北京艾森奔馳c260l刷ecu提動力
奔馳，作為汽車工業的先驅，一直以來都是豪華與性能的代名詞。其C級車系更是憑借優雅的設計、卓越的性能和先進的技術，赢得了全球消費者的青睐。今天作業的主角Coupe版的奔馳C260L無疑是一款集合了優雅、性能、科技與空間的高端豪華轎車。它既适合那些追求品質生活的都市精英，也能滿足對駕駛樂趣有着更高要求的消費者。
北京艾森奔馳c260l更新ecu改善換擋頓挫
北京艾森奔馳c260l刷一階
此台奔馳C260L使用一台M264 1.5T小排量四缸渦輪增壓發動機配合48V電機組成的弱混系統，初衷便是想以1.5T發動機+48V電機提供“近似”于2.0T發動機的動力表現，并在最新的遊戲規則下，實作比原來2.0T更低的燃耗和排放，最大馬力為184Ps，發動機轉速在3000-4000rpm最大扭矩為280N·m。電動機最大輸出功率為14馬力，比對9檔手自一體變速箱。實際駕駛起來，整套動力系統的比對并沒有原先c200上的2.0T總成要來的舒暢。對它不滿意的地方主要在于兩點，一是電動機實際對于動力輸出的幫助并不大，更多的會是在低速時提供一些輔助，而1.5T的發動機又略顯底氣不足；二是整套動力系統的比對并不算特别完善，變速箱的反應偏慢且不算積極，油門的邏輯也會是奔馳一如既往的慢半拍風格，這些因素結合起來就鑄造了一個并不暢快的動力體驗，影響了駕駛的樂趣與乘坐的舒适度。為了能在安全範圍内拓展出這款車在國内最佳的動力與操控一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。
北京艾森奔馳c260l為啥能刷ecu提動力
首先通過專用的裝置進行全車的系統檢測，確定車輛處于健康狀态下優化，之後安裝路試的裝置進行路試的log采集，為國外的程式商提供最準确的車輛運作資訊確定程式的合理優化。最後通過Flash讀出發動機電腦的程式，讀出的程式、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀資訊一并傳送給國外的程式商，確定程式優化的合理性。
一階段的ECU更新并沒有改動任何硬體，隻是優化程式，發揮發動機的設計替能，優化是建立在保證使用壽命和安全的基礎上的，同時也會保留絕對安全的空間。由于是針對原車的特别調校，并且經過嚴格測試，是以不用擔心刹車問題和保養問題，也不會增加用車成本。相反，由于燃燒更充分，可以有效減少積碳；由于動力的提升，車子變得更輕巧，引擎更輕松；而且電腦變得更聰明，運算更精确，傳感器變得更靈敏，可以提前發現潛在的故障，對車子的保養有很大的促進作用。ECU更新是在原程式的基礎上進行的，是以會保留原廠的一切電子裝置功能，不影響原廠計算機的診斷，當然更不會影響原廠的保修和保險的執行，新車就能更新。ECU更新是永久的，除非電腦損壞，否則程式是不可能消失的。更新前我們都會對原程式進行備份，更新後客戶可随時要求還原程式，安全可靠。
是以隻要您找到正統的程式商，合理的優化與養護車子，ecu更新安全性、穩定性還是很高的。在國外，刷ecu已經是非常普遍改裝方式。而在我們國内、很多人還隻是處于認知階段。對新事物的接受總需要一過程，我們不能麻目的拒絕，帶着傳統感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白的接受、人雲亦雲。隻有用事實去驗證真理才是正确的方法。
北京艾森奔馳c260l更新ecu實際效果
經過三個小時的等待，定制優化好的程式已經植入發動機的電腦，通過專業的裝置進行系統檢測後，再次進行路試的log采集，校訂程式優化的合理性；
試車效果彙總如下：
一：通過整體的優化，起步瞬間即能感覺到油門更加的輕便，動力響應更加的積極，加速随給随有并且加速感持續且非常的線性，之前動力滞後的狀況得到不錯改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋的銜接更加的流暢，動力與操控的改善整體的駕控非常的線性；
三：聲浪更加的渾厚，奔馳C260L刷ecu更新提動力的成本效益、安全性挺高的！
北京艾森奔馳c260l刷ecu有保障
俗話說得好“動力就像兜裡的錢，你可以不用，但是不能沒有”。 刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經濟的改裝方式。正統的ECU更新都建立在汽車各硬體完全可以承受的範圍内進行的.對ECU的優化更新，是完全發揮車子更精準的計算，即加速ECU運算的速度，ECU更新後隻會提高引擎的燃燒效率，對引擎不會有任何傷害，同時還會增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。