根據官方報道，2024年1月8日、9日，探月工程四期嫦娥六号任務探測器産品分别搭乘安-124和運-20飛機抵達海南美蘭國際機場。
細心的讀者會問，中國已經有了運-20運載嫦娥六号，為何還需要安-124？
原因是雖然中國已經有了自己的胖妞——運20，但跟俄羅斯美國大型軍用運輸機相比，差距還是不小！
因為嫦娥六号元件中有大塊頭，運-20暫時不能運送的大長元件，需要更大的飛機來運輸。
而目前安-124成為目前世界最大運輸機。運20 的機長53.3米，翼展45米，最大載重量66噸，三項主要名額均落後于安-124的機長69.1米，翼展73.3米，最多可達到150噸貨物。
簡單地說，安-124比運20可以裝更長、更寬、更重的物品！
安-124
2016年7月6日，運-20列裝部隊。
而目前擁有安-124大飛機的國家，起碼包括俄羅斯和烏克蘭，具體這次幫助運輸嫦娥六号元件的飛機是那個國家，就不得而知了。
網上盛傳中國正在研制超大型戰略運輸機運-40，該型号設計的最大起飛重量達到600噸，能夠實作180噸的最高載重量，預期将成為全球性能最大最優的運輸機之一。
運40想象圖
或許，到時候大陸就可以完全用自己的飛機運輸今後的大塊頭的航天器了！