近日，動儲雙輪驅動的锂電池巨頭國軒高科（002074.SZ）釋出2023年财報，營業收入316.05億元，增長37.11%；淨利潤9.38億元，同比增長201.28%。
其中，儲能電池系統營收69.31億元，占比21.93%，毛利率18.29%；動力電池系統營收230.51億元，占比72.93%，毛利率15.04%。
2023年，該公司全年産品傳遞突破40GWh，同比增長超過40%。在電池價格持續下降的形勢下，其含稅銷售收入同比增長50%以上，海外業務及儲能業務營收翻番。
此外，其客戶結構也得到優化，吉利、奇瑞、上通五、TATA、長安、VinFast等客戶穩定傳遞；新增廣汽、合衆等一批新戰略客戶，A級及以上市場裝車量持續提升。
目前，國軒高科已經形成150GWh全球锂電池産能規模，布局了合肥、南京、唐山、青島、宜春、桐城等基地，規劃到2025年實作産能300GWh。
據SNE Research釋出的2023年全球動力電池裝車量排名，國軒高科排名第八，裝車量17.1GWh，市占率2.4%。
另據InfoLink2023年全球儲能電芯出貨報告，國軒高科排名第七，出貨量區間<10GWh。
據悉，其旗下國軒儲能成立于2018年，至今累計裝機量超30GWh，項目數量超過200個，電力儲能裝機排名全球第六、UPS裝機量全球第一。
利用規模化産業優勢，國軒儲能已經與國家電網、國家能源集團、大唐集團、國電投、中國華電、晶科能源、華潤電力、華為集團、法國阿爾斯通、瑞士ABB等海内外客戶建立了長期戰略合作夥伴關系。
值得注意的是，2021年北京大紅門“4·16”儲能電站火災事故中，采用的便是國軒高科生産的電池，也是國軒高科旗下投資項目。
△來源：《北京集美大紅門 25MWh 直流光儲充一體化電站項目事故分析》，國家電網中國電力科學院
2017年10月，北京福威斯油氣技術有限公司、北京平高清大科技發展有限公司聯合體與集美家居公司（簡稱「集美家居」）簽訂合作協定，為集美家居投建25MWh直流光儲充一體電站，即國軒福威斯光儲充技術有限公司儲能電站，該項目也是當時北京最大的光儲充示範項目，一期日售電超過4萬度。
△國軒福威斯光儲充技術有限公司股權結構圖。來源：企查查
福威斯油氣公司為該項目開發商，也曾是北京市重點扶持的新能源企業，注冊資本5000萬元，其大股東為合肥國軒高科動力能源有限公司（下稱“合肥國軒”），福威斯董事長劉博最終受益股份49.8%。
△福威斯油氣公司股權結構圖。來源：企查查
該儲能電站位于豐台區南四環永外大紅門西馬廠甲14号院内，在調試過程中，于2021年4月16日12時17分起火，經消防部門奮力撲救，直到當晚23時40分明火才被徹底撲滅。
這起嚴重事故最終造成1人遇難、2名消防員犧牲、1名消防員受傷，直接财産損失1660.81萬元。
集美家居據此對合肥國軒、北京福威斯油氣技術有限公司，以及北京京豐國威綜合能源有限公司、北京京豐電氣工程有限公司、北京平高清大科技發展有限公司向北京市第二中級人民法院提起共同訴訟。
國軒高科财報披露，2022年11月21日，北京市二中院裁定對上述公司的财産價值以1.46億元為限額實施當機保全措施。2023年8月29日起至2023年底，合肥國軒所屬賬戶内銀行存款被當機1.41億元，當機期暫至2025年1月14日止。
2021年11月22日公布的事故調查報告顯示，電池熱失控起火系磷酸鐵锂電池發生内短路故障所緻，并引發爆炸。涉事儲能項目存在未備先建，在事發區域多次發生電池組漏液、發熱冒煙等問題但未完全排除安全隐患的情況下繼續運作。
據了解，合肥國軒也是國軒高科主要子公司，曾為年産4GWh高比能動力锂電池産業化項目實施主體，2022年财報披露，其對國軒高科淨利潤影響達10%以上。
該火災事故也一度給儲能行業造成巨大打擊，外界的質疑與讨伐之聲不斷。
劉博作為福威斯油氣公司法定代表人，對事故發生負有直接責任，涉嫌重大責任事故罪。2021年5月24日，豐台區人民檢察院準許逮捕劉博。此外，豐台區大紅門街道工委副書記、辦事處主任王曉莉等10名官員被問責。
就在火災次日（2021年4月17日），國軒高科曾緊急發表聲明稱，孫公司合肥軒一投資管理有限公司持有福威斯光儲充公司25%的股權。子公司合肥國軒高科動力能源有限公司持有北京福威斯油氣技術有限公司40%股權，國軒高科未參與福威斯光儲充公司和北京福威斯油氣技術有限公司的營運管理。
如今三年已過，國軒高科也已從大紅門事件的陰霾中走了出來，其發展勢頭更是尤勝往昔。
3月28日，北京市安全生産委員會辦公室就該火災事故披露的《整改和防範措施落實情況評估報告》顯示，事故現場仍遺留已燃燒廢舊電池組處于無人處置狀态，受損房屋周邊雖然采取隔離措施，但未進行安全評估及相應處置，存在發生次生衍生災害風險。
文章來源：電化學儲能