文| 雲蘅
編輯| 雲蘅
本文陳述所有内容皆有可靠資訊來源，具體資料贅述在文章結尾
今年的三月份，美國智庫針對大陸的工業機器人産業發表了一篇文章，文中稱：
雖然大陸的工業機器人技術目前還落後于美國，但按照目前的發展速度，不出幾年就會對美國實作全面超越，取而代之成為該領域在世界範圍内的領頭羊。
但美國對大陸一直都不安好心，雖然是誇大陸技術的，背後沒有什麼私心嗎？
對于工業生産的重要性
大部分人都不知道工業機器人的定義，是以也會了解為什麼美國人會對大陸的這一技術發展速度感到忌憚。
工業機器人，顧名思義是一種專門用于服務工業生産的機器人系統，其外形并不是人們想象中的人形機器，實際具體形狀多種多樣，主要取決于其服務功能。
如今的工業機器人一般分為三種，分别是：多關節機器人、平面多關節機器人以及坐标機器人。
在工業生産中，工業機器人有着不可替代的重要作用。工業機器人一般都會配備上最先進的傳感器、執行器以及控制系統，這使得機器人本身在感覺環境、自主生産方面的能力大大加強，有利于提升工業生産效率、降低工業生産成本。
對于當今的制造業而言，工業機器人早已經成為不可缺少的一部分。制造業的各個領域，例如汽車制造業、半導體産業、锂電産業等等，都需要工業機器人的參與來提高生産效率。
就拿零件的裝配來舉例，工業生産中，幾乎每一件儀器都要用到大量的零部件。于是，零件的裝卸就成了工業生産中必不可少的環節。
以往的零件裝卸都是依靠人力進行的，但是人力裝配有兩個重大缺陷：
一是工作量巨大，有些儀器的零件甚至多達上千個，人工裝配的速度過慢，工作效率很低；二是無法保證工作品質，許多儀器對零件的精密程度要求很高，人工裝配難免會出現錯誤，這樣一來就會影響儀器的品質。
工業機器人的使用可以有效地改變這一局面，零部件的裝配自動化大大加快了裝配速度，提高了裝配效率，降低人力成本；除此之外，機器裝配極少出錯，整體上也增強了産品的品質。
工業機器人對工業生産的重要作用就是美國人如此重視的原因，這也解釋了為什麼大陸工業機器人技術的進步會引起美方的警惕：
一個國家的工業機器人技術的高低，基本就決定了這個國家的制造業實力，而近幾年中國在這方面的技術突飛猛進，意味着中國的制造業也在飛快進步。
美國工業機器人的沒落
世界上的第一台工業機器人就誕生于紐約，而且從上世紀六十年代起，美國人就開始将工業機器人用于工廠機械生産，成功實作了機械化流水線生産，大大提高了生産效率。
可以說，無論是在研發還是應用方面，美國人都是這一産業的先驅。
然而現在美國智庫的預測表明，美國工業機器人産業已經開始落後于中國。事實上，早在八十年代初，美國的工業機器人産業就已經被日本超過。
為此，白宮還曾經出台各項政策試圖挽救本國的機器人産業，然而事與願違，如今美國不但沒能對日本實作反超，反而被中國後來居上。
那麼，曾經作為産業先驅的美國為何會落到如今這副局面呢？總體來說有以下幾個原因：
首先是技術問題，從上世紀八十年代開始，日本就實作了對美國的産業反超，搶在美國之前先研制出第二代工業機器人，自此就一直對美國保持技術優勢，直到今天美國的工業機器人技術依舊落後日本。
然後就是在政府支援力度上的欠缺。美國的機器人産業之是以會被日本超過，很大程度上就是因為對産業的扶持力度不夠。
進入新世紀，雖然白宮嘗試過推出一些政策對機器人産業進行補貼，但就結果看來顯然不理想。
更何況，當今美國的國策是側重高精尖技術的研發，工業機器人作為傳統工業顯然不是美國政府的主要扶持對象，自然也無法得到更多的支援了。
德國、日本以及現在的中國之是以大力發展工業機器人，是因為有着巨大的應用領域，例如汽車制造業，而美國的傳統制造業日漸萎縮，是以工業機器人産業所需要的應用領域也越來越少。
據美國智庫給出都資料顯示，美國平均每一萬名勞工中隻有不到三百個工業機器人，比中國少了接近一百個，也就是說在美國工業機器人生産應用方面遠遠不及中國。
之前我們也說過，工業機器人的數量代表着一個國家的制造業發達程度，照這個趨勢來看，中美制造業的差距将在日後不斷拉大。
國産工業機器人布局
大陸的工業機器人産業從無到有，從一窮二白到如今的領先世界，也走過了一段漫長艱辛的道路。
當大陸着手研發國産機器人時，美國的工業機器人産業已經發展了二十年，歐洲以及日本在這方面也都已經具有了相當完備的技術。
面對二十年的技術差距，中國人民沒有退縮：我們當初一窮二白的時候，連原子彈都能造！如今又怎麼會在一台小小的機器人面前畏難呢？
1977年的一次黨内會議中，大陸正式将工業機器人作為重點項目列入了發展計劃之中，自此，國産工業機器人長達數十年的宏大布局開始了。
當時隻有美日歐擁有工業機器人的相關技術，中國在這方面可以說是一片空白，是以研發進度也相當緩慢。
由于長期沒有突破，大陸決定派出技術團隊前往美日歐國家“取經”，希望學習國外的先進技術然後為己所用。
但讓所有人沒有想到的是，大陸的技術團隊在各個國家都吃了閉門羹。原來，由于國際陣營的不同，這些國家聯合起來，對大陸實行了大規模的技術封鎖，工業機器人作為最先進的前沿技術自然是重點封鎖對象，絕對不可能讓大陸掌握。
外國人的拒絕并沒有動搖我們的研發決心，反而促使我們奮發向上，一定要制造出國産機器人來争一口氣。
科研人員僅僅靠着國外流出的幾句隻言片語的翻譯，以及自己所見過的國外機器人，就這麼摸索了五年。
1982年，經過整整五年廢寝忘食的研究，科研團隊終于推出了首款國産機器人：SZJ-1型機器人。
盡管相比美歐日，大陸的這款工業機器人相當落後，但它證明了一件事，那就是中國人民完全有能力突破國外的技術封鎖，在工業機器人研發上走出一條屬于自己的道路。
帶着這份鼓舞，大陸又開始了對國産機器人的技術突破，力求研發出更先進的工業機器人，徹底打破敵人的技術封鎖。
1993年，沈陽自動化所成功研發了第一套國産搬運機器人，在控制器這一工業機器人核心零部件上取得了重大突破。
2011年，綠地諧波公司在國産減速器這一領域做出了技術突破；2023年，IGBT晶片的國産化率突破了百分之三十，标志着大陸在伺服器系統上有了重大進步。
至此，國産工業機器人在控制器、減速器、伺服器這三大核心零部件上都取得了重大突破，大陸在該産業上長達五十年的布局終于開花結果了。
截至2023年，大陸工業機器人年産量超過四十萬台，相比2015年的三萬台已經是極其重大的突破了。
2015年，大陸工業機器人的國産率隻有17.5%，而到了2023年的時候，這個資料已經漲到了35%；國産機器人如今不僅用于國内生産，還被廣泛出口于世界各地，其中不乏南韓、日本等發達國家。
盡管從技術上來看，國産工業機器人還沒有完全超越美國，但是技術最終還是要落到生産上來，目前大陸工業機器人的生産應用程度要遠遠高于美國，這将進一步拉大中美兩國的制造業規模差距。
退一萬步來講，按照大陸在這一領域的技術發展速度，這方面超越歐美、領先世界也隻是時間問題。
參考資料：
環球網——美智庫：中國領軍機器人創新隻是時間問題
中國青年網——大陸工業機器人發展迅猛 智能化趨勢日益明顯
廣東中力智能裝置——各國工業機器人發展史