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本文綜合長江雲新聞、環球網、華商網等媒體報道
今日（4月22日）上午，“12306被質疑縱容買長乘短”詞條沖上熱搜第一！
長江雲新聞接到武漢市民蔣女士報料，12306系統在強迫旅客“買長乘短”。近日，蔣女士在12306APP購買5月1日G1278次高鐵車票時發現，選擇買“武漢-天津”沒票，多買一站選“武漢-唐山”卻有票。對此，記者撥打了12306客服熱線，針對“長途餘票充足，短途區間票無票”的情況，12306客服表示“會優先滿足長途旅客”，乘客可以選擇候補或“買長乘短”，但未乘區間票款是不退還的。
今年春運期間，針對旅客質疑的“強制買長乘短”問題，12306曾多次回應，稱不建議“買長乘短”和“買短乘長”，但受制于客運排程和系統算法，官方建議始終無法落實，在實際操作中旅客依然被迫“買長乘短”。
去年8月，中國鐵路曾發文介紹，在運能階段性緊張時，鐵路部門會把長途列車的票額，優先滿足從始發站乘車到終點站的長途旅客，以實作運力資源利用的最大化。該介紹中表示，在長途票額充足時，鐵路部門會根據需求變化動态調整票額投放，自動分時段将部分票額轉移到沿途各站，滿足短途旅客需求。
網友怎麼看？ 代碼算法再牛，12306也沒法滿足所有人需求
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中國鐵路：“買短乘長”不可取
一些旅客買不到票，采取“買短乘長”的方式回家。中國鐵路明确表示“買短乘長”不可取。為確定列車運作安全，鐵路車輛均有一定載客容量限制。對于安全、高速平穩運作的高鐵列車來說，其對載客容量的限制要求更為嚴格。
在客流高峰期，若大量購買短途車票的旅客到站後不下車，會造成車廂人數超員，嚴重危及列車運作安全，影響正常的運輸秩序。鐵路部門将對“買短乘長”旅客進行勸阻下車。是以，請廣大旅客朋友嚴格按照車票到發站乘車，共同維護良好乘車環境。
沒搶到車票，還有什麼辦法嗎？
當車票不足，個人線上購票可以使用12306的“候補”功能。每個使用者有兩個候補訂單，每個訂單可選擇兩個相鄰日期；
每個乘車日期可選擇5個不同“車次+席别”的組，每個候補訂單最多可添加9位乘車人；
選擇候補購票的旅客可選擇是否接受無座車票，如果目前候補車次中有無座席位可以選擇，系統會自動候補。
國鐵集團鐵路12306科創中心副主任單杏花表示，在乘客人數較多的情況下，高鐵動車也有可能出現8節車廂改為12節車廂的情況，候補購票可以更快買到票，接受無座的搶票成功率更高。
如果無法買到直達車票，建議購買聯程票，通過分段乘車的方式滿足出行需求。鐵路12306将根據旅客出行需求和餘票情況，智能推薦有餘票的中轉換乘方案，供旅客選擇。