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純電動奔馳大G全球首發!原地掉頭速度比仰望U8快,還能陡坡上倒車

純電動奔馳大G全球首發!原地掉頭速度比仰望U8快,還能陡坡上倒車

鵝看新車

2024-04-24 14:14釋出于北京騰訊汽車原創報道團隊官方賬号

純電動奔馳大G全球首發!原地掉頭速度比仰望U8快,還能陡坡上倒車

騰訊汽車 4月24日訊,梅賽德斯-奔馳純電G級越野車首發亮相,新車定名為G 580 with EQ Technology,取消了此前EQG的命名。在釋出會上,純電動大G現場展示了原地掉頭和陡坡倒車,原地掉頭的速度相較于競品車型仰望U8速度更快。 

外觀方面,純電G級采納了部分EQG概念車上的設計,但沒有概念車上那麼賽博浮誇,盡可能地保留了燃油大G上的辨識度。與燃油版不同的是,前臉采用環狀燈帶勾勒出前格栅的輪廓,更具電動化時代特征。

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尺寸方面,新車的長寬高分别為4624/1931/1986mm,軸距為2890mm。側面依舊延續大G的方盒子造型,沒有因為電動化屬性而變得圓潤,甚至不容易看出是一款純電動大G,車輪采用265/50 R18的輪胎。車尾方面,外挂小書包設計更加精巧,車尾也同樣盡可能延續燃油大G的設計,沒有什麼電動化特征。 

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内飾方面,純電大G基本和燃油版大G保持一緻,采用經典的雙聯屏設計+蜻蜓三幅式多功能方向盤,低窗線高視野的精髓得以保留,中控區域仍然采用實體按鍵,堅持實用主義設計。并沒有因為是純電車的屬性而将功能全部內建在螢幕之中。

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動力及續航方面,純電G級采用四輪邊電機技術,支援原地掉頭等黑科技,電機最大功率432kW,峰值扭矩1164N·m,零百加速僅4.7秒。電池搭載116kWh三元锂電池組,WLTP續航裡程473km。

圖/文 騰訊汽車 博潇

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