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本田雅閣:我都降6.5萬了,真降不動了

作者:玩車報告
本田雅閣:我都降6.5萬了,真降不動了

日系車在中國市場銷量下滑依舊是既定事實,為了守住基本盤,不少日系車企選擇推出優惠購車活動。在這個月早些時候,廣汽本田推出了4月限時煥新季活動,其中雅閣車型全新車型可享最高4.3萬元的限時補貼政策,包括最高1.1萬元置換補貼和3.2萬元購車補貼。

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實際上,本田雅閣在終端的優惠力度更大。據經銷商在汽車平台上的報價來看,國内多個地區都有5萬元以上的優惠,其中唐山、太原等地區優惠幅度達到6萬元,河北滄州甚至最高優惠6.5萬元。換算下來,全新雅閣中配車型(豪華版)落地價15萬元出頭即可拿下,在幾年前同配置的雅閣至少在20萬元以上,對消費者來說無疑是重大利好。需要注意的是,終端大額優惠往往伴随着分期貸款,可能需要支付額外的貼息,是以具體優惠政策還需咨詢當地經銷商。

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本田雅閣在換代之後其實一直銷量不佳,近半年累計銷量為84999輛,不及豐田凱美瑞(94150輛),也被邁騰(104189輛)和帕薩特(113876輛)拉開了差距。為了挽回銷量,全新雅閣常常會給出較大的優惠力度,換個角度想,雅閣這次換代對消費者來說也不算壞事。

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全新雅閣本身的産品力其實可圈可點,車輛外觀方面變得趨近于家用,減少了運動的屬性。前臉部配置設定備扁平的六邊形進氣格栅,内部以橫幅式中網填充,左右兩側插入狹長的大燈組,燈腔内內建了日行燈燈眉和遠近光燈,外側還有三橫杠式的黃色短燈帶點綴,前杠部分則是貫通式的下格栅,起到提升層次感的作用。

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車身側面有着舒展低趴修長的姿态,車輛後懸更長,使得車頂的溜背造型更加明顯,配合簡潔流暢的腰線,營造出穩重大氣的設計風格。車尾部分換裝上時下流行的貫穿式尾燈,後包圍設計了多段橫向裝飾,與尾箱末端的鴨尾式尾翼相呼應,保留了一定的運動感。尺寸方面,全新雅閣的長寬高達到了4980/1862/1449mm,軸距為2830mm,車長有明顯加長。

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内飾方面,10.2英寸嵌入式液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控大屏組成雙屏系統,貫穿式空調出風口加入複古的網格狀元素,中央石英表得以保留,雙幅式多功能方向盤以及機械式換擋擋把同樣有着濃厚的本田味,展現出本田對駕駛樂趣的堅持。

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在動力方面,全新雅閣繼續搭載1.5T發動機,比對CVT變速箱,最大功率141kW,最大扭矩260牛·米,零百加速8.6秒。動力的确稍顯孱弱,但隻是家用的話已經綽綽有餘。

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當然,全新雅閣還提供插混版本可選,搭載由2.0L發動機+電動機組成的插混系統,發動機最大功率109千瓦,電機最大功率135千瓦,WLTC純電續航裡程達到82km,饋電油耗4.88L/100km,燃油經濟性有進一步提升。

編輯/溫澈

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