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最終還是選了SUV,家用車之選,探嶽。

作者:汽車作業精選集

其實以前開的哈弗SUV,後來又換了轎車,但開了這麼多車發現,還是SUV最好開,視野好,開起來更自信。這次選了合資品牌大衆,身邊的朋友買大衆的多,都說還不錯,是以選了各方面都适合自己的探嶽。我這批車是固特異鷹馳 F1輪胎,固特異在各大品牌輪胎裡知名度挺高,身邊用固特異輪胎的朋友也多。

車身外觀選了黑色,看起來穩重,畢竟我這也不是小年輕了,是以外觀黑色會更适合我。空間方面對我一家人來說夠用,不算很寬松,但我覺得空間這方面夠用就行,你總不能指望一輛車能有家裡客廳一樣大的空間吧。配置方面基本上該有的都有,這個價位其實該有的都會配,沒什麼好糾結的。

整體操作很不錯,指哪打哪說不上,但自己開着好開就夠了,比以前的哈弗好開多了。反正我開着是各方面都滿意,包括舒适度、油耗等等各方面。尤其是刹車方面,這原廠的固特異鷹馳 F1輪胎抓地力确實強大,刹車距離很給力,開起來很有信心。就拿昨天去踏表路上來說,前車突然來個急刹車結果還是追尾了它前車,而我跟的也近,好在輪胎給力,一腳刹停,就離這前車半米的樣子,從這點也能看出輪胎表現有多好了。

要說缺點也有,靜音表現感覺差了點,尤其是100以上能聽到明顯的風噪,90以下還好,不過一般車裡放點音樂就蓋過去了,是以車無完車吧。

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前臉看着很時尚。

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整體外觀非常帥氣。

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大燈的照明效果很不錯,有透鏡就是厲害。

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這個角度看起來最陽剛。

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腰線很日清晰。

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雙五幅輪毂比較正常,原廠的固特異鷹馳F1輪胎抓地力很強大,刹車性能非常優秀,舒适度方面也很不錯。

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固特異是個大品牌,鷹馳F1系列輪胎抓地力是出了名的優秀,刹車距離控制的很好,能下賽道的輪胎名符其實啊。

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鷹馳F1輪胎,能下賽道的輪胎。

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内飾采用了黑色為主,再點綴了一些裝飾,整體看起來很沉穩,而且好打理。

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平底式方向盤的運動感還是很不錯的,多媒體控制很友善。

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雙杯架,帶彈性伸縮固定裝置,實用性很好。

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巡航這個功能跑高速真的太好了,誰用誰知道。

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方向盤上控制多媒體還是很友善的。

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後排空間很優秀,比以前的哈弗要好一點。

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後備廂真的很能裝,畢竟是SUV,相比轎車起碼能多裝兩倍。

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電動尾門很好用,按一下就能關閉,不用弄髒手。