比亞迪宋L上市之後，整體表現還不錯，姊妹車型比亞迪海獅07EV也終于要上市了，近日該車已經釋出，預計會在北京車展上正式上市，新車基于比亞迪e平台3.0打造，是比亞迪海洋網全新海獅IP的首款車型，按照規劃，比亞迪海洋網以後SUV車型将采用海獅IP、轎車車型為海豹IP，形成雙子星戰略，新車定位中型純電動SUV，預計售價會向宋L看齊，或将在19-25萬元之間。
海獅07EV是由沃爾夫岡·艾格領銜的設計團隊打造，前臉延續了Ocean X概念車設計，結合海洋美學設計理念，造型時尚，封閉式前臉配鋒利的海悅雙U懸浮式前大燈組，日間行車燈呈C型，車頭下方是梯形進氣，兩側還設計了立體感較強的C型引流槽，整個車頭較為動感。
側面是溜背式造型，車頂沒有行李架，車身高度也不高，整體給人跨界的味道更濃一些，懸浮頂設計較為時尚，前後兩段式腰線配合隆起的前後輪拱，有着較強的力量感，提供19英寸和20英寸2種尺寸和造型的輪毂供選擇，尾部造型飽滿圓潤，配貫穿式尾燈，車頂位置是镂空式擾流闆，亮黑色下包圍設計了擴散器，運動氛圍很強。
進入車内，極簡風格打造的内飾比較耐看，T型中控台向兩側延伸，勾勒出“懸浮之翼”的環抱式造型，配備D型四輻式多功能方向盤、液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏，配備水晶材質的排擋杆，提供手機無線充電。
内飾材質上，中控台面、門闆内側等位置采用大面積的軟性材質包覆，采用縫線點綴，搭配帶紋理的金屬飾闆裝飾，拉絲，座椅采用真皮材質，做了菱形绗縫和打孔處理，整套内飾看上去還是挺有檔次的。
車身尺寸方面，新車長寬高分别為4830*1925*1620毫米，軸距為2930毫米，尺寸和軸距都挺不錯，車内空間寬裕，身高175厘米乘員在前排和後排均可以獲得超過1拳的頭部空間，可見溜背造型對其影響并不大，後排腿部空間3拳左右，地闆純平，中間坐墊稍短，不過乘坐感受影響不大，後備廂空間規整，蓋闆下方提供小儲物格，後排座椅支援6/4比例放倒，可以放平，另外該車車頭還提供了一個尺寸不大的前備廂，也能拓展一部分空間。
配置部分目前也曝光了出來，新車将提供128色氛圍燈，支援音樂律動功能，配備12揚聲器丹拿音響、三種味道香氛系統、220V車載電源、全景天幕、NFC鑰匙、50英寸AR-HUD擡頭顯示，标配11個安全氣囊、駕駛員監測輔助，搭載DiLink 100智能座艙和DiPilot 100天神之眼高階智駕輔助系統。支援全場景智能行車、七大智能提醒功能、車道保持、緊急制動等功能。
基于e平台3.0打造，采用CTB電池車身一體化設計，配備170千瓦和230千瓦後置單電機以及前160千瓦後230千瓦雙電機三套動力，零百加速時間分别為7.3秒，6.7秒和4.2秒，搭載71.8千瓦時和80.64千瓦時的磷酸鐵锂刀片電池，提供550公裡、610公裡、550公裡（四驅）等多種續航裡程。
底盤懸架方面，海獅07EV将采用前雙叉臂、後五連杆獨立懸架，四驅車型将配備雲辇-C智能阻尼車身控制系統、iTAC智能扭矩控制系統。另外，新車還會提供地形輔助模式、陷車助手模式、漂移模式等多種駕駛模式。