今天給大家說點好玩的，有哪些你以為很貴，實際上已經是“白菜價”的車？您想過這個問題沒有？我先說一台，凱迪拉克XT5絕對算得上是一台！這台車按照35萬的指導價去賣，說實話我能挑出來不少毛病，螢幕小、車機老啥的。
當然了，動力還是不錯的，237匹馬力，在同級别油車裡面，動力能排在第一梯隊，不過跟現在動辄四五百匹馬力的電耗子肯定沒法比。但是如果XT5隻賣25萬呢？呵呵，這個價格這台車真的沒有缺點！對，你真的沒聽錯，XT5甚至還不到25萬就能拿下，而且還是落地價！我一直覺得凱迪拉克這個品牌“蔫壞蔫壞”的，祖傳的以大欺小，CT6/XT6這些中大型車居然隻賣B級車的價格，上個月優惠10萬左右，已經夠狠了。
結果最近XT5跟XT6又雙雙多了個購置稅全免，相當于又額外的多優惠兩萬塊錢。現在賣車，果然是沒有最卷，隻有更卷！XT5懂的都懂，中美同價，全系2.0T+9AT，并且部分高低功率。内飾用料、做工、配置也非常的下血本，可謂是誠意滿滿。雖然月銷上不了兩三萬，但是确實賺了一個好名聲。現在網上哪有不挨罵的車？但是你刷到過罵凱迪拉克的嗎？沒有吧？因為它确實是太良心了！
買這台車的人絕對是把每一分錢都花在了刀刃上，2.0T可變缸發動機，9AT變速箱+48V輕混，油耗平均9個左右，高速7個左右，市區堵車的話11個左右，油耗還是可以接受的。這台車建議入手蜂鳥版，隻有這個版本的底盤才有純正血脈，RTD電子阻尼懸挂會以每秒五百次的高頻掃描路況，并且做出合理的調整。而它的雙離合四驅也是一大亮點，即便你三個車輪同時被困，它也能僅憑一個車輪實作脫困。怎麼樣？這台車您是不是心動了？雖然說凱迪拉克是原先的諾基亞，但它的品質跟品質毋庸置疑！