多款經典“熱銷車”上新！個個改頭換面，誰還能重振雄風?

蝸牛車志

2024-04-25 16:40釋出于廣東汽車領域創作者

2024北京國際車展正式開幕，新能源汽車成為主旋律，各種電動新車攜着智能科技而來，讓人看得眼花缭亂。

不過，那些過去是絕大多數人放在購車必選項的經典暢銷車型可并沒有躺平，它們也在默默更新疊代，與時俱進。今天帶大家看看3款曾經的“銷冠”車型，在如此卷的汽車市場，它們做了什麼改變來吸引當下消費者？

1.全新一代哈弗H6

看點：取消實體按鍵，車内更科技簡潔

作為長城旗下知名度最高的SUV，哈弗H6上市至今13年累計銷量超400萬輛，曾實作月銷超8萬台，連續數月是國内SUV銷量冠軍。隻是因為在新能源車的不斷沖擊以及自身産品力未與時俱進等因素，現在銷量反差較大，3月銷量為13811輛。

不過，在北京車展上，全新一代哈弗H6亮相了。新車改動很徹底：其一是換了全新造型，采用“星河美學”設計語言。車尾沒有延續第三代車型的貫穿式尾燈，回歸分體式造型。在尺寸上，其車長對比現款車型增加了50毫米，來到4703mm。

其二是車内的科技感，配備10.25英寸全液晶儀表與14.6英寸懸浮式中控屏，新車幾乎取消了所有的實體按鍵，僅保留雙閃應急燈按鍵，想必是對自己的車機相當有信心。不過新一代H6采用的确實是最新的智能車機系統，方向盤前是投射尺寸達9英寸的HUD擡頭顯示。

另外，新車還換裝成換擋設計，這麼一來中控通道區域就掏出空間形成雙杯架+50W無線充電面闆+儲物格。配置上，前排有三檔可調的座椅加熱/通風功能，9揚聲器音響系統、電動尾門等。

動力部分，新車繼續搭載1.5T發動機和2.0T發動機，比對7擋濕式雙離合變速箱。

全新一代哈弗H6将繼續在緊湊型燃油SUV領域競争長安CS75 PLUS、吉利星越L等車型，車内的重點更新是此次換代的最大賣點，你覺得呢？

2.大衆全新途觀L Pro

看點：中國專屬副駕高清屏，L2+級輔助駕駛，8155晶片上車

作為德系經典家用SUV，途觀自首發以來，在全球市場已有超800萬買家。極佳的市場保有量與良好的口碑塑造了它的“經典好車”形象，在北京車展上，上汽大衆展出它的全新一代車型--途觀L Pro，并進行預售，有望在5月15日上市。

此次換代的重點在于對智能化更新，視覺感官上是全新數字座艙帶來的科技感與現代感。它換裝了15寸懸浮式中控大屏，專門針對中國市場加入11.6英寸副駕娛樂屏。此外，原來的“小撥杆”換擋杆換為電子懷擋。整個氛圍在向新能源車靠攏。

而體驗感上，新車内植入高通8155車規級晶片，V Mate語音助手非常實用，提升了人機互動的好感度。該車還配備IQ.Pilot自動輔助駕駛系統，這是與大疆車載聯合開發的，可以實作L2+級駕駛輔助功能。

途觀L Pro提供普通版、R-Line版雙外觀設計語言，有5種車漆可選。配置上分為破風版、破冰版、破境版3個梯度。入門版配置已經很齊全，包括有前排座椅加熱+氣動腰托、進階自适應巡航系統等。動力上全系搭載2.0T發動機（低/高功率），比對7速雙離合變速箱。

大衆這回是在智能化程度與智駕配置上下足了功能，隻要上市後價格合适，它必然能屢獲一波燃油家用SUV的擁趸者，你說呢？

3.新别克GL8陸尊PHEV

看點：艾維亞專屬辨別，可上綠牌，二排體驗進階

GL8不止是别克品牌在國内市場的銷量支柱，過去長期都在MPV市場占據霸主地位。隻是伴随着國人購車思維的轉換，消費者對燃油MPV需求正放緩。期待許久，綠牌GL8終于上市，指導價為35.99萬-41.99萬元。

新車亮點之一是補齊GL8動力短闆，搭載上汽通用全新一代PHEV智電插混系統，雖然WLTC純電續航138公裡不搶眼，但其CLTC綜合續航能達到1370公裡。新車的系統綜合功率為292kW。值得一提的是，該車的整備品質為2.3噸出頭，比騰勢D9輕了200kg左右，零百加速做到7.8秒。

亮點之二在于乘坐體驗，這也是MPV的重頭戲，第二排采用羽感航空座椅，根據版本适配15.6英寸後艙智慧屏、二排小桌闆、靈動島台、中排座椅按摩128色動感環繞氛圍燈等。

外觀方面，新車全系為艾維亞版本，有帶專屬辨別，車頭造型基本延續别克世紀的設計思路，還使用了隐藏式車門外拉手。要說美中不足的話，就是入門版的配置待遇落差比較大。你會選擇它還是選擇騰勢D9 DM-i呢？

寫在最後

三款經典車煥新而來，你覺得它們能搶回被分走的銷量嗎？你最看好誰？留言探讨下吧！

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