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馬朝慶與他“最初的夢想”

作者:川川先生

在大慶油田通勤服務部的通勤司機馬超清的心目中,有一個"駕駛"的夢想,他稱之為"原來的夢想"。

馬朝青是第17車隊的通勤司機,他已經掌握方向盤39年了。那一年,由于吃苦耐勞和學習,他如期拿到駕照,成為省勞動模範、優秀司機劉忠清的學徒。馬肇慶說,在實習期間,師父"三老四嚴"的敬業精神、卓越的駕駛技巧和愛車的敬業精神,一直深深地感染着他,激勵着他。從上任的那一刻起,他就下定決心要看師父。

馬朝慶與他“最初的夢想”

在馬超清看來,隻有操作不能,理論也很強。為了提高自己的理論水準,他自學了去"汽車修理"學院。經過3年的艱苦學習,系統已經掌握了汽車制造、原理和汽車應用等方面的知識,為工作打下了堅實的基礎。為了提高自己的技能,他注重和平時期的積累,自費購買車輛技術書籍,專心研究,謙虛地向有經驗的師技術人員尋求建議。

為了提高故障排除能力,他還多次開車去咨詢油田公司的維修專家。

他總結了一套延長車輛零部件壽命和使用壽命的操作方法,油品、物料消耗也大大減少。

在2017年全國道路運輸安全百萬公裡駕駛員勞動大賽中被評為"全國先進駕駛員"。

在他的工作中,為了讓年輕車手提高自己的技能,他通過分公司開展技能大賽的機會,主動成為一名教練,緻力于幫助他們成長。在教育訓練過程中,大多數參與者都停留在S-Bend項目中,他仔細觀察其他學生的動作,與自己的動作進行比較,讓學生加深印象。經常分析問題,直到找出導緻問題的原因。

經過教育訓練,參與者的駕駛水準普遍有明顯提高。

2020年,在黑龍江省"五百萬"職工勞動技能大賽、"名師高生"活動中,馬肇慶被選為"好師傅"。

在2020-2021年抗擊疫情中,他主動出擊,不畏危險,直面困難。

馬肇慶負責龍南醫院早晚通勤,從2020年新年六日開始,新增了醫務人員上夜班接送任務,從龍南醫院9點到800點,15點返程。

"我是黨員,我先走",關鍵時刻,馬肇慶站了起來。

從此,開始了每天跑步8個多小時、行駛200多公裡的忙碌生活。

每天早上去取車,除毒已經到了中午12點,班組幹部隻能去食堂做一頓飯,馬超慶在車裡匆匆忙忙地吃着口吃的米飯。由于時間緊迫,任務繁重,他不得不在車裡休息半個小時,精神抖擻地出發了。

馬超慶,肩負起保護白衣天使的責任,圓滿完成了抗疫通勤任務,成為最美的抗疫道路"逆行"!

馬肇慶說,職業是他的選擇,必須做到最後,因為,這是他最初的夢想。

溫/記者 陳京宇/王宇天柱