋不住的“火熱”。截至今天16時，全國高溫排行榜上，海南占據大半江山，最高昌江達到38.7℃。
預計一直到4月底，海南都将持續這樣的高溫天氣，高溫待機時間長達5至6天。尤其是海南西部、北部的部分地區還可能遭遇極端高溫天氣，局地最高氣溫或達40~41℃，這樣的酷熱在常年同期也并不多見。城市中，海口氣溫最高可達37℃左右，澄邁、臨高可能沖到40℃或以上。
雖然沒有海南一樣的“火熱”，但明後天氣溫穩步回升的北方，也将體驗初夏的熱度。預計，陝西、河北、山東、河南一帶多地最高氣溫将達到30℃左右。大城市中，太原、西安、濟南、鄭州最高氣溫将沖到30℃或以上，都有可能重新整理今年來的氣溫新高。
不過，月底時會有一股冷空氣自西向東影響大陸大部地區，屆時氣溫大幅偏高的局面就會被扭轉，各地氣溫将普遍降至正常或偏低水準，波動較大。五一假期臨近，提醒大家出行時多多關注目的地和途徑地的天氣預報，備足衣物哦！
（中國天氣網）