近日，中期改款奇瑞路虎攬勝極光L車型正式上市，新車起售價格l略有增加，但相對于整體的價格四舍五入可以說沒大變化，但同時對外觀内飾等各方面都有一定的提升。
具體來看在前臉部分變化沒有那麼大，主要是上格栅中網有着一定的調整，采用了表鍊式的橫向格栅顯得更加複雜，有着更強的辨識度。前保險杠部分依舊是多段式的镂空裝飾，梯形下格栅，額外的前唇，誇張的霧燈區進氣道引出了更強的層次感。車身側面當然依舊是标準的攬勝極光L加長線條，視覺效果方面其實沒有标準軸距版那麼協調，但後排空間大幅提升，還是更符合中國消費者的需求。
隐藏式車門把手，簡潔的腰線，撞色車身懸浮式車頂等元素當然都不會缺席，大尺寸的輪毂有效提升了運動感，車尾部分則對尾燈進行了簡化，光源更為簡潔，顯得更加時尚。依舊是突出的尾箱造型，狹小的後風擋，攬勝字母車标，後保險杠部分雙邊雙出排氣等元素也都不會缺席，顯示出足夠強的運動感。
在内飾部分新車的變化則更大一些，采用了最新的家族設計，懸浮式大尺寸液晶屏11.4英寸弧面突出，取代了此前的雙聯屏，反倒有着更強的科技感。當然液晶儀表表盤有着全新的界面，追趕了最新的家族設計。同時扶手箱前段區域經過了重做，取消了絕大部分實體按鍵，隻剩下正中的一枚電子檔杆，更加粗壯的握感配合大面積木紋質感等元素的面闆覆寫，鋼琴漆工藝的邊框包裹顯示出更強的檔次感，整體豪華氛圍有着進一步的提升。
在動力方面，新車則沒有特别明顯的調整，燃油版隻搭載2.0T發動機，最大功率200馬力和249馬力，都有48伏輕混能系統輔助，8AT變速箱也不會缺席。同時還有插電混動版本照例會推出1.5T三缸發動機配電動機，進一步豐富了消費者的選擇，四驅系統則為全系标配，未來能有怎樣的，表現非常值得期待。