50塊錢雖小，但其中的亂子可不小。最搞笑的來了，南京交管部門自己“打起來了”。
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昨天，一則新聞爆火網際網路，原因是一位網友在南京市區内騎自行車因沒有牌照被罰50元，并曬出了當時騎的自行車及南京市警察局交通管理局第一大隊開出的罰單。
網帖引發熱議，很多網友表示難以置信，此時火速沖上熱搜，南京交管部門也被網友“群嘲”。
2.7萬條評論下，全是網友的質疑和調侃。
眼看事情越鬧越大，某媒體記者采訪了南京市交管熱線12123從業人員：從2024年1月1日開始，自行車無需上牌，市民對罰款有異議，需要向執法部門咨詢。
按交管熱線從業人員的說法，目前南京市的政策是自行車已經不需要上牌照了。
搞笑的來了！另一位媒體記者采訪的是南京市交通管理局從業人員，他是這麼回答的：
自行車屬于非機動車一直都要求上牌，市交通安全條例有相關規定，不上牌會被罰款，從沒有聽說過非機動車不用上牌是以自行車到底要不要上牌。
都是同一個部門，隻不過一個是處理交通問題咨詢的從業人員，一個是一線執法人員，但兩個人的說辭卻不一緻。
連執行政策都不能統一，可想而知當地的交管部門存在很嚴重的問題！
這件事，徹底鬧大了！
當地部門最新回應，稱可以讓當事人去行政複議，可網友們紛紛表示行政複議耗時耗力，為了50元錢，又要請假，又要跑交管局，最後說不定還沒複議成功。
“讓你走行政訴訟，這條路到底有多長！”
“如果不認可，你可以進行行政複議和行政訴訟，基本等于我就這樣，你就去告我啊”
按網友的看法，這就是相關部門的懶政行為，明明是交管部門的問題，最後費盡心思，受苦受難的卻是我們老百姓。
就像這個網友說的，如果讓他早點知道行政複議費時費力，他甯可交罰款。
還有網友調侃：“現在自行車要上牌，以後行人也要随時挂一個牌照了。”
這件事，雖然罰款不多，但背後暴露的問題可謂嚴重，南京已經算是大城市了，這麼大的城市，相關部門在執法上都做不到讓網友信服，那些小城市和縣城的執法情況可想而知。
大家都知道，最近内蒙古開魯縣阻撓春耕的新聞也鬧得沸沸揚揚的，一些基層的幹部明晃晃的在鏡頭前稱自己“不懂法”。
一個大城市，一個小縣城，經濟情況天差地别，但基層的執政水準卻半斤八兩，這也是為什麼“自行車未上牌照被罰款50元”這件事鬧得這麼大的原因之一。
目前，該事件還沒有後續，網友們質疑的點卻越來越多，主要集中在這幾點上：
1、交管12123說今年1月1日已經取消了自行車上牌的政策，但交管局說按法律執行，請問到底哪個真哪個假？請雙方統一一下口徑。
2、如果自行車需要上牌照的政策是真，為什麼不廣而告之全市的市民呢？還是選擇性執法？
3、如果執法有問題，為什麼還要市民去行政複議？費時費力。不能大方承認錯誤，直接退還罰款嗎？
這幾個問題，網友們希望南京交管部門能夠回答一下，别讓“懶政”行為寒了老百姓的心！
歡迎在下方評論區發表自己的高見！
共勉！
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