4月25日，買車網Buycar獲悉，在剛剛開幕的2024北京車展上，全新梅賽德斯-奔馳長軸距插電式混合動力E級車迎來首秀。
據悉，新車基于奔馳第四代插電式混合動力技術打造，具備燃油和電動兩套完整的動力驅動系統，兼具動力性與經濟性。高度內建化的動力單元成就230千瓦和550牛·米的性能，百公裡油耗卻低至1.23升。25.4千瓦·時的電量可實作106公裡的純電續航，直流充電模式下，20分鐘即可從10%充至80%。
更有保持蓄電池電量模式、電動模式、混合動力模式、運動模式、個性化模式5種駕駛模式和D+無能量回收、D-加強能量回收、D标準能量回收3種能量回收模式，實作節能、補能和性能共存。
除油電全能的動力系統外，加長後排座椅座墊、後排“老闆鍵”、豪華型後排中央扶手、座椅後排連貫式環繞氛圍燈、帶氛圍燈與木飾的後排延長中控台等超10項中國專屬的後排豪華增配，帶來領先的豪華體驗。
車機方面标配高通8295智能座艙晶片和5G通信技術，采用第3代MBUX智能人機互動系統，還更新了“讀心語音助理”與高德定制導航，帶來更加智能和人性化的人機互動體驗。