小米投資者大會上，雷軍表示，截止到在4月20日，小米SU7的訂單量是超7萬台，而今年的年銷量目标，是10萬台。以4月開始傳遞計算，隻有9個月，要完成這樣的目标，每個月至少傳遞1.1萬台。
以小米目前的傳遞量來看，似乎不太理想。不過産能有爬坡，傳遞中心也越開越多，如果訂單能保持這樣的速度增長，今年傳遞10萬台倒也不是不可能。此前有花旗銀行分析稱小米的4月傳遞量大約是5000-6000台，全年在5.5-7萬台。
但小米的某位高管表示他們沒有預料到小米SU7的火爆程度，雖然立場不同，但人話也沒說錯，小米SU7的火爆确實超過了預期。甚至可能小米内部也沒想到。
雷軍甚至表示，如果着急買車，可以選其他品牌的新能源車，拉了一波好感。但事實是，小米SU7的傳遞能力确實拉胯。不知道北京車站上雷軍會有什麼新的資訊披露。
GO車君點評：
小米SU7的成功是大部分人沒想到的，傳遞能力有限也是事實。但比傳遞更重要的是産品，好的産品值得等待。近期有網友反應小米SU7的翼子闆固定有缺陷，希望小米盡快回應一下，如果确有其事，及時彌補。