INTERMAT展會将于2024年4月24日至27日在法國巴黎附近的維勒班特展覽中心舉行。本次展會吸引約1,000家參展商，覆寫80,000平方米的展出面積。因新冠疫情導緻的意外長期停辦後，本屆展會已從原先的六天縮減為四天。展會設有室内和室外展覽空間，共分為五大闆塊：土方工程、拆除與運輸；道路、礦産與地基；建築、土木工程與混凝土行業；起重與搬運；新技術與能源。此次新增的第五大闆塊“新技術與能源”是專為2024年INTERMAT展會設立。
如果您是預約本屆展會的18萬名參觀者之一，有哪些不容錯過的精彩内容呢？以下為您列出12項必看項目：
1、山貓（Bobcat）第二代無人駕駛裝載機概念産品——RogueX2
山貓更新後的RogueX2無人駕駛裝載機概念機
山貓将在本屆展會上揭曉其全新的RogueX2無人駕駛裝載機概念機，這是繼2023年美國拉斯維加斯ConExpo展會上展出的初代RogueX系統後的第二代疊代産品。RogueX2是一款全電動、無人駕駛的概念機器，配備了锂離子電池、電動驅動系統以及無液壓系統的電動驅動升降與傾翻機構。由于無需操作員，該機器在設計與制造時取消了駕駛艙。此外，山貓還将在Intemat首次展示全新系列旋轉式伸縮臂叉裝車。新系列産品為歐洲市場提供了9款符合Stage V排放标準的型号（舉升高度從18米至39米不等），并為中東和非洲市場提供4款符合Stage IIIA排放标準的機型（舉升高度覆寫18米至26米）。同時，山貓還将展出一系列便攜式動力産品，其中新款PA12.7V便攜式空氣壓縮機将在本次展會上首次亮相。該公司位于5b展廳E127号展位。
2、康明斯專為非公路應用設計的氫燃料内燃機
康明斯B6.7H氫燃料發動機
作為發動機原始裝置制造商（OEM），康明斯已在一系列行業活動中提前展示了其B6.7H氫燃料内燃機，該機型隸屬于公司面向多燃料的發動機産品系列。然而，在2024年舉辦的Intemat展會上，康明斯将釋出一款針對非公路應用進行特定改進的新版H2 IC發動機。這款發動機，其改動涉及一系列專為重載工作周期開發的新型元件，同時對發動機周邊部件進行了更新，以增強其在惡劣環境下的耐用性。據康明斯法國應用與生産發動機銷售經理Laurent Di Vito表示，公司計劃于2026年至2027年間推出B6.7發動機系列的所有變型版本，這一時間點很可能與新的Stage 6排放法規實施同步。除了這款針對非公路應用的B6.7H ICE新版本外，康明斯還将展示其新款NProxx氫燃料儲存系統。該系統為配備氫燃料内燃機和燃料電池的裝置提供氫燃料，儲罐以700bar的壓力存儲燃料，并以10bar的壓力進行釋放。儲罐可在偏遠地點安裝并使用後移除進行充氣，然後再傳回原地繼續使用。
3、迪萬倫概念X 2.0無人駕駛裝置的首秀示範
Concept-X 2.0無人駕駛推土機
原名鬥山工程機械現名為迪萬倫的公司将在法國國際土木工程和建築機械展覽會（INTERMAT）上首次在歐洲展示其無駕駛室、遠端操控建築裝置——Concept-X 2.0。迪萬倫于2019年首次推出創新産品Concept-X，并同年在南韓進行了示範。此次INTERMAT展會将展出更新版本Concept-X 2.0。示範區域将運作一台無人駕駛DX225-CX履帶式挖掘機和一台DD100-CX推土機。即将展示的新功能包括：
基于全球衛星導航系統（GNSS）的自主行駛與鏟刀控制；
配備旋轉傾斜器附件的自動化三維平整作業；
基于機器學習的增強型自動挖掘與裝載功能；
先進的E-Stop安全技術。
此外，迪萬倫批量生産的首款電動小型挖掘機——2噸級DX20ZE也将亮相示範區，成為該公司在巴黎展會上的又一世界首秀。迪萬倫将亮相戶外展區EXT5，展位号F002。
4.、日立新一代輪式裝載機成為焦點
日立ZW310-7輪式裝載機
日立建機（歐洲）公司将在本次展會上展出其符合Stage-V排放标準的最新一代輪式裝載機産品。ZW310-7型裝載機搭載全方位視野的Aerial Angle攝像頭系統，可提供270度俯瞰工地的全景視角，同時還配備後方障礙物檢測及警告系統，當有物體靠近機器尾部時會及時提醒操作員。此外，駕駛艙經過重新設計，更加舒适，日立聲稱其噪音和振動水準在市場同類産品中處于最低之列。這台裝載機是日立将在本次展會上展出的10款裝置之一，展品範圍涵蓋最小型（兩款近期更新的迷你挖掘機ZX26U-6和ZX33U-6）至最大型（特殊應用挖掘機ZX390TC-7以及ZW310-7輪式裝載機本身）。此外，還将展出兩款新型電動機型ZX55-6EB和ZE135-7EB，以及多款燃油效率出衆的Zaxis-7系列：輪式挖掘機ZX95W-7和ZX135W-7，履帶式挖掘機ZX95USB-7和ZX225USLC-7。
5、神鋼全新重型履帶式挖掘機歐洲首秀
神鋼将為其新款SK520LC-11E重型履帶式挖掘機在歐洲舉行首發儀式
神鋼全新的SK520LC-11E重型履帶式挖掘機将在其1500平方米的展台上首次亮相歐洲舞台，成為全場焦點。這款53噸重的新機型比其前代産品SK500-11更重，據神鋼介紹，這賦予了其更好的穩定性，并且提升了鏟鬥與臂架的作業力，進而整體提升起重性能。與SK500所使用的Hino發動機不同，新款采用了Isuzu發動機。同樣引人注目的是，新款SK380SRLC-7是神鋼最大的短半徑挖掘機，取代了之前的380SRLC型号。該機型功率提升6%，搭載210千瓦Isuzu發動機，柴油顆粒過濾器（DPF）的更換間隔也從4500小時延長至8000小時。神鋼的展台上将專設一塊區域展示其短半徑挖掘機。展會期間，神鋼将以“為性能而生”的全新智語亮相，同時展出多款迷你和中型挖掘機。在拆除裝置方面，将展示更新後的SK350DLC-11E，該機型已由原先使用的Hino發動機改為Isuzu發動機。
6、小松将攜兩款神秘原型機亮相INTERMAT
小松新型PC138E-11電動13噸挖掘機
小松承諾将在INTERMAT首次展出兩款尚未公布的全新原型機，并設立一個“虛拟展台”，讓參觀者提前一窺這家日本巨頭OEM未來即将推出的創新成果。電動裝置也将成為本次展示的重點。小松将展示其新款PC138E-11——這是其13噸級PC138挖掘機的電動版本。該機器将是小松在法國首都展會上展出的30台裝置之一。随着小松結束其2023财年（截至2024年3月31日），标志着其電動裝置進入市場投放的第一年的開始。除了配備Smart Construction 3D Machine Guidance套件的PC138E-11外，小松還将重點展示其配備锂離子電池的20噸級電動挖掘機210LCE-11，以及全球首發的配備锂離子電池的PC33E-6電動迷你挖掘機駕駛室版。此外，最近推出的PW168-11和PW198-11輪式挖掘機也将參展，兩者均具有減小尾擺的設計。在主展台附近的戶外區域，将靜态展示包括最新款PC950-11挖掘機、HD605-8剛性自卸車以及配備K100快速動臂更換系統的PC390HRD-11高舉升拆除機等大型裝置。小松将在5b号展廳占據顯眼位置。
7、利勃海爾推出巨型LTR 1150伸縮履帶起重機
利勃海爾新款R972履帶式挖掘機配備桶裝填輔助功能
繼産品線擴充至150噸級後，利勃海爾将在此次展會全球首秀其LTR 1150伸縮履帶起重機。這款新起重機比LTR 1100的載荷能力提高了50%，并且首次為伸縮履帶起重機配備了利勃海爾的VarioBase技術。該技術使起重機控制系統能夠根據履帶寬度和旋轉角度确定最佳載荷能力。這台起重機是利勃海爾在其3,264平方米展位上展出的約20台裝置和一系列技術之一，涵蓋塔式起重機、移動及履帶起重機、元件、土方機械、深基礎裝置和混凝土技術等産品領域。然而，利勃海爾的展位并未按照産品類别劃分，而是聚焦于三個主題：驅動技術、數字化和服務。在展會中，利勃海爾将展示一系列不同的動力技術，如Liduro Power Port——一種為缺乏充足電力基礎設施的偏遠地區建築工地提供電力的移動儲能系統。其他展出産品包括配備利勃海爾桶裝輔助(BFA)系統的約72噸級第6.2代履帶式挖掘機R 972。該公司聲稱，該系統有助于提高鏟鬥裝填水準，縮短循環時間并更好地穿透物料。衆多電動裝置将亮相，包括MK 140-5.1移動建築起重機、首款利勃海爾電動輪式裝載機L 507 E、具備電動滾筒驅動的新型電動卡車攪拌機ETM 1205，以及擁有三種驅動選項的T 33-10伸縮叉車：作為化石燃料低排放替代品或添加劑的加氫處理植物油(HVO)、電池電動驅動，或由内燃機和電動機組成的混合驅動。利勃海爾位于Ext6 C051區域。
8、三一新款伸縮臂叉裝機與拆樓機歐洲首秀
2023年年底在巴黎南部設立法國子公司的中國廠商三一，将在INTERMAT展會上首次向歐洲市場展示三款伸縮臂叉裝機和一台挖掘機。這三款中國制造的伸縮臂叉裝機分别為7米、14米和18米型号。其中兩款較大機型——STH1440和STH1840将以原型機形式在INTERMAT展會上亮相，但預計到4月份即可投入全面生産。此外，三一還将帶來一款全新的36噸拆樓挖掘機，以擴充其在2022年慕尼黑Bauma展上亮相的SY500HRD 50噸拆樓挖掘機産品線。
9、賽格瑪公司的電動化道路鋪裝系統
賽格瑪公司推出的“電鋪”——一款電氣化路面鋪設系統
法亞集團旗下專注于道路養護裝置研發與制造的法國公司賽格瑪，将在2024年INTERMAT展會上推出首款純電、自成一體的道路施工/養護專用裝置——The Box。該裝置專用于道路翻新時施加瀝青封層。這款從零開始全新開發的産品據稱相比以往版本具有諸多優勢。例如，新型油箱保溫技術使得系統熱效率較競品提升一倍，有助于保持瀝青混合料溫度，進而降低相關能耗及排放。車載電氣系統支援連續工作長達8小時，車頂标準配置的太陽能闆進一步延長了工作時間。The Box可适配于任何适用的承載車輛，其獨立式設計為車輛選擇提供了比以往更大的自由度。
10、沃爾沃全面“脫碳路徑”
被認為是全球首台燃料電池鉸接式運輸車原型的沃爾沃HX04
沃爾沃将展示其被稱為建築行業全面“脫碳路徑”的方案，包括電池電動裝置和商用車、氫燃料電池原型以及高效充電解決方案。所提及的氫燃料電池原型是沃爾沃于2022年首次亮相的HX04鉸接式運輸車。它将與沃爾沃1500平方米展台上其他創新産品如23噸EC230電動挖掘機、新款L120電動輪式裝載機以及EC18電動小型挖掘機等一同展出。此外，沃爾沃還計劃大力強調服務，展示諸如Connected Map和Task Manager技術、其裝置即服務（Equipment as a Service）模式，以及零件與運作時間服務（Parts and Uptime Services），如其二氧化碳減排計劃（CO2 Reduction Programme）。
11、維特根集團的“環境友好型”機器
克雷曼的MOBIREX MR 100(i) NEO型移動式破碎機
維特根集團将在展會上展示一系列旨在降低建築行業碳足迹的“環境友好型”機器和技術。亮點展品包括克雷曼（Kleemann）Mobirex MR100(i) NEOe移動反擊式破碎機以及哈姆（Hamm）來自HD CompactLine系列的2.7噸HD 12e電池電動雙鋼輪壓路機。這兩款裝置均将首次在法國行業展會上亮相。福格勒（Vögele）設計輕巧靈活、适用于狹小施工場地鋪路作業的Mini 500和Mini 502路面攤鋪機也将參展，它們的電動版——Mini 500e和Mini 502e将于今年年底上市。此外，首次實作100%使用綠色氫氣運作的本甯霍夫（Benninghoven）最新一代燃燒器也将在巴黎展出，以進一步強化維特根集團的可持續發展資質。維特根集團的700平方米展位位于5a展廳（G158）。
12、新型混凝土濕度測量技術
新型CelsicomTC603基礎單元
瑞典公司Celsicom研發了一套系統，旨在測量混凝土中的濕度以及其他關鍵資料名額，如溫度、材料強度、二氧化碳或氡含量等。為測量混凝土的濕度/含水量，TC603基座單元中兩根熱電偶線通過柱頭螺絲固定，其中一根置于混凝土模具内部，另一根位于材料邊緣以測量周圍環境條件。接收到的信号由遠端系統解析，并通過Celsiview系統在裝置上顯示。該裝置内置相容全球網絡的SIM卡，可将涵蓋時間、溫度甚至混凝土類型的資料發送至任何地方。使用者還可設定預設門檻值，當達到該門檻值時，系統會自動發送警報。
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