【文/财圈社&道哥說車 李雅萱】4月23日，廣汽豐田2024款賽那正式上市，新車售價區間為28.48萬-39.58萬元。2024款賽那重新再定價，全系官降25000元，其中建議零售價下調10000元，官方APP權益15000元。
新款賽那打破傳統改款節奏，緊跟中國使用者的需求，深化現地化研發，為中國市場帶來全球最好的賽那，并實作三大硬核革新：安全革新，搭載E-FOUR電子四驅系統，大幅提升操控穩定性與安全性；舒适革新，搭載埃爾法同款一體式航空座椅，讓二排尊享頭等艙禮遇，加入後排雙層隔音玻璃，并對内飾質感進行優化；智能革新，搭載主流的8155晶片，運作更流暢，采用華為智能語音助手，語音互動能力更強，并可實作人車家無縫連接配接。
安全升維：搭載E-FOUR電子四驅，全家出行更安穩
2024款賽那搭載E-FOUR電子四驅系統，大幅提升操控穩定性與安全性。E-FOUR電子四驅采用前後軸雙驅動電機設計，可智能實作100:0-20:80大範圍扭矩配置設定，靈活配置設定前後輪動力，輕松應對各種路況。
高速過彎時提升四輪附着力，過彎更靈活，車身姿态更穩健；坡道起步時提升爬坡力，減少打滑；在雨雪天氣或濕滑路面中，這套四驅系統也能帶來更加穩定的駕控表現。
在主動安全方面，2024款賽那全系标配T-Pilot智能駕駛輔助系統，并更新了PVM全景監控系統，新增3D全景車模、2D左右視圖，顯示更直覺、更清晰，全方位覆寫車輛周圍，直擊狹窄路段行駛以及停車的痛點。
在被動安全方面，賽那的高剛性GOA車身以嚴苛标準鑄就極緻安全，車身高強度鋼加鋁合金的占比達41%，強度1000兆帕以上的熱成型鋼占比19%，并通過LSW雷射螺旋焊技術、CD柱位置連續環形結構等工藝技術，使車身整體剛性更強，確定車輛安全性和穩定性。
在中保研安全性能測試中，賽那無論是車内成員安全、車外行人安全，還是車輛輔助安全，每個細項測試全部獲得最高評價。駕駛員側正面25%偏置碰撞獲得0缺陷評價，側面碰撞後車門和B柱結構完整，撞擊後安全緩沖空間達到24.5 厘米，車頂強度能承受高于自身5.36 倍的重量，大幅降低車内乘員所受沖擊。
此外，賽那第三排與後窗距離長達61厘米，在主流MPV中排名第一，有效減少尾部碰撞的傷害。
舒适升艙：搭載一體式航空座椅，坐享頭等艙般舒适
本次賽那改款重點對内飾質感與檔次感進行了強化。
2024款賽那搭載埃爾法同款一體式航空座椅，采用8層複合結構，甄選巴伐利亞進階皮質，柔軟更貼合。在航空座椅上随時舒享“零重力”躺姿，通過調節滑軌可以輕松獲得寬裕的腿部空間。即便搭載了航空座椅，二排中央通道寬度依然達到22.5厘米，做到了同級最寬。
座椅不僅支援靠背和腿托電動調節，還配備3檔通風加熱、16個按摩觸點，松弛感拉滿。座椅還內建了6項便捷的人性化設計，包括手機槽、充電接口、小桌闆、調節按鍵等，友善使用者随手置物、随心調節。
2024款賽那在中控台下方、門闆扶手、腿部接觸部位等區域使用更細膩的皮質包裹，覆寫率高達85%，觸感和質感更出色，二排門闆的銀色鍍鉻條與航空座椅銀色鍍鉻相呼應，座艙整體質感再上新台階。
為達成更優秀的整車靜谧性，2024款賽那增加後排雙層隔音玻璃，顯著隔絕車外噪音，同時優化發動機工作區間，增加電機功率輸出範圍。
智能更新：全球車、中國艙，車機軟硬體全面更新
車機軟硬體全面疊代，搭載目前市場主流的高通骁龍 8155晶片，算力提升超4倍，響應速度提升8倍，車機運作更流暢，操作更絲滑。車機支援CarPlay、CarLife、HiCar三大手機系統互聯，十分友善。
12.3英寸高清中控屏分辨率達到2K，使用高強度耐磨玻璃，觸感絲滑，防眩光、抗指紋。新車搭載HUD擡頭顯示，可與中控屏、儀表盤三屏關聯智能顯示，讓駕駛資訊一目了然。
車機功能也更加強大，智能語音助手聯合華為開發，一次喚醒持續對話，可像人一樣自然交流，能聽懂國語和方言混搭。智能助手還能實作人、車、家的無縫互聯，智能體驗拉滿。賽那車機與華為Hi-link對接，可以關聯海量智能家居，在車上通過語音助手控制家裡的燈、空調、空氣淨化器等，實作“語音家控”。同時還能實作“家享控車”，在家裡通過智能裝置語音控制車輛的相應功能。
作為豐田全球旗艦MPV，賽那自2021年上市以來持續熱銷，僅用17個月就成為最快達成10萬銷量的電混MPV，月銷保持在6千台以上，持續位居同級前三。
賽那的持續熱銷，本質上還是深刻洞察和全面滿足了家用MPV核心需求。在颠覆了商務車臃腫刻闆的印象，讓MPV更好看的同時，靈活操控徹底告别司機感，讓MPV更好開，并提供超大行李箱空間，寬敞舒适大七座，讓MPV更好用。
2024款賽那通過在安全、舒适、智能三大方面的革新，把家用MPV的體驗推向新的高度。