4月23日，廣汽豐田2024款賽那正式上市，新車售價區間：28.48-39.58萬元。新車重新再定價，全系官降25000元，其中建議零售價下調10000元，官方APP權益15000元。新款車型實作三大硬核革新：安全、舒适、智能革新。
安全革新：搭載E-FOUR電子四驅系統
2024款賽那搭載E-FOUR電子四驅系統，大幅提升操控穩定性與安全性。E-FOUR電子四驅采用前後軸雙驅動電機設計，可智能實作100:0-20:80大範圍扭矩配置設定，輕松應對各種路況。在主動安全方面，全系标配T-Pilot智能駕駛輔助系統，以“零差錯的智駕輔助”為目标，依托全球超過200億公裡智能駕駛“零事故”資料開發，更加成熟可靠，也更加舒适細膩。新車還更新了PVM全景監控系統，新增3D全景車模、2D左右視圖，全方位覆寫車輛周圍。
在被動安全方面，賽那的高剛性GOA車身以嚴苛标準鑄就安全，車身高強度鋼加鋁合金的占比達41%，強度1000兆帕以上的熱成型鋼占比19%，并通過LSW雷射螺旋焊技術、CD柱位置連續環形結構等工藝技術，使車身整體剛性更強，確定車輛安全性和穩定性
在中保研安全性能測試中，每個細項測試全部獲得最高評價，駕駛員側正面25%偏置碰撞獲得0缺陷評價，側面碰撞後車門和B柱結構完整，撞擊後安全緩沖空間達到24.5 厘米，車頂強度能承受高于自身5.36 倍的重量。此外，賽那第三排與後窗距離長達61厘米，在主流MPV中排名第一，有效減少尾部碰撞的傷害。
舒适革新：搭載一體式航空座椅，品質全面提升
為滿足中國家庭使用者對舒适性、進階感的期待，本次賽那改款重點對内飾質感與檔次感進行了強化，搭載埃爾法同款一體式航空座椅，座椅采用8層複合結構，甄選巴伐利亞進階皮質，柔軟更貼合。在航空座椅上随時舒享“零重力”躺姿，通過調節滑軌可以輕松獲得寬裕的腿部空間。即便搭載了航空座椅，二排中央通道寬度依然達到 22.5 厘米，做到同級最寬。座椅不僅支援靠背和腿托電動調節，還配備3擋加熱/通風、16個按摩觸點。座椅還內建6項便捷的人性化設計，包括手機槽、充電接口、小桌闆、調節按鍵等。
為營造更加溫馨舒适的座艙，中控台下方、門闆扶手、腿部接觸部位等區域使用更細膩的皮質包裹，覆寫率高達 85%，觸感和質感更出色。二排門闆的銀色鍍鉻條與航空座椅銀色鍍鉻相呼應，座艙整體質感再上新台階。為達成更優秀的整車靜谧性，新車增加後排雙層隔音玻璃，同時優化發動機工作區間，增加電機功率輸出範圍，帶給家人安靜舒适的乘坐環境。
智能革新：更新8155晶片，與華為聯合開發智能語音助手
立足中國的智能生态優勢，基于“中國方案”進行現地化深度開發，為全球車帶來中國專屬的智能座艙。車機軟硬體全面疊代，搭載市場主流的高通骁龍 8155晶片，算力提升超4倍，響應速度提升8倍，車機運作更流暢、絲滑。車機支援CarPlay、CarLife、HiCar三大手機系統互聯，12.3英寸中控屏分辨率達到 2K，防眩光、抗指紋。新車搭載HUD擡頭顯示，可與中控屏、儀表盤三屏關聯智能顯示。
智能語音助手聯合華為開發，一次喚醒持續對話，能聽懂國語和方言混搭。智能助手還能實作人、車、家的無縫互聯。新車車機與華為Hi-link對接，可以關聯海量智能家居，在車上實作“語音家控”。同時還能實作“家享控車”，在家裡通過智能裝置語音控制車輛的相應功能。
體驗出衆：掀起家用MPV消費潮流
作為豐田全球旗艦MPV，賽那自2021年上市以來持續熱銷，僅用17個月就成為最快達成10萬銷量的電混MPV，月銷保持在6千台以上，持續位居同級前三。賽那的持續熱銷，本質上還是全面滿足家用MPV核心需求，颠覆了商務車臃腫刻闆的印象；靈活操控徹底告别司機感；超大行李箱空間，寬敞舒适大七座。2024款賽那通過在安全、舒适、智能三大方面的革新，把家用MPV的體驗推向新的高度。
與此同時，賽那還擁有無可比拟的品牌優勢。賽那擁有競品難以超越的“大廠原生品質”，基于規模化量産的龐大資料，在每一個環節貫徹遠超行業的高标準品控。在研發階段，采取更高的品質備援設計；在采購階段，建構世界級供應商體系，從源頭把握品質，品控成效遠高于行業水準；在制造階段，廣汽豐田“全球模範工廠”達到世界頂級水準，生産線一次合格率高達99.2%，領先行業水準約10個百分點。賽那更卓越的大廠原生品質，為使用者帶來更可靠、更耐用的MPV用車體驗。