華為造車終于賣到10.5萬輛的成績了，就在我們以為小米将馬上是下一個10萬時，馬斯克突然半路殺出：我來了！
對于特斯拉最新FSD自動駕駛技術什麼時候進入我們國内市場，馬斯克回應：快了！
餘承東是如何回應視覺駕駛的，先是上一次釋出會推出智界S7标準版搭載ADS基礎版的視覺駕駛技術，而且在釋出會上對比了特斯拉的FSD，其實意思很明确，那就多視覺駕駛是真正的智駕方向，但雷射雷達智駕是更好的高階版！
然後表示：我們派專家去美國體驗了特斯拉FSD，智界S7的智駕仍是全世界最好的。”
不過很湊巧，最近馬思克也“隔空”回應了特斯拉視覺駕駛，并“回怼”了一把雷射雷達自動駕駛：“人類不會從眼裡射出雷射來開車，盡管這有點酷。”
全球兩款目前最先進的智駕領頭羊ADS和FSD終于“隔空開撕”看來不用太久，一場智駕大比拼的好戲就要開始了！
電動車終于來到了正式賽道上了，造車身隻是開始，動力隻是基礎，比智駕才是真實力。
最巧合的是紅衣教主也是從國外回來就說要換國産車，不得不令人猜想在國外是否也體驗了特斯拉的視覺駕駛嗎？
是以回來後第一件事就是要體驗國産高端電動車已經到達什麼水準，試駕問界M9時特别提到了要開兩天，是以華為智駕Hi有幾率會再迎來新夥伴，大家覺得會是誰？