AITO問界在過去一年成為了一家現象級的品牌，其旗艦SUV 問界M9自釋出以來，斬獲了7.5萬訂單。
問界Ｍ9是如何生産制造出來的，能不能高效率地生産，順利完成這龐大的訂單。
近日，賽力斯專為問界Ｍ9打造的汽車超級工廠對媒體進行了開放，向外界零距離展示了問界M9誕生的全過程。
最建立成投用的汽車超級工廠作為全球領先的新能源汽車超級智慧工廠，采用“四位一體”智能制造架構，擁有行業領先的智能終端應用，行業領先的自動化率，并行業首創了IOT 物聯網平台以及行業内率先打造數字孿生工廠。
賽力斯汽車超級工廠擁有行業最多的1600+台智能終端協同運作，實作了總裝工廠中的房間自動化率行業最高、焊接過程自動化率100%、噴塗自動化率100%。
對于汽車制造的沖壓、焊接、塗裝、總裝四大流程，每一個流程上的勞工數量寥寥，但效率高效。
全自動智能伺服壓機線配合單臂機械手，實作100%自動化生産，1分鐘最高可壓制16個钣金件，AGV自動轉運入庫，高效運輸保障生産效率；
通過自沖鉚、熱熔流鑽、雷射飛行焊以及品質自動化視覺檢測系統等多項行業頂尖技術的應用，保障焊裝車身的高強度、高可靠性；
世界級噴塗工藝加漆面品質自動檢測系統，實作過程品質100%自動檢測、攔截、追溯，保障零瑕疵車身；
底盤、前後懸架、電池包等自動合裝，做到了行業最高自動化率，滿産後下線一台車最快僅需30秒。
在這座工廠中，賽力斯汽車應用了全球領先的9000T一體化壓鑄技術，該工藝使車身內建零件數降低95%，連接配接點數降低70%，扭轉剛度提升23%，不僅有效降低車身重量，更大幅提升了車身剛性。
同時做為一座數字工廠，賽力斯汽車超級工廠應用雲計算、大資料、物聯網、5G等新興技術，将車型全價值鍊資料互聯互通，行業首創創新融合研發了工業性應用——IOT 物聯網平台。
該平台通過數字化智能監控，實作提前預警、監控、追溯；完成車輛從闆材進線到整車下線全過程品質資料的100%自動采集、分析，同時運用算法持續深度學習，自動提取異常特征、判斷并控線，實作品質問題實時攔截；同時自動定位異常裝置，確定問題快速分析、追溯、閉環，形成一車一檔精細化管理。
值得一提的是，賽力斯汽車還高效融合汽車産業生态圈，實作關重部件集中生産，溝通0距離，極緻高效，賦能問界M9等高端智慧電動汽車的高品質高效率傳遞。