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交通B1線國祥西道站主體結構封頂

作者:看濱城

日前,随着最後一塊頂闆混凝土澆築完成,由濱海建投所屬軌道公司建設,中鐵十局施工的軌道交通B1線國祥西道站主體結構順利封頂,标志着該車站主體結構施工順利完工,正式進入附屬結構施工階段。

交通B1線國祥西道站主體結構封頂

國祥西道站坐落于規劃海德路與規劃富祥道的交彙處,車站布局沿着規劃海德路南北方向延伸。該車站為地下兩層構造,采用雙柱三跨的島式設計,主體結構長達516.9米。

施工中,軌道公司組織項目人員嚴格控制過程品質,從人、機、料、法、環多方面進行分析與管控,抓好源頭管控和問題治理。在確定施工安全的基礎上,項目團隊緻力于把控工程品質,并努力縮短施工周期。工程技術人員提供專業的技術指導,專職安全人員負責監督安全措施的實施。整個施工過程受到嚴格的監控,通過實施“三檢制”,全過程進行安全檢查,旨在及時發現并消除潛在的安全隐患。随着車站主體結構的完成,下一步将啟動附屬結構的建設,包括兩個風井、四個正常出入口和一個安全出口。

交通B1線國祥西道站主體結構封頂
交通B1線國祥西道站主體結構封頂

軌道交通B1線作為濱海新區南北向骨幹線路,建設後不僅将優化區域内的交通網絡,提升公共交通的服務水準,促進“津濱”雙城緊密聯系,還将進一步提升對外交通效率,促進京津冀一體化發展,為區域經濟的繁榮和城市的可持續發展提供強有力的支撐。

來源:濱海釋出

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