【文/财圈社&道哥說車 尹茗】2024年開年，中國汽車市場就彌漫着緊張的氣氛，價格戰再度開打，汽車企業們開啟了激烈的競争。4月25日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會拉開帷幕更為汽車企業們提供了全新的“戰場”，概念車、新品類等層出不窮，呈現百舸争流的盛況。《财圈社&道哥說車》作為北京國際汽車展覽會的戰略合作媒體，将在第一時間為各位觀衆奉上2024北京車展的相關資訊。敬請關注！
4月25日，北京車展正式開幕，一汽-大衆捷達旗下的緊湊型SUV——新款捷達VS5，中型SUV——新款捷達VS7正式上市。其中新款捷達VS5推出了7款車型，售價8.79萬元起；新款捷達VS7推出了5款車型，售價10.79萬元起。
新款捷達VS5是中期改款車型，整車延續了現售車型的外觀造型，但細節上有明顯的變化。前臉采用了時下流行的大尺寸無邊界前格栅，并與多邊形大燈組相融合。其中，格栅内部還加入了鍍鉻元素來進行點綴，在視覺上提升了精緻感，而底部略帶鏟型的前唇也讓新車顯得更加年輕化。
車身側面的腰線采用了外凸式設計，同時還配有亮黑的車窗邊緣飾條、密輻式亮黑的輪毂，在視覺上大幅提升了整車的運動感。而尾部造型敦實且富有層次感，兩側多邊形尾燈組配合中間的品牌LOGO，以及底部黑色防擦護闆，層次感突出。
内飾方面，新款捷達VS5采用了全液晶儀表、三輻式多功能方向盤、内嵌式多媒體觸控屏，同時在下方還保留了一些實體按鍵，再搭配機械式的換擋機構，還是營造出了一定的科技感。
動力方面，新款捷達VS5基于大衆MQB平台打造，搭載了型号為EA211-DLE的1.4T渦輪增壓四缸發動機，并與5擋手動和愛信的6擋手自一體變速器相比對。其中發動機的最大功率為110kW（150Ps），峰值扭矩為250N·m。另外，新車還采用了前麥弗遜式+後多連杆式的獨立懸架系統。
新款捷達VS7的變化與新款捷達VS5高度相似，同樣換上了無邊界風格的盾形中網，内部則使用了黑色啞光飾條來裝飾，同時再配合中間的大尺寸品牌LOGO，以及兩側多邊形燈組，在視覺顯的更加時尚。
車身側面的整體設計與現款整體保持一緻，細節處同樣使用了高亮的鍍鉻條來裝飾，并配有18英寸镂空樣式的五幅式輪毂。整車的長寬高分别為4624mm/1841mm/1624mm，軸距同為2730mm。車尾造型的變化主要集中在底部後包圍的設計上，貫穿式紅色元件樣式更顯簡潔。
内飾方面，新款捷達VS7同樣延續了經典且實用風的内飾布局，配有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表、内嵌式多媒體觸控屏，重點變化是部分細節上使用了Alcantara的材質進行包覆，提升了品質感。
動力方面，新款捷達VS7也搭載了EA211席勒的1.4T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為110kW（150Ps），峰值扭矩為250N·m。傳動方面則比對的是5擋手動和愛信的6擋手自一體變速器。另外，新車也搭載了前麥弗遜式+後多連杆式的獨立懸架系統。