4月24日的北京車展前夕，全新一代的國産豐田普拉多正式上市，售價45.98萬起，新車有四款配置可選擇，詳情可見下表。全新一代的國産豐田普拉多有5座和6座版，整體很實用。全新一代的國産豐田普拉多選擇在北京車展的前一天上市可能是由于車展當天紮堆上市的新車确實太多，而且它的熱度确實比不過那些國産新能源車型，是以在車展前一天上市也是一個不錯的選擇。
從售價表當中我們可以看到全新一代的國産豐田普拉多的售價區間為45.98-54.98萬元，新車共有四款配置。它的入門級車型以及頂配車型相比之前的預售價格确實低了一些，估計也有當下競争環境比較激烈的原因，畢竟表現強勢的國産新能源太多，而且國産越野新能源也趕了上來，普拉多除了耐用之外啥大優勢也沒有，是以定價很謹慎。全新國産豐田普拉多45.98萬的起售價和問界M9是差不多的，而且還有坦克700這款新能源硬派越野車也在這個售價區間内，是以全新普拉多的壓力确實不小。
全新一代的國産豐田普拉多有兩種風格的外觀，二者主要差別在前臉的部分，分别采用圓形的燈組和方形的燈組，圓燈版的車型更經典一些，它是入門級的車。在前臉的部分，全新一代的豐田普拉多采用非常硬派化的設計，前臉的複古效果以及架構感很強，底部是突出的保險杠，進氣格栅的部分采用非常粗犷的設計，上面布局有字母logo。
全新國産豐田普拉多的車身側面采用非常幹練的造型，相比上一代的車型變得更加硬氣了，它的車身的線條顯得更加有力量感。新車的車頂呈懸浮式的效果，車窗的底部在尾端采用起伏式的設計，車的底部還有粗犷的黑色包圍，前後采用突出的輪拱設計。新車的車輪毂的風格也非常的幹練，還有很高的離地間隙。
在車的尾部，新車看起來十分的複古化，它采用略微前傾式的後擋風，尾燈之間還有黑色的裝飾，車的底部是突出的保險杠。這一代的普拉多的車尾部也取消了外挂備胎的設計，是以看起來更加的平整化一些。全新一代的國産豐田普拉多的長寬高分别為4945（4925）/1980/1910（1920）mm，軸距為2850mm，整車比上一代車型更加的協調了。
内飾上，全新一代的國産豐田普拉多采用的是非常粗犷的設計，新車的中控台上看起來很有架構感，采用懸浮式效果的大屏，前側采用了内凹式的儀表。新車的大屏下方采用的是粗犷且突出的空調出風口，采用了全新三幅式的方向盤，中控副駕駛的一側架構感也很明顯，它的内飾一如既往的糟。在動力上，新車搭載的是2.4T的發動機+電動機組成的油混系統，最大輸出功率為330馬力，最大扭矩為630牛·米。在越野性能上，新車配備了帶托森式限滑差速器的全時四驅系統，還配備有電控機械式後橋差速器鎖，可以實作高速和低速四驅，扭矩可以放大。