4月25日，2024北京國際車展開幕。其中，小米汽車的釋出會備受矚目。
小米汽車展台 本報見習記者 王靖涵 攝
小米集團董事長雷軍在釋出會上表示，截至4月24日，小米汽車鎖單量超過75723台，釋出28天已傳遞5781台。目前，小米汽車正在全力擴充産能，計劃6月傳遞超1萬輛，并完成全年10萬輛的傳遞目标。
小米集團董事長雷軍在釋出會上演講 本報見習記者 王靖涵 攝
鎖單超7.5萬輛
雖然新車釋出已近一個月，但小米依舊擁有“潑天流量”。車展剛剛開門，小米汽車的展台就被裡三層外三層圍個水洩不通。
在小米汽車釋出會上，雷軍介紹了小米SU7最新的鎖單和傳遞情況。截至4月24日，小米汽車鎖單量超過75723台，釋出28天已傳遞5781台。
雷軍表示，按計劃，小米汽車将力争在年底使小米銷售服務網點基本覆寫全國所有省（區、市）。目前，小米正在全力擴充産能，計劃6月傳遞超1萬輛，完成全年10萬輛的傳遞目标。
此外，小米汽車計劃在5月進行釋出後的首次OTA更新，上線無線CarPlay功能、端到端代客泊車等智駕體驗；5月底進行第二次OTA更新，正式釋出城市領航功能，覆寫北京、上海、廣州等10座城市，8月全國主要城市都将開通該功能。
“我們的智能駕駛功能活躍率達到了79%，28天總共開了超過60萬公裡，有人甚至一天内通過智能駕駛開了1400公裡，智能駕駛性能得到了大家的認可。”雷軍表示。
熱度居高不下，SU7近一個月内也經曆了多家機構、媒體測評。雷軍表示，“SU7遭受了各種考驗，我認為到今天為止，SU7基本扛住了。”對于SU7的性能，雷軍則表示，目前小米汽車在能耗上還是比較高，要向特斯拉學習，特斯拉的确是全球技術的标杆。
但同時，雷軍也霸氣放話，“除了特斯拉，好像比我們好的也沒有。”
釋出會上，雷軍特意提到SU7展現出了令人驚喜的破圈實力。從資料上看，目前鎖單使用者中，女性使用者占比達28%；小米預計SU7的女性車主将達到4成到5成；蘋果使用者購買者占比51.9%；BBA使用者購買者達到29%。
友商感慨營銷實力
釋出會進行中，不少同展廳友商也加入了“圍觀大軍”，感慨SU7人氣之高在汽車廠商中難逢敵手，雷軍個人形象的打造和品牌營銷值得其他企業學習。
近期，車企“價格戰”的同時，“宣傳戰”也打得如火如荼。受到雷軍、華為智能汽車解決方案BU董事長餘承東影響，近期，多家車企大佬紛紛下場，投身營銷。長城汽車董事長魏建軍、極越CEO夏一平、哪吒汽車CEO張勇等紛紛現身直播間。
奇瑞汽車董事長尹同躍在和羅振宇等人的直播中表示，現在汽車營銷也需要新的網際網路思維，他感慨“向餘承東學習、向雷軍學習，親自去講解、去介紹，這也是逼着我這六十多歲的老漢，大家都出來了”；魏建軍也表示，會在未來增加直播頻率。
審讀：任明傑編輯：張晶校對：亞文輝監制：李若愚簽發：費楊生