長江網記者葉軍
4月14日,2024年空港國際商務新城半程馬拉松開賽,來自武漢、北京、成都等多個城市的5000名參賽跑者馳騁賽道,途經多個标志性點位,在酣暢的奔跑中感受空港新城的獨有魅力。
2024年空港國際商務新城半程馬拉松起跑瞬間。李梓固 攝
空港新城位于天河機場附近,是武漢發展臨空經濟的核心區域。依托天河機場的發展,空港新城未來将成為武漢迎接全世界的新門戶,成為集“空、鐵、港、城”為一體的武漢空港國際商務新城。
這裡有盤龍城遺址、千年古鎮黃花澇,深厚的人文曆史底蘊浸潤人心,這裡有“一河三山五湖”,府河衆鳥翔集、芳草萋萋。馬家湖、任凱湖、墨家湖、新漖湖、湯仁海湖湖光旖旎……湖泊總面積約為5.7平方千米,相當于798個足球場,自然風光令人流連。這裡空氣清新,空氣中的PM2.5數值屬全市最低。這裡有歲月靜好不能或缺的人間煙火氣,小區不斷建設,配套不斷完善,規劃會有31萬居民在此安居。
新漖湖。長江頭條@135****9625 供圖
在空港新城規劃圖上可以看到,55平方公裡的區域内水域和生态綠化面積占據一半以上的面積。已開發完畢的區域像一個被好好呵護的栗子,現代化的商業及住宅區處在“果實”的部分,“外殼”則是藍綠色的生态資源。
這裡是希望之地、活力之地,也是生态之地、栖息之地。
香虹藝術公園。臨空投集團公司 供圖
2024年空港國際商務新城半程馬拉松是一次參賽規模、賽程設定及相關保障均提檔更新的比賽,不僅參賽人數創曆史新高,賽事規模也首次更新為半程馬拉松,标志着“空港半馬”正式跨入路跑賽事行列。悅跑空港,乘風向上,參賽者跑過了香虹藝術公園、智慧城市營運中心、LINK美術館……
LINK美術館展出的畫作。長江網陳瑱 攝
而另外一場長跑早在12年前就開始了,規劃藍圖,胼手胝足,從無到有、從有到優,兩場奔跑在此時重合,又向遠方伸展。
規劃的本質,可能就是站在未來看見并創造現在,最後讓現在變成了未來。
甘春霞:我的工作和生活已與空港新城密不可分
4月14日,恒大龍城居民甘春霞和家人站在自己所住的恒大龍城一期小區門口,觀看了活力四射的2024年空港國際商務新城半程馬拉松比賽。6歲的女兒大聲沖着運動員們喊加油,還興奮地揚起小臉對她說:媽媽,明年我也要參加比賽。
甘春霞和空港新城之間的緣分延續快十年了。
空港新城秋色。熊紹民 攝
第一次來空港新城是2015年。那時她在光谷工作,第一次跟着男朋友來這裡看望他的父母。“那次停留時間非常短。”甘春霞回憶,當時小區孤零零的隻有一個,道路還沒有硬化。
2018年,她和男友結婚後,正式定居空港新城。僅僅三年時間,泥巴路變身柏油馬路,尚璟、五礦等更多小區樹立,環境整潔起來,煙火氣也漸濃。
這幾年,她有了母親這一人生新角色,空港新城也在不斷發展着。“現在設施更齊全,環境更美,人氣更旺,在這裡生活更輕松、有樂趣,充滿希望。”
香虹藝術公園。熊紹民 攝
甘春霞的工作和生活都已經和空港新城密不可分。上班日的早晨,她會自己開車到機關,一二十分鐘就到了。結婚後她曾經在漢口工作,那時天蒙蒙亮就得起床。“現在工作機關離家近,早上可以多睡一會,幸福感立馬上升一個檔次。”
到了周末,她會早早起床,帶孩子走到恒大三期過早,熱幹面、牛肉面、醬香餅……早點花樣很多,令人垂涎。吃完早餐,她會在附近小超市逛逛,買菜購物,要是想招待客人、辦個家宴,就去佳海,那邊有大型菜場,蔬果琳琅滿目。
天氣晴好的時候,她愛和家人前往香虹藝術公園,于廊橋遠眺,沿溪水漫步,或在草地上露營。
香虹藝術公園。陳新強 攝
香虹藝術公園,是空港新城的一張生态名片。一條T字形的綠色景觀軸,串起空港新城各大闆塊,而香虹藝術公園正是軸上那顆“璀璨明珠”。
甘春霞最喜歡香虹公園那組白色的大貝殼,它們純淨而空靈,靜卧在綠色盎然之中。每次去公園,她都要去看一看。
空港新城展示館。周漢華 攝
這是空港新城展示館,承載着空港新城的前世今生。設計寓意為“貝殼含珠”,空港新城的規劃理念正蘊涵其中。
曾在光谷、漢口都工作過的甘春霞,有時間也會去中心城區轉轉。甘春霞說,以前去中心城區得繞一個大圈,需要五十多分鐘。機場高速開通後,開車去隻要20分鐘。
空港新城毗鄰交通一體化程度達中國之最的天河機場。坐擁5條地鐵線,7個軌道交通站點、機場+高鐵+地鐵+捷運,國家級交通樞紐逐漸成型,這裡将成為武漢與世界交流的重要視窗。
空港新城第一學校。臨空投集團公司 供圖
甘春霞展望着:更多醫療資源進駐,建一個集吃喝玩樂于一體的大型商場……孩子現在尚璟一家幼稚園念大班,今年下半年就要去恒大龍城對口的一所學校上國小了,生活又将開啟新的章節。
甘春霞相信空港新城的前景會越來越美好,她與空港新城的緣分也将不斷書寫下去。
“智慧大腦”+城市更新:持續創新,改變城市
空港新城能夠快速發展,與城市規劃的定位和實施相關密切。而在整個空港新城區域的城市規劃布局中,智慧城市營運中心發揮了至關重要的作用。
在4月14日的空港路跑賽事中,智慧城市營運中心為保障活動安全和正常營運功績卓著。
智慧大屏。長江網陳瑱 攝
為保障本次空港路跑賽事的順利開展,智慧城市營運中心提前部署,組織技術人員對區域内的監控前端裝置、傳輸網絡、戶外大屏及背景資料處理系統等進行了全方位的巡檢,確定裝置系統工作正常,對賽道沿線的91個監控點位進行角度調整,確定賽道監控無盲區、全覆寫,為賽事全程提供技術保障。
為保障活動當天的直播效果,提前與直播平台方、營運商進行溝通協調,優化網絡帶寬配置,制定多套直播技術方案,有效確定了活動現場的同步直播。同時,在區域内戶外大屏上播放活動宣傳片,為活動預熱。
4月2日,來自武漢理工大學和江漢大學的師生走進空港新城智慧城市營運中心。長江網陳瑱 攝
智慧城市營運中心是依據《臨空新城智慧城市》的建設規劃來進行設計,承載區域資料中心運作指揮中心、成果展示中心的功能,是空港新城數字化建設的核心基礎設施。
作為整個空港新城的“智慧大腦”,營運中心以大資料和系統融合為基礎,可有效連接配接散落在城市管理各個單元的資料資源,将海量的資訊資源進行整合共享,将資訊、技術、裝置與城市管理需求有機結合,充分發揮态勢監測、應急指揮、展示彙報、流程管理、輔助決策等多重作用,是城市管理的決策中心、預警中心、治理中心、指揮中心、展示中心,有效提升跨部門決策和資源協調指揮效率。
空港新城智慧城市營運中心主要營運包括各類資訊資源的彙聚和集中顯示,各類資訊化和作戰指令的快速上傳下達,遠端會商和應急決策等。揭牌投用近一年來,通過營運中心的指揮排程,在公共安全、城市管理與服務等領域實作了由傳統管理向主動保障、現代高科技智慧型管理的戰略轉變。
目前,臨空投集團公司正在積極謀劃三期項目的建設工作,拟計劃建設基于CIM智慧城市營運指揮平台、公衆服務平台(物業服務、招商推廣、第三方企業服務、營運管理、基礎服務、O2O服務)、智慧空間管理、智慧社群、智慧生态及雙碳等應用擴充,計劃到2025年全面建成城市設施泛在互聯、治理協同高效的空港新城。
空港新城不僅以前瞻性思維進行城市規劃布局,同時擔當作為,将城市更新納入規劃,統籌推進,依托城市曆史文脈,築牢和彰顯城市文化底蘊。
雨中的黃花澇古鎮。韓昶光 攝
曾有“小漢口”之稱的黃花澇,曆史可以追溯至1800年前,地理位置優越,人文曆史悠久,并擁有獨特的濕地魅力,這裡的商代古石坡、古碼頭,三國古墓,明末清初居家古屋、古寺院、古祠堂,清代古牆壁等都儲存完好,古風猶存,是不可以複制的曆史自然文化村落。
古鎮碼頭。臨空投集團公司 供圖
2024年,空港新城組建城市更新公司,統籌實施區域城市更新項目,編制黃花澇片區城市更新工作方案,将黃花澇文旅項目成功納入武漢市“平急兩用”項目實施清單,不遠的将來,千年古鎮黃花澇這張空港新城文化生态名片,将會煥發出更加奪目的光芒。
企業:落子是認可,追投是信心
在4月14日的空港半馬賽中,中石化不僅積極贊助,還有5位員工參加了比賽。
“活動亮眼!”中石化綠能航城石油有限公司總經理張黎認為,這是空港新城的一大特色。比如去年的健康跑、今年的半馬,還有即将在5月舉辦的空港音樂節,以及各種人才交流活動等等,這些活動健康向上、滿足需求、加強交流,也凸顯了生機盎然、充滿活力、進取不怠的城市形象。
航城大道綜合能源補給站。臨空投集團公司 供圖
張黎介紹,中石化入駐空港新城是在2021年。當時空港新城需要配套建設加油站,中石化也認可臨空經濟區的區域優勢,于是選擇落子于此。公司合理利用土地,在空港新城建起别具特色的綠島+智能型加油站,實作了社會效益和經濟效益的同步發展。
“入駐幾年來,空港新城的發展對公司的營運産生了良性影響。”張黎特别欣賞空港新城先修路、再引入産業的做法,“道路通暢,加上區域優勢、市容優美,對車流湧入是有利的。”他認為,除了打造硬體,空港新城對平台職能的履行盡職盡責,營商環境也很不錯。“我們有任何訴求,都能得到及時回應。”
俯瞰空港新城。陳新強 攝
“在這裡工作和生活,總有耳目一新的感覺。”張黎說,空港新城環境優美、安靜舒适,具有親和力,是一個年輕的城市區域,不僅是時間上的,也是感覺上的。
張黎透露,下一步,中石化想在“别具一格”的道路上朝前再邁一步,在加油站引入麥當勞,并栽種櫻花。在露台上,聽聽音樂、發發呆,讓風吹起頭發,這或許是一種心靈形式上的加油。
中石化今年的另一個“夢想”,是在航城西路已經确立的兩個規劃點位,随着空港新城的發展,能夠盡早開工啟動建設。對于未來,他充滿信心。
4月14日舉行的2024武漢空港國際商務新城半程馬拉松比賽中,選手奔跑在空港新城。鄧淼 攝
今年空港路跑賽事後,張黎和兒子計劃着明年一起跑半馬,或者健康跑。張黎說,這可能也是進駐空港新城後對自己生活和心态的最大影響。“願意去嘗試,願意跑起來!”
編輯:謝源
值班主任:徐嘉潞
值班總編輯:陳志遠