近日，捷途山海T2車型正式上市，作為捷途旅行者的插電混動版本，新車的起售價格為17.99萬元，比此前的預售價格低了5000元，同時，定金禮2000抵8000，相當于再優惠了6000元，更有1.5萬元的全品牌置換，雖然不能與定車禮疊加，但這樣的低門檻讓置換的操作有很大的空間，實際上如果能夠滿足條件相當于16.49萬元起，還是有着相當強的競争力。
同時本次釋出會還有例如捷途山海T1、山海T5甚至T7、P5等車型出現，不過那些都是後話，等真正上市了再說。在外觀方面，本次新車其實沒有多少可說之處，當然内飾其實也沒有，因為确實與旅行者基本相同，這套設計足夠出色，也不需要大改。前臉部分矩陣式的黑色面闆，捷途字母車标，方正的大燈組，前保險杠部分複雜的多段式裝飾，獨立的霧燈組。
車身側面修長大氣的線條，硬朗的方盒子結構，A柱下方的特殊裝飾，車頂行李架，大尺寸輪毂，C柱後方的窗線隆起等元素都不會變化。車身三圍也依舊是4785/2006/1875毫米，軸距為2800毫米。在車尾部分标準的背書包式儲物格已經成為時下越來越流行的時尚，對于一款新能源SUV當然，也沒有地方去放下置備胎，是以越野隻是點到而已，不要有過高的要求。
縱向的尾燈，左開門式布局當然都不會缺席，面子上絕對夠硬派。在内飾部分懸浮式大尺寸液晶屏嵌入式液晶儀表盤組成雙大屏系統，豎直的中控台面，縱向的空調出風口，造型獨特的硬朗方向盤，更為硬朗的巨大的電子檔杆等都不會缺席，保留了不少實體按鍵，提供了不錯的操作屬性，高通骁龍8155車機晶片也提供了出色的車機響應，50瓦手機無線充電面闆，前排座椅通風加熱記憶，律動氣氛燈帶等元素也都不會缺席。
在動力方面，新車搭載了奇瑞招牌的混動總成，1.5T發動機配三檔DHT變速箱，最大功率156馬力，系統綜合最大攻略381馬力，有着足夠出色的表現，與之比對的是26.7和43.2千瓦時磷酸鐵锂電池組，純電續航裡程129公裡和208公裡，綜合續航裡程可超過1300公裡，有着出色的表現，未來會有怎樣的銷量，非常值得期待。