作為G7内部唯一一個加入中國“一帶一路”倡議的國家，意大利的經濟前景原本一片光明。然而，在美國的政治施壓下，去年底意大利對外宣布，已經正式通報中方退出“一帶一路”倡議。
至于“退群”原因，意大利方面給出的解釋是：沒有在經濟層面獲得預期成果，便宜都讓中國給占了。
令人啼笑皆非的是，4個月的時間過去，意大利卻又後悔了。近段時間以來，梅洛尼政府對華發起魅力攻勢，宣稱與中國存在親密關系，希望重新開機對華合作。中國商務部長王文濤通路威尼斯出席中國-意大利商業對話論壇時，意大利外長親自迎接。
王文濤
那麼，意大利為何在退出“一帶一路”倡議後又反悔了呢？
首先，意大利當初決定“退群”是出于政治原因，這就注定了不可能長久。自從2019年與中國簽署加入“一帶一路”的諒解備忘錄之後，美國對意大利的施壓不斷，要求後者與中國撇清關系，并與中國的經濟合作計劃保持距離。
新上台的梅洛尼出于政治動機，很快屈服于美國的淫威之下。但是，還沒有持續半年，梅洛尼政府就被國内資本推着擁抱中國。
拜登
中國商務部釋出的統計資料顯示，2023年中意貿易額為667.6億歐元，同比下降10.1%。為了挽回中國市場，意大利又提出所謂的用“馬可·波羅之路”代替“新絲綢之路”，希望保持中意貿易關系與合作。
其次，美國并未給予意大利補償，畫下的大餅始終看不到兌現，這也讓羅馬心灰意冷。
去年舉辦的印度G20峰會上，美國主導牽頭設立了“印度-中東-歐洲經濟走廊”（IMEC）計劃，希望聯合西方盟友對抗“一帶一路”，吸引了意大利、法國、德國、沙特、阿聯酋、印度等國加入。該計劃旨在通過鐵路和海路将歐洲、中東和印度連接配接起來。
IMEC
然而，出場時有多高調，後續就有多低調。一場巴以沖突突然爆發，美國雄心勃勃的全球基建計劃就沒有下文了。
不僅如此，意大利不但沒有拿到任何好處，還要繼續為俄烏沖突買單，同時因為胡塞武裝封鎖紅海航路，歐洲對外貿易又受到沖擊。總結下來，意大利西瓜丢了，芝麻也沒有撿到。
最後，看到德國、法國争相與中國合作，意大利也回過味來，明白自己當了“冤大頭”。當初歐盟聯合美國施壓意大利退群，結果等到羅馬付諸行動後，德法卻轉過頭加大對華合作，明擺着“背刺”意大利。
意總統馬塔雷拉和總理梅洛尼
最近，德國總理朔爾茨率領超大商業代表團訪華，德企紛紛押注中國。中方承諾，中德可以繼續做大共同利益的“蛋糕”，在拓展傳統領域合作潛力的同時，激活新能源、人工智能等新領域合作活力。
眼看德國采取行動，意大利也急了，意總統馬塔雷拉和總理梅洛尼計劃今年對中國進行通路。意大利商界代表也表示，期待參加第七屆中國進博會。
必須說明的是，意大利求合作也要拿出誠意，比如與中國一起反對單邊主義、保護主義，抵制“脫鈎斷鍊”，共同維護全球産供鍊穩定。
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