在當下的汽車市場中，10-15萬元的價格區間無疑是衆多小康家庭購車的首選。這一價位的車型，不僅要滿足消費者對價格的敏感度，更要在空間、配置、動力等多個方面達到消費者的期望。日前，傳祺GS4 MAX的正式上市，新車不僅外觀煥新，相比老款的傳祺GS4車身也做了加長、加寬處理，那麼傳祺GS4 MAX能否滿足你對家用車“既要又要”的需求呢？
首先從價格上來看新車的官方指導價在11.58-12.58萬元，另外官方也推出了限時優惠政策，在6月1日前下定可享666元抵6666元購車款等5重禮，相當于優惠6000元，這樣一來優惠後售價區間為10.98-11.98萬元，進一步降低了車輛的入手門檻（活動詳情請咨詢當地經銷商）。
車輛上市後我們也在第一時間進行了探店實拍，今天我們就以實拍車型2024款 MAX 1.5TGDI 旗艦版為例，看看新車的綜合實力如何，家用都有哪些優勢？
從外觀設計來看，傳祺GS4 MAX前臉在繼承了家族化風格的同時内部中網也做了一些調整，中網内部格栅由原來的“三角形”元素換成了平行的“青雲梯”格栅，少了幾分銳氣卻多了幾分大氣和穩重。
車頭兩側犀利的大燈組搭配下方垂直布局的導流槽，進一步提升了車輛的運動氣息。大燈内部也使用了新的LED照明單元，照射範圍更寬、更亮、更遠。同時具備自動大燈、自适應遠近光、大燈高度調節以及大燈延時關閉功能。
車身側面，流暢的腰線從前翼子闆一直延伸到車尾，使得整車看起來更加修長。另外車輛側面折線較多，在光影的映襯下顯得比較幹練，搭配懸浮式車頂、隐藏式門把手以及多輻輪毂，整體的時尚氣息還是不錯的。
車身尺寸方面，傳祺GS4 MAX的長寬高分别為4685x1901x1690mm，軸距為2680mm。相對老款傳祺GS4車身長度增加了140mm，軸距增加了70mm，這樣一來也就意味着傳祺GS4 MAX在乘坐空間方面會更好的表現。
尾部車輛配備有镂空式後擾流，搭配雙燈帶造型的貫穿式尾燈，層次感比較豐富，同時也有效地提升了車輛的運動氛圍。
内飾方面也有一些變化，原來内嵌的中控屏換裝了尺寸更大的懸浮式中控屏，視覺上更加大氣，搭配全液晶儀表屏也有效地提升了座艙内的科技氛圍。另外用料方面，中控台以及門闆處均采用了軟性材質包裹，觸感舒适，整體來說是對得起這個價格的。
智能互聯方面，旗艦版車型支援線上導航、語音互動、車聯網、4G網絡以及OTA更新功能，能夠滿足日常用車和車載娛樂需求。
配置方面，車輛全系标配定速巡航、全速自适應巡航、360°全景影像、車道保持輔助系統以及車道居中保持在内的多項L2級輔助駕駛功能，旗艦版車型則增加了透明影像、電動後尾門、手機藍牙鑰匙以及遠端啟動等功能，進一步提升車輛的實用性。
在乘坐空間方面，經過加長加寬處理的傳祺GS4 MAX具有一定的亮點，無論是前排還是後排，乘客都能夠獲得足夠的頭部和腿部空間。旗艦版車型前排座椅支援電動調節（主駕駛位）和加熱功能，進一步提升了乘坐舒适性。
後排座椅支援靠背角度調節，讓乘客能夠找到比較舒适的乘坐姿勢，同時，後排座椅還支援比例放倒，進一步提升了後備箱的容積，滿足了消費者對于家庭出行的需求。
動力方面，傳祺GS4搭載了1.5T發動機，最大功率130千瓦（177馬力），峰值扭矩270牛·米，傳動系統比對7擋濕式雙離合變速箱，從動力參數來看完全能夠滿足家用車需求。另外在WLTC工況下其官方綜合油耗為6.8L/100km，也具有一定的燃油經濟性。
寫在最後：
綜合來看傳祺GS4 MAX外觀時尚也不缺穩重感，内飾兼具質感和科技氣息，配置也比較實用，車身尺寸加大以後内部乘坐空間更加寬敞舒适。另外從動力來看，第三代钜浪動力1.5TGDI發動機和七速濕式雙離合變速箱的組合，兼顧了動力輸出的同時也具有一定的燃油經濟性，對家庭用車來說比較友好。
最後結合目前限時10.98萬-11.98萬的售價來看，進一步提升了車輛的成本效益。如果你手握10萬出頭的預算，想入手一款空間寬敞适合家用的SUV，那麼傳祺GS4 MAX還是值得一看的。