前一段時間比亞迪秦和旗下其他替換車型，整體的價格水準下降，讓比亞迪整個品牌的熱度大幅度增長，同時讓現有的比亞迪車型成本效益大幅度提升，在新能源車型系列獲得了很高的關注度，但是對于老車主來說也是叫苦連連，當然這對于品牌發展和車型發展來說還是比較正常的，很多品牌車型在發展過程當中價格水準都是跌宕起伏的，而當下比亞迪旗下經典suv車型比亞迪唐全系，加入降價陣營整體的價格水準下降3萬左右，相比比亞迪秦還要更猛一些，整體的價格水準展現出了很高的成本效益，比亞迪唐在年輕消費者和剛需家庭用車當中吸引力還是比較足的。
比亞迪唐
作為國内市場比較早期的新能源，中型豪華suv比亞迪唐，整體的外觀表現和競争力早已經在消費群體當中有非常高的認可度，比亞迪唐這款車型，整體的外觀設計非常具有原創的表現，無論是早期的燃油版本，車型還是當下熱度比較高的，插電式混動版本都非常具有年輕化運動感。
比亞迪唐這款車型早期初代車型的成本效益表現中規中矩，畢竟車型的價格水準偏高，相比目前國内市場同類型的新能源車型價格水準要高出一些，而當下比亞迪唐在價格水準下降之後，整體的成本效益非常高，定位在20萬級别非常具有優勢和競争力。
比亞迪唐這款車型的綜合産品力非常強，有着非常大的空間和非常豐富的配置，并且動力表現比較突出，用車經濟性也比較具有競争力，在同級别的中型豪華suv系列車型當中，比亞迪唐也成為了很多剛需家庭消費者用車的備選車型，同時也成為了很多年輕人關注的系列。