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前段時間,不少地區開展了農村三輪車整治專項活動。
專門針對農村三輪車違法載人、不佩戴安全頭盔等交通違法行為以及危險行為的整治,農村三輪車使用亂象由來已久。
此前就有報道稱,農村的交通事故有七成以上都是由于三輪車的不當使用造成的。
由此可見,三輪車的安全問題不容小觑。
對于城市化發展不斷進步的今天,我們很難在城市中看到三輪車的身影。
但在農村,三輪車是許多人主要的交通工具,那麼如今各省市積極的開展農村三輪車整治活動,農村三輪車還有存在的必要嗎?
小編認為,農村三輪車當然有其存在的必要,兩個理由說出了老百姓的心聲。
一、彌補公共交通的不足
上個月,運城交警積極開展了農村三輪車“一車四檔”備案工作的整治行動。
五天前,栖霞市西城鎮也開展了三輪車整治專項活動。
這樣的新聞數不勝數,越來越多的城市開始對農村三輪車的規範和安全使用進行了管理和調查。
對于三輪車在農村的不當使用執行個體中,最常見的就是違法載人,并且不佩戴頭盔。
農村地區的居民們已經十分習慣用三輪車來載人。
一方面是大部分農村地區的道路狀況并不如城市好,路途崎岖或是道路狹窄,讓其他的汽車通行時較為困難。
農村地區的道路條件不如城市那樣完善,路面狹窄,坑窪不平,交通标志不全等問題比較普遍。
農村地區的交通環境也相對更複雜,一條路上存在行人、非機動車、機動車等多種交通運作參與者,增加了交通事故的風險。
而三輪車身形窄小,駕駛又比較容易,也就受到了許多農村老百姓的青睐。
另一方面,在農村地區,公共交通設施往往不如城市完善。
公共汽車等公共交通工具的班次和覆寫範圍十分有限,無法滿足農民的所有出行需求。
而其他的私人交通工具,在道路上的行駛受路況的限制。
電動三輪車的價格相對低廉,駕駛方式也簡單,也就成為了許多農村人出行的重要選擇。
三輪車的确給農村老百姓的生活帶來很多便利,但是這樣違法載人、不佩戴安全頭盔,其實是十分危險的。
一旦車子在行駛過程中發生側翻或其他交通事故,坐在三輪車後面載物區的人沒有一點安全防護和保障,很容易是以受到重傷,甚至失去生命。
但是農村使用三輪車載人的範圍依舊很廣,尤其是對于那些需要到鄉鎮上學或者工作的農村孩子和成人。
坐三輪車成為他們一種經濟而且友善的交通方式。
除了日常的出行以外,三輪車還用于那些緊急外出任務,例如接送老年人或行動不便的人前往醫院、市場等。
二、便利的載物工具
三輪車更為廣泛的使用在農村地區的各個場景之中,在農民們從事農務工作的時候是十分重要的載物工具。
三輪車後半部分寬敞的載物區域,可以讓農民們更加友善的運輸農作物,農具和其他物品。
在前往市場或鄉鎮采買、運送物品時,也充當了非常重要的角色。
三輪車常常被當做小貨車來使用,搭載貨物運送物品十分友善快捷。
在短距離的鄉鎮之間運輸貨物時,三輪車不僅經濟而且實惠,并且車型窄小,又具有充分的靈活性,能夠勝任各種運貨任務。
除了在農作,這一場景中,三輪車常被廣泛使用在一些新興産業,例如,農村的快遞服務行業。
電商的快速發展以及智能手機的普及,讓農村地區的網購數量也在不斷的上升。
但是,許多農村地區的快遞網點普及率沒有城市的高,而三輪車可以用于快遞包裹的運輸。
協助快遞從鎮上運到村裡,再分發給各個村民。
既友善了村民們收取、郵寄快件,也實作了農村地區快遞服務行業的再就業,可謂一舉兩得。
在許多農村大集以及鄉鎮市場上,也可以看到三輪車的身影。
除了在三輪車上售賣時興蔬菜,瓜果以外,有的三輪車還被當做移動小吃攤。
在地攤經濟不斷發展的當下,三輪車也為攤主們提供了一種另類的工作台面。
在農村和城市中都有廢舊物品回收,專門負責回收廢物的人常常駕駛的就是三輪車。
這些廢舊物品如廢紙殼,廢舊家電,金屬廢料等等,會被回收負責人放置到三輪車的載物區。
在前段時間遼河開展的農村生活環境綜合整治行動中,三輪車就在廢品回收這一方面發揮了重要的作用。
廢舊物品分類處理以後進行回收,既保護了環境,也節約了資源。
三輪車有它存在的必要,也有必須整治的原因,這樣才能保證在使用三輪車的過程中帶給老百姓的隻有便利沒有危險。
三、三輪車的安全隐患
其實,三輪車的整個車身設計以及安全性能,相較于其他的交通工具,本身就差很多。
因為許多農村三輪車在設計和制造的過程中,所經曆的品質控制和安全标準不如其他車輛的嚴格,這也是它造價低廉的原因之一。
這樣就可能導緻三輪車本身結構的不穩定,轉向不靈活,以及啟動裝置不可靠等問題。
駕駛過汽車的人應該知道,這些問題,不管哪一個單拿出來都有可能在行駛的過程中導緻車輛失控,進而造成嚴重的交通事故。
是以,無論是駕駛者還是乘坐者,都應該在三輪車的過程之中注意安全防護。
除了三輪車本身結構上的不足以外,許多駕駛三輪車的農村居民的駕駛技能和許多交通意識都有很大的不足。
因為三輪車的駕駛方式比較簡單,是以很多農村的駕駛員在駕駛過程中,對于交通安全意識并不重視。
而且也許交通經驗的不足,會使他們的駕駛技能有很大的提升空間。
有的人可能不熟悉交通規則,因為在農村的土路上,交通規則運用并不廣泛,這些原因都可能會增加交通事故的風險。
在三輪車的使用過程中,許多農民為了節約時間,會在運輸貨物的時候超載運輸。
大家都知道車輛行駛時超載會嚴重降低車輛的穩定性,一旦發生一些緊急情況,車輛的制動系統可能會不受控制。
往往運輸大量貨物時,還會有一個人坐在載物區,像押運員一樣,看着所運輸的貨物,這樣的違法載人更容易發生嚴重的危險。
雖然電動三輪車在行駛速度上趕不上其他的私家車,但是如果駕駛人為了追求速度,也有可能會造成超速行駛。
三輪車的結構和制動本來就不穩定,如果超速行駛,那麼就是在道路上的一個巨大的安全隐患。
許多村民安全意識比較薄弱,即使在載人時也不會準備安全防護措施,例如安全頭盔等等。
沒有這些保護措施,一旦發生危險,對人的傷害程度難以想象。
是以三輪車有使用的必要,更有整治和規範的必要。
四、三輪車的專項整治
4月2日,西城鎮交通安全專班在各村開展農村三輪車專項行動。
行動中,行動隊員以農村集市、周邊道路、路口為重點區域設立臨時檢查點,采取路面巡邏管控與監控分析研判相結合的方式。
嚴查三輪車違法載人、不佩戴安全頭盔等交通違法行為。
同時,對三輪車駕乘人員及時開展面對面的宣傳教育,重點講解三輪車違法載人存在的安全隐患及危害性。
提醒駕駛人要遵守法規、安全文明出行。
後續,西城鎮将持續開展農村道路三輪車整治行動,維護轄區交通秩序。
不少城市也為進一步鞏固農村三輪車規範使用綜合治理成效,而對三輪車使用的治理工作力度再加大,标準再提高。
除了嚴查違法載人,不佩戴安全頭盔等情況以外,還逐漸的落實監督三輪車的登記調查,以及對村民們的安全教育。
在三輪車以及村内醒目位置,張貼安全公告和其他辨別,以此來潛移默化的影響村民們對于道路交通安全的意識培養。
結語
電動三輪車的出現,為許多農村老百姓的生活和農作帶來了巨大的便捷。
是以作為一種經濟又友善的交通出行方式,三輪車在農村有必要存在。
最主要的兩點理由,就是彌補了公共交通的缺失以及充當了便利的載物工具。
但仍需要注意的是,在電動三輪車的使用過程中,老百姓要切實保障好自身的安全,培養交通安全意識。
各市或鄉鎮部門也應該大力加強三輪車違法行為的整治活動,讓大家在安全合規的範圍内正确使用電動三輪車。
大力治理是一方面,對于農村老百姓的安全教育是另一方面。
隻有在老百姓的心底裡培養起安全意識,才能在行動中貫徹好電動三輪車的正确使用方法,才會減少潛在的危險和傷害。