大家好，我是小李。磨合期到底能不能跑高速這個問題很多人都在糾結，甚至到現在為止，還有很多人買了新車以後不知道磨合期是多久，開着新車不但不敢上高速，甚至在市區用車都不敢踩油門，怕傷發動機。我自己是買過了三輛新車，三輛新車都是在我手上進行磨合的。我非常清楚新車要怎麼磨合，一旦車子磨合得不好，就會在後期出現油耗大動力弱發動機異響等一系列的問題。
首先新車到我們手裡肯定要經過磨合，才能夠延長車輛的使用壽命，否則的話你的車可能比别人的車要提前進入報廢期，但是新車到底怎麼樣磨合并不是大家想的那樣：前5000公裡是磨合期，不能這個不能那個高速也不能跑，油門也不能深，不是這樣子的。關于新車的磨合期，它并不是大家口頭上常說的5千公裡，一輛車的磨合期實際上就是1000公裡而已，在這1000公裡内，你隻要不亂開，按照使用者手冊的要求做好以下幾點，就算是磨合到位了。
第一，最初300公裡避免緊急停車。這是我的車在使用者手冊上關于新車磨合的第一個要求，很多人對于什麼樣才算是緊急停車了解不了。實際上緊急停車說白了就是發動機開熱熱的檔位什麼的都還在挂回P擋，你突然間就把發動機熄火了，這就是屬于緊急停車。如果你了解不了就想象一下，咱們在商場上的那些電梯，不是都有一個緊急停機的按鈕嗎？你按下去以後，整個電梯立刻馬上就停下來了，這就屬于緊急停機。咱們的汽車在正常開着的時候，突然就熄火了，那也屬于緊急停車。最初300公裡内，咱們一定要注意先停下來，讓怠速運作一會以後，才能熄火。
第二，最初1000公裡内有4個不能。不能極速行駛，避免突然加速，不能持續以低速擋行駛，不能長時間定速行駛。咱們在開新車的時候，算上第一點的避免緊急停車的話，實際上就是有5個不能，隻要做好這5個不能，就算磨合到位了，按時換機油就可以了。根據我這個車保養手冊上關于新車磨合的這些注意事項，可以知道新車在磨合期内是可以跑高速的，但跑高速時的利弊你一定要清楚，避免造成發動機磨合不到位。
首先，新車跑高速時，車少的時候咱們的速度快點，車多的時候咱們的速度慢點，可以讓發動機和變速箱在各個速度區間内輪換着工作，更有利于車輛磨合，對發動機和變速箱的磨合更好。但高速上開車容易忘記自己開的是還在磨合期的新車，容易忽略了使用者手冊上規定的5個不能。
比如遇到緊急情況的時候，車子一個不注意就突然熄火了，尤其是手動擋的車，緊急情況下加上新手開車不熟練，一個不注意就弄熄火了。有些人在高速上開車的時候，技術比較熟練了，會習慣性的突然加速超車，但新車前1000公裡内是要避免突然加速的，這也是新車跑高速的一個弊端。有些人在高速上路況比較好，喜歡開定速巡航，可能一開就是很長的一段距離，這也是不行的。
總的來說，新車是可以跑高速的，并且新車跑高速還能有利于發動機和變速箱在各個速度區間内充分磨合，對車更好。但駕駛員容易在高速上忘記車輛的使用限制，觸犯新車磨合的一些禁忌，造成發動機和變速箱磨合不佳，這就是新車跑高速的弊端。但實際上也就是這最初的1000公裡内需要注意而已，過了這1000公裡就可以像别的車一樣正常用車了。