随着消費者生活領域的不斷擴充，汽車市場迎來了可城市駕駛亦可野外越野的新能源越野SUV的崛起。去年，哈弗汽車推出的哈弗猛龍，憑借其出色的城市通勤和輕度越野功能，赢得了廣大消費者的青睐。然而，随着消費者對汽車用途的多樣化需求，他們對新能源越野SUV的期望也在不斷提升。
于是哈弗猛龍針對使用者提出的用車需求進行了更新優化，4月23日，2024款哈弗猛龍正式上市，共推出4車型，售價區間為16.58-19.28萬元。新車将推出兩款全新車身配色，分别是風暴黃和水墨江南灰；車身高度提升21mm，帶來更好的通過性；涉水深度提升至580mm；帶來更低能耗、更優操控、更強續航。
價格權益
車型簡介
外觀方面，新款車型維持了與現款車型一緻的整體設計理念。前臉部分，新車采用了三條橫幅式中網造型，中央位置鑲嵌有哈弗品牌的英文辨別，彰顯品牌身份。
同時，新車配備了半圓形LED燈組，配以方形邊框，形成了“天圓地方”的設計特色，既獨特又富有現代感。新車的前包圍設計相對厚重，輔以銀色下護闆進行點綴，為車輛增添了一抹越野風格。為了滿足不同消費者的個性化需求，新款車型還将推出兩款全新車身配色，分别是富有動感的“風暴黃”和深邃的“水墨江南灰”。
2024款猛龍車型的車身高度提升了21mm，這一調整使得整車的視覺比例更加和諧、穩重。同時，我們還将最小離地間隙提升至221mm（原車型為200mm），有效增強了車輛在各種路況下的通過性。此外，涉水深度也提升至580mm（原車型為560mm），進一步提升了車輛在複雜水域環境中的适應性。
值得一提的是，新款猛龍的接近角達到了25度（原車型為24度），離去角為32度（原車型為30度），縱向通過角則為20.1度（原車型為19度）。這些參數的優化，不僅提升了車輛在崎岖山路或越野場景中的通過性能，也確定了駕駛者在各種路況下都能享受到安全、舒适的駕駛體驗。
熏黑輪眉元件和熏黑輪圈硬漢氣息十足，并且其标配255/60 R19規格輪胎，還可選裝265/60 R18規格輪胎。此外，2024款哈弗猛龍還配備車頂平台與側爬梯，進一步增強其拓展性和實用性。
車尾部還提供外挂式備胎和車尾儲物箱可選，尾燈組則采用了雙層圓矩形設計，進一步辨識度。
内飾部分，新車依舊采用全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，中控台中間則搭配懸浮式設計的多媒體觸控屏，在中控台通道區域保留了部分實體按鍵，并采用電子換擋機構。
車裝備有全景天窗，為乘客提供更為開闊的視野和舒适的乘坐體驗。同時，整車在空間設計上也表現出色，確定了乘客的舒适度和便利性。特别值得一提的是，副駕駛前方設有一個堅固的扶手，這展現了哈弗猛龍在設計上追求硬派越野風格。
在舒适性配置方面，該車座椅加熱和通風功能已成為标配，提升了乘客在不同環境下的乘坐舒适性。主銷車型更是配備了8向電動調節功能，為乘客提供了更為個性化和精準的座椅調整方式。此外，新車的門闆等材質也經過了更新處理，不僅提升了整車的質感，同時也為乘客提供了更為優質的觸感體驗。
動力方面，新車采用的是1.5T+Hi4智能四驅電混技術。簡單來說，1.5T發動機能輸出最大功率123kW，最大扭矩243N·m。這個混動系統有兩種版本。第一種版本，電池容量19.09kWh，用的是磷酸鐵锂電池，整體功率能達到278kW，扭矩750N·m。在純電模式下，它能跑102km，還支援快充，最快充電功率33kW。第二種版本電池容量更大，有27.54kWh，整體功率282kW，扭矩還是750N·m。純電模式下能跑145km，也支援快充，最快充電功率41kW。兩個版本都支援V2L對外放電技術，放電功率3.3kW。
寫在最後
2024款哈弗猛龍主打一個聽勸，更新後真是讓人眼前一亮。不僅整體表現更加出色，在舒适駕駛的同時，越野能力更上一層樓。外觀設計時尚動感，内飾豪華更新，顔值和質感都達到了新的高度。再加上16.58萬元起售的價格成本效益比較高，或許未來會成為新能源越野SUV的領頭羊也不是不可能。