沃爾沃在新能源領域越來越會玩了。它開始給車做減法。
不要備援的設計，不要繁雜的材料，不要龐大的車身，不要滿目的大屏，更不要響亮的口号。
沃爾沃以人文氣息，打動高品位人群。
之前這家北歐豪華品牌已經釋出了兩款旗艦級純電車型，分别是EM90和EX90。在兩款旗艦級純電車後，沃爾沃轉而釋出了小型純電SUV EX30，這個操作确實讓人沒想到。
實際上，這正是沃爾沃全面電氣化的必然。沃爾沃是最早一批宣布實行全面電氣化轉型的豪華車企，并且出台了非常明确的時間規劃。考慮到純電車賽道的競争愈發激烈，想要完成企業戰略目标，實作電氣化轉型，必須要得到更多使用者群的支援，于是，沃爾沃EX30來了。
北京車展釋出會上，這款車正式開啟預訂，價格21萬元—26萬元。相比全球其他市場來說，國内這個定價明顯也更有誠意，是以我對EX30在中國市場的表現還是很期待的。作為沃爾沃旗下的一款小型SUV，EX30可以說背負着家族的使命，比起設計趨同、配置堆料的同級車型，EX30以差異化的造車理念，彌補了目前小型豪華SUV市場的空缺。
海外市場火爆，收獲業内認可
去年6月份在意大利米蘭全球首發亮相後，EX30就在不斷獲得新榮譽，包括《太陽報》2023年度車、《星期日泰晤士報》2023年度緊湊型SUV/跨界車、《Top Gear》雜志2023年度生态戰士獎等一系列獎項。不久前的紐約國際車展上，沃爾沃EX30再次榮獲“2024年度都市車”獎項，并被評為年度風雲車Top3，截至目前，不到一年時間沃爾沃EX30已經斬獲7國20+項頂級大獎。
關注度的增長同樣直覺展現在EX30的市場銷量上，今年2月，沃爾沃純電汽車銷量增長了14%，創曆史新高，而沃爾沃EX30正是那個最重要的增長點，在歐洲、日本和巴西上市兩個月的時間裡，它的銷量達到了5863輛，銷量表現超過了同級絕大多數車型。
榮譽背後，是沃爾沃的硬實力
衆所周知，在當今電動化時代下，湧現于全球市場上的電動車産品花樣之多、技術複雜，可以說超出了人們對于汽車的了解。甚至其中有很多就是用來“炫耀”的，實際價值并不大，以至于看似選擇很多，但真正意義上能貼合使用者需求的車型少之又少。
而在衆多車型中，沃爾沃EX30算是真正迎合使用者需求的一款車型。它的可貴之處也正在于是真的懂使用者，通過做“減法”，展示了電動化時代純電汽車應有的樣子。
就拿設計語言來看，在EX30身上，你看不到什麼“心有靈犀”的設計，它依然延續北歐設計理念，保持鮮明的特點。外觀沒有誇張的造型和裝飾，卻有講究輪廓的線條之美，不浮不躁、不靡不嚣，頗有北歐經典家居産品的“素淨實用”之感。毫無疑問，這樣的設計對當下年輕消費者還是很有吸引力的。
“外行看熱鬧，内行看門道”，EX30的内飾布局看似簡單，卻不乏看點，特别是在用料方面。
它創新性的将亞麻和丹甯等時尚界流行設計元素應用到了汽車内飾中，與傳統豪華車的實木内飾、真皮包覆相比，這些材料的優勢還是比較明顯的，不僅能給人清新放松的感覺，而且這些創新材料從生産到後期長期使用，都不會産生任何的異味和有害氣體揮發，可以說将健康安全的造車理念落實到位。這也是為環境做減法的真切展現。
以使用者為中心，倡導品質生活
正如很多人預想的那樣，在座艙的打造上，沃爾沃EX30依然在做減法，這次減掉的是那些複雜的形式。它延續了家族一貫的、追求實用的設計理念，整個座艙以使用者為中心點展開設計，将功能內建到車輛的中心區域，做到了日常使用功能、收納等操作都能夠在一臂之内完成。
北歐設計強調人性化，即在設計中考慮到人的需求和舒适度。EX30的座艙設計充分考慮了駕駛者的操作便利性和乘坐舒适性，例如，簡潔直覺的儀表盤、符合人體工程學的座椅設計和易于操作的控制界面，這些都旨在減少駕駛時的疲勞，提升駕駛體驗。這一點，确實值得其他車企好好學一學。
EX30的設計團隊對座艙進行了大量的功能整合，是以就算EX30是一台小車，它的儲物空間也比較“大”。該車自帶“百變魔方”內建儲物空間，可以将電腦包、手提包、眼鏡、化妝品、咖啡杯絲滑容納，而中央多功能儲物槽則靈動多變，可以裝下一些随手的物件，并且支援使用者自由安排。我覺得擁有這樣一個儲物空間還是很實用的，能夠在一定程度上提升出行便利性。
EX30适合對設計有要求的人，也适合那些對豪華感有要求的人。它搭載了哈曼卡頓音響系統，由主導旗艦車型XC90和S90的聲學系統工程師Hans Lahti領銜設計系統方案。功率1040W，5.1聲道，采用了10獨立通道x9隻精妙搭配的高品質揚聲器。人聲更為自然和飽滿，整個過程都能很享受。
音響系統有一大亮點，就是獨創的回音壁設計，5支精心搭配的揚聲器，內建在橫跨整個儀表台前緣1.2m的回音壁設計内，表面采用高透音織物覆寫。這種埋在儀表台下、橫亘在眼前的回音壁，有點像八十年代塊頭很大的Boombox，讓音樂不再隻是聽覺的事情，而是多了一種溫度，一些審美的角度。
沃爾沃EX30是一款與之俱進的車型，在面對更多講究新潮的汽車使用者的時候，EX30的智能表現、智駕體驗以及創新技術等，無疑是很有吸引力的一點。用做減法的方式，沃爾沃打造了一款“小而強大”的車型，攜前所未見的沖擊力，讓高品質領純電小車細分市場更加繁榮。
結束語：
不管是在國外，還是在國内，我覺得沃爾沃EX30都将會是一款非常熱門的車型，它不僅很好的切中了當下使用者的痛點，而且還具備了與時俱進的精神，具象化地展現出了沃爾沃的品牌價值和理念。是以我認為，這台小車有可能爆發出大能量！