#2024北京國際車展#最高讓步8.8萬，日産汽車是真的下血本了。日産逍客，天籁，奇駿等7款車型，降幅力度翻倍增加。考慮買日産車的同學，可以做個參考。
第一台車 日産艾睿雅，純電家用SUV，綜合優惠高達8.8萬，但是屬于限量車型。這款車的外形設計非常有辨識度，内飾質感相當的不錯，而且續航裡程比較長。指導價起步19.99萬，頂配28.29萬。按照目前的行情來換算，最低裸車起步應該是13.9萬，頂配也會降到22萬上下，大家可以做參考。
兩驅版純電續航裡程500公裡，長續航623公裡，單電機馬力分為218匹，最高是242匹。雙電機四驅版，純電續航裡程559公裡，高性能版533公裡，雙電機馬力435匹，動力性能表現和同級水準是差不多的。雖然銷量不怎麼樣，但是現在降幅力度大呀。
第二台車 第三代逍客，綜合優惠高達4萬，比去年多便宜2萬多。新款車型，外觀内飾配置都比老款好了很多，但是價格賣的稍微貴一點。指導價起步13.99萬，頂配17.49萬，上市4款。按照目前的行情來換算，最低裸車起步在12萬左右，頂配也會降到14萬到15萬上下，大家可以做參考。
新款的1.3T版，比對的是模拟7檔CVT變速箱，馬力是158匹，動力比老款的2.0L版要更好。新款的1.3T版比起老款尺寸加長了，顔值改的是非常漂亮，内飾也是相當有質感，更新全液晶儀表盤。高配車型搭載12.3英寸儀表盤，中控顯示屏12.3寸，支援4G車聯網系統，還比對了多媒體三個接口，換擋撥片，配置一應俱全。
第三台車 啟辰大V DDi，搭載的是插電混動系統，能耗非常低，續航很長，動力性能還是非常不錯。這款車的外形設計非常漂亮，内部空間也是比較大。現在綜合優惠可以達到3萬左右，原本指導價起步11.89萬，頂配14.99萬，總共上市5款車型。優惠之後裸車起步已經不到10萬，頂配會來到13萬上下，定價區間還是比較有競争力。去年平均一個月能賣出1,000多台，今年的總銷量應該會有所提升。
純電續航裡程會提供60公裡，長續航110公裡。搭載1.5T專用混動發動機，馬力是163匹，綜合油耗4.3升，綜合續航裡程超過1,200公裡。單電機馬力是204匹，綜合動力比起宋Pro DMI還更強。
第四台車 日産奇駿超混電驅版，搭載的是增程動力，現在綜合優惠可以達到4萬，成本效益還是非常不錯。指導價起步18.99萬，頂配19.99萬，總共上市兩款，全系标配四驅。按照目前的行情來劃算，最低裸車起步15.99萬，頂配會降到16.99萬，比起原價便宜了很多。
搭載的是1.5T專用增程器，比對單速變速箱，綜合油耗6.5升上下，而且隻喝92号油。比對雙電機，電機馬力340匹，扭矩525牛米，這個動力已經是非常不錯了。
第五台車 新款軒逸，綜合優惠高達4.5萬，以前是真的不敢想。當年一個月賣出4萬台到5萬台，提車都需要排隊，能夠便宜5,000-8,000都已經撐破天了，沒想到現在直接優惠4.5萬，看來日産汽車壓力真的很大。日産軒逸去年總銷量37.6萬台，相對于21年的51.2萬台，這個差距是非常大的。日産軒逸外形設計改的非常漂亮，百公裡油耗在5升左右。
新款軒逸售價起步11.9萬，頂配13.39萬，目前上市3款車型。按照目前的行情來換算，最低裸車起步應該不到9萬，頂配會來到11萬以内。這麼高的成本效益，的确是非常有競争力。
第六台車 日産奇駿經典版，外觀設計，内飾布局，動力配置延續了老款車型。當年一個月賣出2萬台到3萬台，但是近期幾年混的是越來越不行了。奇駿經典版綜合優惠高達7萬，這個成本效益還是非常高的，不容忽視。搭載的是2.0L自然吸氣發動機，比對模拟7檔CVT變速箱，馬力是151匹，隻喝92号油，百公裡油耗在7升左右。
經典版總共上市兩台車，售價起步18.93萬，頂配19.28萬。優惠之後，裸車起步會來到12.9萬，頂配13.2萬，大家可以做個參考。可能每個地區是不一樣，但是差距絕對不會太大。
第七台車 新款天籁，綜合優惠高達7萬，比起去年多便宜2萬到3萬。新款車型售價起步17.98萬，頂配23.98萬，總共上市5款車型。按照目前的行情來換算，最低裸車起步會來到13萬左右，頂配也會降到18萬到19萬之間，大家可以做個參考，比去年的确便宜很多。
天籁去年總銷量賣出9.2萬台，相對于前幾年，銷量成績也是下滑了很多，日産汽車開始着急了。今年2月份隻傳遞了4,000多台 ，3月份隻賣出6,000多台，曾經月銷量高達2萬台到3萬台。這款車外形設計還是比較耐看，内部的空間特别大，座椅設計真的是非常舒适。新款車型配置比起老款，至少是增加了25項到45項。