比亞迪董事長王傳福：中國新能源車滲透率過半，燃油車逐漸變為非主流

騰訊科技

2024-04-24 19:54釋出于北京騰訊新聞科技頻道官方賬号

騰訊科技訊 (郭曉靜）4月24日，地平線（Horizon Robotics）在北京舉辦了2024地平線智駕科技産品釋出會，正式釋出了其全新一代征程6系列晶片。地平線創始人兼CEO餘凱博士在會上發表了主題演講，詳細闡述了征程6系列晶片的技術特點、市場應用及未來願景。

比亞迪董事長王傳福

比亞迪董事長王傳福應邀出席緻辭，他表示：“中國市場是汽車自動化發展的最佳環境，正在加速推動全球新型汽車智能化的變革。 今年4月上半月，中國新能源乘用車的滲透率已經超過了50%，這标志着一個轉折點的到來——新能源汽車已經成為市場的主流，而燃油車則逐漸變成了非主流，這是一個極為重要的時刻。 ”

在釋出會現場，王傳福也官宣比亞迪車型将搭載征程6，與地平線強強聯合，深度合作。

以下為演講全文實錄：

今天，我非常高興地代表比亞迪集團，在地平線公司全新一代自動駕駛産品的釋出會上，向餘凱董事長及其團隊表示衷心的祝賀。貴公司在中國自動駕駛晶片領域樹立了新的裡程碑。随着北京車展的臨近，進階自動駕駛無疑将成為最受矚目的焦點之一。

作為國内首家量産自動駕駛晶片的企業，地平線的“征程”系列晶片已經獲得了廣泛的應用，并在其所在産業鍊中占據了重要的地位。中國市場是汽車自動化發展的最佳環境，正在加速推動全球新型汽車智能化的變革。 

目前，中國的新能源汽車市場已經實作了爆炸性的增長。去年，全國的總銷量超過了949萬台，位居世界第一，占據了全球市場近三分之二的份額。最近的資料顯示，今年4月上半月，中國新能源乘用車的滲透率已經超過了50%，這标志着一個轉折點的到來——新能源汽車已經成為市場的主流，而燃油車則逐漸變成了非主流，這是一個極為重要的時刻。 

衆所周知，電動化是汽車變革的上半場，它為我們打下了堅實的基礎。展望未來，智能化作為變革的下半場，将為我們的換擋提速提供新的動力。2023年，中國新能源乘用車中L2級别以上車型的裝配量達到了386萬台，這為進階自動駕駛技術的發展提供了海量的資料支援。同時，中國使用者對智能化技術的高接受度為智能駕駛的發展注入了強大的市場動力。在這樣的背景下，智能化正在加速行業的變革，為我們帶來了前所未有的發展機遇。

比亞迪很早就開始布局智能化，并在行業中率先提出“上半場電動化，下半場智能化”的理念。我們非常重視智能化駕駛的研發和投入。 目前，我們的自動駕駛研發團隊規模已達約4000人，無論是從團隊的規模還是研發能力來看，我們都處于行業的領先地位。到了2023年7月，我們全球首發了以安全為核心的進階自動駕駛輔助系統——“天眼之神”，并已陸續在多款車型上實作量産傳遞。

未來，比亞迪的進階自動駕駛技術将覆寫從20萬級到百萬級車型的廣泛市場，實作更廣泛的發展跨越。 除了自動駕駛系統，我們還提供了整車智能解決方案，這是智能化發展的一個全新方向。以我們的概念車為例，即使沒有刹車和轉向操作，車輛仍能高效地進行刹車和靈活轉彎。在這個過程中，車載晶片扮演了核心角色。今天，地平線釋出了全新的征程6系列晶片，一次性推出了6款産品，覆寫從10個TOPS到500個TOPS的廣泛算力範圍，這為我們不同的産品線和品牌提供了有效的解決方案。 

早在2021年3月，我們就與地平線開啟了戰略合作。至今，已有百萬輛比亞迪汽車搭載了地平線的晶片，我們已成為地平線最大的量産合作夥伴。今天，我在這裡宣布，比亞迪的車型也将搭載征程6系列晶片。我們将繼續與地平線進行強強合作，深度合作，共同為消費者打造更安全、更可靠的智能駕駛體驗，全力推動進階自動駕駛技術的普及和中國汽車智能化的高速發展。謝謝大家。

檢視原圖 805K

•