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醒醒!别睡!

作者:台州交警
醒醒!别睡!

疲勞駕駛

是行車途中潛伏的“隐形殺手”

在你閉眼的瞬間

可能就是危險降臨的時刻

醒醒!别睡!

案例一

醒醒!别睡!

4月22日14時10分許

伍某駕駛一輛貨車

行駛至路橋區金清鎮雙紅村一橋梁時

因前一天沒休息好走神了

導緻車輛失控

一頭紮進路邊的坑裡

所幸伍某系了安全帶并無大礙

案例二

醒醒!别睡!

4月15日淩晨4時50分許

在玉環市興港路與龍山路交叉路口

發生一起小型轎車

撞上信号燈杆的單方事故

據了解

駕駛員周某由于早起工作睡眠不足

才導緻車輛跑偏發生事故

下面和大家詳細說說

疲勞駕駛那些事

01

認識疲勞駕駛

駕駛疲勞,是指駕駛人由于睡眠不足、身體狀态疲乏或是在長時間連續行車後,産生生理機能和心理機能的失調,而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。

醒醒!别睡!

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第一款第(七)項:駕駛機動車不得有此行為:連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。

02

疲勞駕駛的危害

駕駛人疲勞時,會出現視線模糊、腰酸背疼、動作呆闆、手腳發脹或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現象。

駕駛人處于輕微疲勞時,會出現換檔不及時、不準确;

駕駛人處于中度疲勞時,操作動作呆滞,有時甚至會忘記操作;

駕駛人處于重度疲勞時,往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象,嚴重時會失去對車輛的控制能力。

醒醒!别睡!

開車前一天要保證充足睡眠,勿熬夜;

注意勞逸結合,白天連續駕駛時長不要超過4小時,之後要停車休息至少20分鐘。若有夜間駕駛需求,連續駕駛時長不要超過2小時;

科學安排行車時間,盡量避免夜間開車,尤其是淩晨時段,白天則要注意避免午後時段;

長途駕車出行,盡量找一名搭檔,輪流駕駛;

避免長期保持一個姿勢開車,以免肌肉僵硬誘發疲勞,可在開車時小幅度調整坐姿和深呼吸;

若行車途中出現疲勞、困倦症狀,可開窗呼吸新鮮空氣,或飲用咖啡等提神飲料。最穩妥的方法是在服務區停車,下車活動腰腿、頸肩等肌肉,待疲勞緩解後再上路。

台州交警再次提醒

在困意席卷身體時

一定要及時在正确的地點休息

加油站、服務區

都是駕駛人的體力“補給站”

疲勞駕駛的隐患多,危害大

閉眼的瞬間就是危險降臨的時刻

大事小事不如不出事

快到早到不如安全到

(通訊員:吳晨怡 徐紅漫 張瑤瑤)

監制:張金永

稽核:楊棟棟

編輯:楊 斌 王劍鴻

郵箱:[email protected]