出色的中國越野車，高大威猛，2.3個油！15萬人瘋搶，APP幹崩潰了！

米粒說車

2024-04-23 15:09釋出于江蘇汽車領域創作者

越來越多的車企開始推出硬派越野車，但真正将越野風帶火的肯定是坦克300。坦克300銷量不錯，但也有着不足，那就是油耗較高，是以廠家也推出了全新的插電式混動，該新車将會在北京車展正式迎來亮相。

盡管坦克300Hi4-T還沒有正式與我們見面，但是廠家已經開放了預定管道，限量3000台。讓很多人想不到的是，這款坦克300Hi4-T吸引了15萬的使用者，15萬的使用者去搶3000張訂單，并且在幾秒鐘之内被一掃而空。更令人驚訝的是，居然将下定的APP直接給幹崩潰了，是以說限量車型還真是很香，預期後期會有一大批車企推出這種限量的車型，搶不到才是真的香。

至于外觀造型，基本和燃油版本的坦克300是一樣的，内飾雖然還沒有得到曝光，但是預計也與燃油車類似，是以該新車最大的優勢就在于動力系統發生了較大的變化。

原先的坦克300搭載的2.0T加八擋手自一體變速箱。當然了，還擁有2.0T加九擋手自一體的變速箱，這是兩款比較主流的動力形式。事實上，今年3月份還上市了一款3.0T加電機組成輕混系統以及9擋手自一體變速箱。不管是哪一套動力形式，使用者都回報油耗較高，甚至2.0T的在城市路段能夠達到十四五升油耗。作為一款20多萬級别的SUV來說，這樣的油耗實在太高了，是以我們也看到了坦克300增長乏力。

此次全新坦克300Hi4-T采用的2.0T加電機組成的插電式混動。這款2.0T發動機最大功率180kW，而電動機的功率也達到了120kW。新車擁有300kW的強悍動力系統，比對的9HAT混動變速箱，純電續航裡程為105km，滿油滿電狀态下百公裡油耗僅僅隻有2.3L，油耗确實降低不少。

如果電池電量被耗光，在虧電狀态下百公裡油耗也僅僅隻有9.5L，因為采用的混動形式進行驅動，也降低了一部分油耗。相較于原先的燃油車，基本低了4L/百公裡，油耗降下來，動力提升去。

其實兩年前坦克300新能源版本就已經得到了曝光，原以為會匆匆忙忙的推出，但是沒想到一等就是兩年，也說明長城汽車對這款新車的打磨時間是比較足的，該新車也确實不能翻車，也是長城為數不多的王牌之一了。

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