十堰台記者張軍
通訊員汪偉、湯鎮東
4月22日，記者在G316武當山段建立工程柳樹溝大橋施工現場看到，施勞工員和作業機械正緊張有序地作業，現場一派“實幹争春早”的繁忙景象。
G316武當山段建立工程橋梁工程由中國一冶建設工程分公司承建，項目路線起點位于武當山特區外圍玄嶽門，與已批複并在建的G316土關垭至武當山段平交。路線全長11.87公裡，有金花樹大橋、石家溝大橋、吳家溝大橋、南溝大橋、柳樹溝大橋、駱駝溝大橋5座大橋，共1409.5米；5道涵洞，全長354米。
“G316武當山項目目前已完成臨建工程、柳樹溝和駱駝溝大橋鋼棧橋及施工平台、樁基永久鋼護筒安裝，完成試驗段路基、梁場段路基土石方30餘萬方，下一步将全面進入路基土石方挖填、橋梁基礎等主體工程施工階段。”中國一冶項目負責人李闖介紹。
為確定施工現場達到标準化建設要求，中國一冶項目部積極做好橋梁樁基專項施工方案的編審工作，以及施工作業隊伍的安全技術專項教育訓練和交底，嚴格落實施工現場“一崗雙責”規範化管理制度，在保證品質和進度的前提下，充分展現了“平安工地”“綠色施工”的創優理念。
該項目建成投入使用後，将建立一條連接配接十堰城區與武當山特區的快速通道，同時實作公路運輸、航空運輸、鐵路運輸、水路運輸之間的零換乘，完善區域内的綜合交通網絡建設，加快區域間的融合發展，有利于區域間的産業更新和多元化，推動武當山旅遊高品質發展。