近日，坦克300 Hi4-T車型正式上市，新車炒作了一年多，終于千呼萬喚使出來，全年限量3000輛，諸多吐槽前面的文章已經有說過，是以就不過多贅述，按照該車的熱度和長城的慣例，應該3000輛會瞬間被搶訂一空，然後就是傳遞期，不知道多長時間能夠交完。
在外觀方面，新車當然不會燃油版本有明顯差別，前臉部分采用了方正的大嘴格栅，坦克大标三橫條幅鍍鉻裝飾引出圓形的大燈組，前保險杠部分獨立霧燈組，黑色護闆等細節都不會缺席。車身側面标準的方盒子造型帶有一絲複古風，側裙處采用了車身同色輪拱裝飾，大尺寸雙色輪毂，厚實的輪胎，車頂行李架等細節也不會缺席。
車尾部分标準的背書包式備胎，縱向的尾燈，左開門式的尾門布局，左置的牌照懸挂位置也都得到了保留。車身尺寸達到4760/1930/1903毫米，軸距為2750毫米，增加了專屬的閃電藍配色，顯示出不錯的科技感。内飾部分新車甚至沒有釋出前排的官圖，想必也不會有明顯的差別。嵌入式大尺寸液晶屏液晶儀表盤，硬朗的電子擋杆等元素都不會缺席，同時新增了科技灰内飾配色，一種近乎于白色的黑白撞色風格，與外觀的設計形成對應。
50瓦手機無線充電面闆，電動車側踏闆，主駕駛側腰部按摩記憶，Nappa真皮等配置也都不會缺席，畢竟賣到了快30萬元，要有足夠出色的水準。在動力方面，新車沒有任何懸念，2.0T發動機配9HAT變速箱及隐藏于變速箱内的電動機組成插電混動總成。發動機最大功率252馬力，電動機最大功率163馬力，系統綜合功率408馬力，最大扭矩750牛米，有着相當的出色表現。與之比對的是37.1千瓦時锂電池組，純電續航裡程105公裡，綜合續航裡程860公裡，都是熟悉的數字，和坦克400沒有明顯的差別。
當然機械式四驅系統帶有中央鎖止功能等元素也都得到了保留，對于讓消費者等了一年多，價格也并不算低，還一年隻有3000輛，官方的解釋是産能不足。客觀來講，純粹從成本效益考慮，該車型顯然不如隻貴了1萬多元的坦克400，是以購買後者是更加理智的選擇，未來能有怎樣的表現，我們隻能拭目以待。