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聯合新能源“1155”前端換電體系及10款全系車型全球首發

作者:現代物流報

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2024北京車展:聯合新能源“1155”前端換電體系及10款全系車型全球首發

文 / 現代物流報全媒體記者 王偉

4月25日,青島聯合新能源汽車有限公司在2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會上舉行“前端換電,無限續航”品牌釋出會,釋出了其自主研發、全球首創的第四代前端換電整體方案,并攜10款前端換電全系車型、AI智能可移動smart換電站亮相展會。前端換電技術為行業帶來的革命性突破,不僅彰顯了聯合新能源在汽車領域的創新能力,更是“新質生産力”在世界舞台的一次樣闆呈現,預示着全球汽車行業即将迎來一場颠覆性變革。

聯合新能源“1155”前端換電體系及10款全系車型全球首發

目前,盡管新能源汽車産業在全球範圍内迅猛發展,但補能效率問題仍是行業面臨的主要挑戰。傳統充電模式、底盤換電模式因其各自的技術缺陷,無法滿足日益增長的市場需求,而聯合新能源全球首創的“1155”前端換電體系,以其快速、高效、經濟的特點,為解決這一世界性難題提供了有效方案。

據介紹,聯合新能源“1155”前端換電體系通過1塊标準電池的不同數量串并聯組合,1個通用換電站,為5類商用車、5類乘用車提供移動換電服務,不僅實作了電池标準化并共享,更為使用者帶來3分鐘自動換電、換電站500米密集布設的高效、便捷補能體驗,徹底解除裡程焦慮,實作“無限續航”。

聯合新能源“1155”前端換電體系及10款全系車型全球首發

釋出會上,聯合新能源公司高層與客戶代表共同按下大螢幕手印,正式宣告“聯合新能源10款前端換電全系車型全球首發”。車型包括5款商用車:輕卡、微卡、大/中/小VAN;5款乘用車:A00級、A級、SUV、MPV、中巴,覆寫除重卡之外的所有車型。除了補能便捷高效之外,安全性能也極為優秀,采用穩定性更強的磷酸鐵锂電池,配備電池倉保護、主從式BMS系統,換電站内實時監測,確定電池健康、安全,永不自燃。同時,“車電分離”使購車成本“電比油低”,用車成本直接減半,為物流城配行業綠色轉型以及人們日常低碳出行提供“多快好省”的用車方案。

聯合新能源“1155”前端換電體系及10款全系車型全球首發

在示範環節,AI智能smart換電站同時為10款車型提供服務的情景令現場觀衆和媒體驚豔。整個換電過程無需人工幹預,每輛車僅需3分鐘便完成換電。

聯合新能源“1155”前端換電體系及10款全系車型全球首發

聯合新能源相關負責人表示,AI智能可移動smart換電站具備“小、省、高、智、快、靈、全、利、便、充”十大優勢,一個站僅占1/3個停車位,成本僅為傳統底盤換電的1/20;建設周期短,适用場景廣泛,1小時即可完成布設,高效滿足使用者換電需求;營運效率高,盈利快,可在短期内回收投資,對于換電站營運者來說具有很強的經濟效益。目前,公司已經啟動100家城市獨家合作商招募,并已在山東、河北、江蘇、湖南、廣州、海南等區域實作合作商開發,計劃每個城市建站100個以上,初步形成城市換電營運網絡,支撐30萬台新能源車換電營運;同時,在能源領域與國家電網、中石油、中石化,物流領域與中國郵政、中通、韻達,租賃平台與地上鐵、貨拉拉等達成戰略合作意向。

聯合新能源“1155”前端換電體系及10款全系車型全球首發

随着“1155”前端換電體系的商業化落地,聯合新能源将有望解決行業發展的痛點和堵點,推動行業向快速、健康、可持續的方向發展,開啟全球汽車行業新的換電時代。技術的不斷成熟和市場的逐漸認可,讓前端換電模式有望成為新能源汽車補能的主流方式,對全球汽車行業綠色轉型将發揮關鍵作用。